Comment différencier une 525td d'une 525tds ?

par aznviet Dim 7 Oct 2007 - 15:48

Bonjour à tous,

Hier je suis allé à une casse en Allemagne pour chercher un moteur 2,5L tds. J'arrive et je vois une E34 qui a subit un choc sur le côté gauche. Je viens parler aux proprio de la casse (en allemand bien sur mais ne vous inquiétez pas je vais traduire

)

aznviet : quel moteur possède cette E34 ?

proprio : 525 tds

aznviet : ok ... de quelle année est-elle ?

proprio : 1997 je crois

aznviet (étonné) : 1997 ? vous êtes sûr ? je crois que les dernière E34 ont été produites en 1996 ...

proprio : oui oui je suis sûr

aznviet : sinon vous la vendez combien ?

proprio : 1000€ le moteur seul et 1600€ la voiture

qques minutes plus tard le proprio revient avec la carte grise

proprio : ... vous aviez raison, elle est de 1994 (1ère boulette du proprio :fessee:

)

je regarde la CG et je vois qu'il y a écrit 525td dessus ... je lui fais donc remarquer ce détail

aznviet : c'est pas une 525tds mais une 525td

proprio : ne vous inquiétez pas c'est le même moteur ... il n'y a aucune différences entre les 2 (2ème boulette ... il a dû me prendre pour un inculte en BMW :censure:

)

Donc c'est à peu près la conversation que j'ai eu avec lui. J'ai donc laché l'affaire mais sans la CG j'aurai jamais su que c'était une 525td :hum:

Ma question est : comment différencier une td d'une tds sans passer par la CG ?

A+ et merci d'avoir lu :jap:

par bmwman Dim 7 Oct 2007 - 16:12

c est simple sur les tds il y a un echangeur d air qui y a pas sur un td Happy le casseur a raison quand il dit que c est les meme moteur la seul difference est l echangeur d air et le calculateur

par pprider Dim 7 Oct 2007 - 16:32

Je rajoute que normalement sur les E34 tds, l'échangeur air/air est derrière les haricots derrière la calandre.A confirmer par les E34istes.Sur les td tu n'as pas cet échangeur.Ca ce sont pour les détails visibles. :lol:

par aznviet Dim 7 Oct 2007 - 16:52

je vois pas trop ce qu'est un échangeur :scratch:

par contre quand je parle de différence je pensais plus à la différence de puissance :pig:

par bmwman Dim 7 Oct 2007 - 17:02

je vois pas trop ce qu'est un échangeur :scratch:

par contre quand je parle de différence je pensais plus à la différence de puissance

un echangeur d air sert a refroidire l air entre le turbo est l admission en faite c est un radiateur
corriger moi si je me trompe

la difference de puissance entre un td est un tds ne vien pas du moteur :lol:

c est juste le calculateur est l echangeur qui font la difference de 28ch

par pprider Dim 7 Oct 2007 - 17:07

2.5td = 115 ch
2.5tds= 143 ch

L'échangeur, c'est un radiateur d'air.En gros, il sert à refroidir l'air qui arrive du turbo pour qu'il yt ait un plus grand volume d'air qui rentre dans les cylindres( meilleure combustion).

par aznviet Dim 7 Oct 2007 - 17:13

ah je vois ... par contre si vous avez une photo je suis preneur :lol:

bmwman a écrit:la difference de puissance entre un td est un tds ne vien pas du moteur
c est juste le calculateur est l echangeur qui font la difference de 28ch

merci bmwman pour l'info, moi je pensais que c'est le moteur qui est responsable de la différence de chx :jap:

pprider a écrit:2.5tds= 143 ch

144 nan ? :lol!:

par bmwman Dim 7 Oct 2007 - 17:15

par pprider Dim 7 Oct 2007 - 17:28

aznviet a écrit:ah je vois ... par contre si vous avez une photo je suis preneur

pprider a écrit:2.5tds= 143 ch
144 nan ? :lol!:

Tu me demandes la puissance!! :0:

143,2 exactement! :0:

:ptdr:

par BMWMAX59 Dim 7 Oct 2007 - 18:44

Tiens ça doit ressembler à ça mais en beaucoup plus petit :buzz:

:

http://www.g60online.fr/photos/echangeur.jpg

C'est comme un radiateur d'eau pour le refroidissment

. Mis à part que c'est l'air qui est refroidit. En général on dit aussi "inter cooler" quand c'est prononcé en anglais

.

Normalement je crois que la pression du turbo est aussi un peu plus haute mais ça pour vérifier...de toute façon si c'est marqué 525 TD :bah:

.

Ici il y a un M51 mais c'est le radiateur d'eau que l'on voit non?

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=188

par pprider Dim 7 Oct 2007 - 21:04

BMWMAX59 a écrit:Tiens ça doit ressembler à ça mais en beaucoup plus petit :

http://www.g60online.fr/photos/echangeur.jpg

:shock: La vache!!!

Ici il y a un M51 mais c'est le radiateur d'eau que l'on voit non?

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=188

par pee rar Lun 8 Oct 2007 - 16:44

pprider a écrit:Je rajoute que normalement sur les E34 tds, l'échangeur air/air est derrière les haricots derrière la calandre.A confirmer par les E34istes.Sur les td tu n'as pas cet échangeur.Ca ce sont pour les détails visibles.

Salut , le radiateur derriére les haricots est celui de l'huile .

A+

par bominike Mar 13 Nov 2007 - 17:38

Salut,Si tu veux encore des photos, j'ai une 525TD que j'utilise tous les jours et je suis en train de démonter une 525TDS complète pour pièces. Donc les deux modèles qui t'intéresse.
Bominike