BMW cabriolet 330cd !!

Franchement je suis trés étoné de bmw! pourquoi pas des ferrari diesel un jour lol ou des m3 diesel! (bon ce n'est que mon avis perso en plus je sui pas trop poele a fuel lol!) http://www.vehidex.com/bmw330cd.htm

sa va on peut pardonner c'est un diesel mais 6L

Une 330d me gratte avec ma 325i, donc c'est pas un diesel pourri non plus :twisted:

Il faut s'aligner face à la concurrence et un coupé ou cabriolet diesel ça se vend bien de nos jours

Moi ça ne me dérange pas tant que c'est un Munichois :0:

Moi ce que j'aime bien c'est que vous débattez d'un vieille article, avec une voiture dont les coupés et cabriolet on été diésélisés depuis quelques années déja. Happy

Y'a même des 320Cd si vous n'êtes pas au courant.

Quand je vois les perfs de cette 330cd je me dit qu'elle n'a rien a envier à une essence, maintenant, si le type achète ça pour des économies de carburant c'est qu'il n'y connait rien et rentre dans la psychose de la pompe.

Je suis entièrement d'accord avec Ced, c'est juste un argument de vente, si ils peuvent pièger des gens qu'ils le fassent, c'est aussi ça le commerce.

Pour moi c'est surtout une grosse connerie, ce genre de concept... :0:

On est tous d'accord pour dire qu'un cab, ça sert à subjuguer le plaisir de conduire. Happy :lovve:

Je sais pas, mais bon, conduire un cab avec la sonorité d'un gazout et ses bonnes odeurs qui vous remontent dans l'habitacle, sans moi! :x Je préfère avoir un toit et rouler vitres fermées... :

J'suis pas fan des cab meme en essence... Je les trouves pas tres sport gene

Sky' a écrit:Moi ce que j'aime bien c'est que vous débattez d'un vieille article, avec une voiture dont les coupés et cabriolet on été diésélisés depuis quelques années déja. Happy

Y'a même des 320Cd si vous n'êtes pas au courant.

Ouai 320cd j'en ai vu une cette semaine je savais pas que ca existait gene
Par contre une bmw cab en diesel j'ai j'amais vu...

Sky' a écrit:Moi ce que j'aime bien c'est que vous débattez d'un vieille article, avec une voiture dont les coupés et cabriolet on été diésélisés depuis quelques années déja. Happy

Y'a même des 320Cd si vous n'êtes pas au courant.

Mais tu nous prend pour qui ?? :0: bien sur qu'on le sait

Happy

ced-46 a écrit:

Sky' a écrit:Moi ce que j'aime bien c'est que vous débattez d'un vieille article, avec une voiture dont les coupés et cabriolet on été diésélisés depuis quelques années déja. Happy

Y'a même des 320Cd si vous n'êtes pas au courant.

Mais tu nous prend pour qui ?? :0: bien sur qu'on le sait

On le sait mais il vaut mieux l'ignorer...

oui les premier jours sortie du garage bm elle sent bon encore le neuf !!! et aucuns bruits mais 5 ans aprés roulé sur la cote avec un cab qui fait un bruit de ford transit :evil: :evil: c un peu mort!!! le claquement du diesel viens par la suite et c vraiment chiant :twisted: j 'ai un pote qui a une merco cab au mazout bin bonjour le bouquant et elle a que 6 ans et 60 000 km c pas pour moi ça et si le pot est un peu fatigué mmmmmmhhh la bonne odeure

kyzdra a écrit:

ced-46 a écrit:

Sky' a écrit:Moi ce que j'aime bien c'est que vous débattez d'un vieille article, avec une voiture dont les coupés et cabriolet on été diésélisés depuis quelques années déja. Happy

Y'a même des 320Cd si vous n'êtes pas au courant.

Mais tu nous prend pour qui ?? :0: bien sur qu'on le sait

On le sait mais il vaut mieux l'ignorer...

:lol!: