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[BMW 530 d E39] Question sur filtre pour haut-parleur

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Message par familykart Lun 20 Aoû 2007 - 14:46

Bonjour,
une question qui pourra paraître bête pour certain mais j'aurai voulu savoir si le fait de rajouter un filtre sur le kit éclaté d'origine qui est installé dans les portières avant pourrait améliorer la qualité du son.
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Message par Béhième5 Lun 20 Aoû 2007 - 20:37

Salut
si c'est comme la mienne tu as déjà des filtres

Béhième5
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Message par familykart Mar 21 Aoû 2007 - 8:13

Salut,
Je pense pas qu'il y ait de filtre car j'ai démonté pour voir comment c'était foutu et donc le fil d'alim arrive sur une petite platine fixé sur le caisson du HP 13cm. De la platine, 2 fils repartent direct sur le HP de 13 et 2 autres (il y a un composant élèctronique, filtre pour le tweeter?) sur le tweeter qui lui est en 8 ohms 😕 .
Donc ma question était, si je mets un vrai filtre pour kit éclaté 2 voies, le rendu serait-il mieux ou pas? Merci d'avance de vos réponses.
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Message par steph45 Mar 21 Aoû 2007 - 8:17

tes HP sont filtrés déja.
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Message par Niro Mar 21 Aoû 2007 - 8:20

Oui, si tu demonte ton tweet, tu devrais trouver un petit condo quelques autres composants qui font office de filtre. Mais ca ne vaut pas un kit eclaté + filtre que tu monte toi-même (pour peu que se soit du bon matos bien sur ;) )
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Message par steph45 Mar 21 Aoû 2007 - 8:25

sur les E39, c'est un vrai filtre et les HP(double bobine) sont dans des caissons étanches.
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Message par familykart Mar 21 Aoû 2007 - 9:14

OK, merci de vos réponses. En fait, à la base j'ai acheté sur ebay un kit éclaté JBL P52c qui donc était prévu pour remplacer le kit éclaté d'origine mais après montage d'un coté et test, j'avais le 13cm qui saturait très vite sur les graves (volume du caisson insuffisant?), résultat : moins bon qu'avec les origines. Je me dis c'est pas grave, je vais les mettre derrière. Donc démontage de l'origine et montage du kit. Test et là miracle ça marche nickel, pas de saturation, très bon graves (pour du 13 je trouve ça impressionnant), ect... Mais mon souci maintenant c'est que j'ai un gros désiquilibre de qualité AV/AR.
L'idée du filtre, on arrète. Je veux bien racheter un nouveau kit éclaté pour l'avant mais quoi prendre pour qu'il soit en adéquation avec le caisson d'origine. Merci de vos réponses.
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Message par Béhième5 Mar 21 Aoû 2007 - 9:42

Tu prends un kit éclaté en regardant bien la descente en fréquence
donne nous les rms ainsi que la fréquence

Béhième5
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Message par familykart Mar 21 Aoû 2007 - 10:31

Bon, alors le kit éclaté que j'ai acheté est un JBL P-52c, filtre de fréquences 2 voies, puissance d'amplification recommandée 10 à 175 watts par canal (puissance HP 70wattsRMS je crois, pas marquée sur la boîte), 4ohms, fréquence 55Hz-22kHz, sensibilité 89db. Donc comme dit plus haut lorsque je l'ai monté à l'avant le rendu était minable saturation rapide du HP de 13, alors qu'a l'arrière ça marche nickel. Ce qui me fait dire que c'est un problème lié au volume du caisson (moins important à l'avant).
Pour info ma source est un Sony CDX-2500R. 4*45watts.
La source d'origine était le Busness cassette sans chargeur CD et les HP des HAES 25watts (toujours en place à l'avant).

Quoi mettre à l'avant sans exploser le budget (je veux pas mettre 200 ou 300€) pour rééquilibrer tout ça.
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Message par Grogaz Mar 21 Aoû 2007 - 10:46

Difficile de trouver quelque chose en adéquation avec les portières d'origine... :L

Pour ça, il faudrait le volume de charge de ta porte, ainsi que les BL, Vas, Qms, Qes, Qts, Fs, Le, ... du kit éclaté... :bah:

Si tu veux essayer, j'ai mon kit CerwinVega à vendre, et vu que tu n'es pas très loin, ce serait l'occasion de se voir... :jap:
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Message par familykart Mar 21 Aoû 2007 - 11:10

Grogaz, je veux bien voir ça, je suis dispo cette après-midi, vendredi toute la journée et samedi matin. Dis-moi en MP si tu veux.
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Message par Béhième5 Mar 21 Aoû 2007 - 19:39

Si toutefois vous faites pas affaire moi j'ai un partenariat avec un site de car-audio

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Message par Niro Mer 22 Aoû 2007 - 9:17

steph45 a écrit:sur les E39, c'est un vrai filtre et les HP(double bobine) sont dans des caissons étanches.


Nous n'avons pas les mêmes valeures Happy

Sinon, possibilité d'ouvrir les caissons étanches peut-etre pour des HP en free-air :?: (j'ai jamais vu le motage d'origine des E39)
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Message par steph45 Mer 22 Aoû 2007 - 11:02

c'est une boite en plastic donc au cutter, ça peu le faire.

j'ai mis des alpines dans les miens et ça marche trés bien.
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Message par familykart Mer 22 Aoû 2007 - 19:49

Salut Steph, tes HP Alpine c'est quelle référence?
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Message par steph45 Mer 22 Aoû 2007 - 20:11

l'entrée de gamme kit 2 voies séparée en 130 de diamètre.

je n'ai plus la boite donc pour la réf exacte......
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Message par familykart Jeu 23 Aoû 2007 - 6:19

Merci, je vais essayer de me débrouiller avec ça.
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Message par steph45 Jeu 23 Aoû 2007 - 7:34

http://www.alpine-electronics.fr/index.php?id=sxe-1350s&L=2
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Message par familykart Jeu 23 Aoû 2007 - 11:19

Merci pour le lien :jap:
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