Quelle moto pour un tout jeune motard...?

Malgré ce que j'ai dit sur les looks sportives, si je devais en retenir une ça serait la SS, même couleur bien sûr :



La XJN est pas mal également:



La Triumph TT600 est pas mal aussi, assez simpliste dans le genre:



La Speed Four, toujours chez Triumph:



Yamaha Dragstar! C'est bon je suis amoureux là :



Derby Mulhacèn 659, j'aime bien aussi :



Voilà comme vous voyez j'ai éviter les modèles que l'on retrouve le plus souvent genre SV, Fazer, Hornet...Sans pour autant les mettres de côté. Mais là vous avez une idée propre sur le look de la moto et sur le budget. Je n'ai pas dépassé les 700cc je crois. A noter que je craque pour la Dragstar (même si elles ne sont pas lookées de cette manière en origine, look proche d'une Shadow!) et la Mulhacèn.

Je roule avec ça en ce moment


Avec le budget que tu as,tu auras l'embarras du choix.
Va quand même voir ton assureur,il arrive que les prix varient beaucoup pour des modèles qui se ressemblent.

Mais t'as combien de bécane?

L'année prochaine je passe mon diplôme de prothèsiste ya pas moyen...



C'est quoi? Ca ressemble à une Shadow/Harley?!



Par contre, Steph tu dis qu'à partir de 500 et plus c'est compté comme moto sportive. Mais dans le cas d'une 1100 Shadow par exemple, c'est pas le genre de bécane qui monte à 250 je crois...donc font-ils la différence selon le caractère de la moto?

Perso, je te déconseillerais de mettre si cher dans une première bécane, un peu comme pour une caisse en fait.

Déjà, avec 2500/3000€, y a largement moyen de trouver des Zephir/Inazuma/... Happy

Pour ce qui est des assureurs, à toi de faire des devis, des dizaines de devis, car c'est encore plus variable qu'en caisse...

Exemple: je payais moins cher pour mon 1000 Raptor que pour mon SV 650! :lol!:
Autre exemple: une assurance me demandait plus cher pour un 600 Hornet que pour une Ducat' 916! :shock:

J'ai vu large avec 5000/7000€, disons que c'est la moyenne pour une moto plus ou moins récente .

Après je peux me faire la main sur une bécane plus vieille ça me dérange pas .

Le budget 5000€ je l'ai pas encore, ça serait pour plus tard mais dans les 3000€ ça serait déjà plus simple.


Va vraiment falloir que j'arrête de fumer!

Grogaz a écrit:Perso, je te déconseillerais de mettre si cher dans une première bécane, un peu comme pour une caisse en fait.

Déjà, avec 2500/3000€, y a largement moyen de trouver des Zephir/Inazuma/... Happy

+1 et tu ne perdras quasiment rien à la revente.
J'ai 5 deux roues en ce moment qui vont du chappy 50 à la CBR 1000.
La Schadow de la photo est celle de ma copine. C'est une 125!!!

Le copain avec qui j'étais dans le Nord en moto a une Schadow 600 à vendre.J'ai entendu parler de 3500 euros mais il me semble qu'elle a moins de 5000 kms

Ok ok .

Je devais passer chez Pirlot pour connaître son tarif, j'ai oublié...j'y passerai demain aprem ou mercredi en revenant.

Je compte à peu près 700€ pour un permis sans code je crois non? Si tenté que je réussisse le plateau du premier coup, ce qui m'étonnerait...

Max, à propos de l'inaz 750 :
Je l'ai eu pendant un laps de temps assez court, mais voilà ce que je peux t'en dire........

Si tu aimes la conduite "passive" et sans surprise, achète un Inaz.
Si tu aimes une conduite réactive, avec du caractère et ludique, passe ton chemin.

L'inaz, avec sa bouille néo rétro, ses chromes omniprésents, ses suspensions arrières à gaz, son moulin dérivé de l'ex gsxr air/huile des années fin 80 début 90..... tout ca m'a aussi séduit.

Mais une fois en selle, au fil des bornes, rien ne se passe. (enfin du moins très peu).
Déjà la position de conduite "assise".
Essaie des bracelets et un guidon droit avant ton achat.
Moi je trouve qu'une moto n'est concevable qu'avec des bracelets, je trouve cette position de conduite naturelle et en harmonie avec ce que représente pour moi la moto.
Le moulin quant à lui n'est pas à proprement parler une daube mais il est timide, suffisant certes, mais sans saveur, sans ce "petit plus".
La partie cycle est plutôt bonne et rassurante, l'amortissement est assez fameux et le poids de la moto (+ de 220 kilos) ne se ressent vraiment pas en roulant. C'est très maniable et agile.
Le confort de selle est royal, c'est indéniable.
Par contre, ca chauffe la cuisse en raison de l'exposition des cylindres en ligne.
La finition est moyenne, les plastiques se rayent facilement et les fixations compteur fragiles.

En conclusion, je dirais que c'est une moto tranquille, banale, pour motard assagi Happy, sans réelle personnalité (la moto) et qui s'échange à des prix de 600.
Voilà pour mon expérience .

Un conseil, pour finir :

Prends un SVS!!!!!!!!!!!
(carbus)
Happy Happy

Un twin de 70 cvs, certes, c'est 16 de moins que l'inaz mais quel pied!!!!
Ca prends des tours quasi de suite, c'est coupleux, ca met en confiance, c'est une petite "boule de nerfs"

Quoi??? MOI, amoureux du sv??? Happy Happy

Le titre est: Quelle moto pour un tout jeune motard...?

Alors pourquoi parler de perf surtout pour quelqu'un qui n'a jamais fait du 2 roues même en 50cc................

A aucun moment je ne parle perfs mais agrément de conduite et ressenti après avoir été possesseur de cette même moto
Je traduis juste le comparo entre mes 2 1ères motos à l'architecture moteur complètement différente.
C'est tout.
Tu noteras d'ailleurs que j'oriente mon opinion vers une moto de "seulement" 70 cvs alors que Max parle d'une moto de 86 (en l'occurence le 750 inaz)

Je regarde même pas le nombre de chevaux Ju .

La moto se sera le look et/ou le son (si possible rauque) qu'elle fera.


Et pour avoir un bon son, je préfère éviter les 125cc, c'est pas ce qu'il y a de plus extraordinaire...alors qu'à partir des 600 ça devient très sympa .

Juste pour finir, la puissance ne fait pas le tout pour en faire une bonne machine.
Et 70 cvs avec un twin peuvent largement amuser

Très largement pour un débutant...........sans sous-entendre que Max ne saurait pas rouler.
Ce n'st pas pour rien qu'il y a la limite à 34cv (mais je ne sais plus pour qui)

Oh mais je ne saurais certainement pas rouler . C'est un coup à prendre! Si c'est comme la voiture, ça devrait aller (même si je suis loin d'être un païlote).

Je m'amusais avec ma 316, alors avec une petite moto...

pour un moteur débutant ,une bécane cool car au début pas très évident , très souvent il y a de la casse

Mon frère à commencé sur une 650sv

C'est une bonne moto, fiable.

Je crois que Max a acheté sa moto il y a déjà quelques années...lol
De mémoire, une GSR600 neuve.