[BMW 323 i E36] Sonde de température d'air

Bonsoir a tous :smil:
Pourriez vous m’indiquer ou ce trouve la sonde de temperature d’air sur une e36 323 ci de 96 ?
afin de mettre une certaine resistance

ganne a écrit:Bonsoir a tous :smil:
Pourriez vous m’indiquer ou ce trouve la sonde de temperature d’air sur une e36 323 ci de 96 ?
afin de mettre une certaine resistance

si je me trompe pas elle est sous les bas de caisse coté gauche a l avant, enfin c est la qu'elle etait branché sur la mienne en tous cas......... Happy

Sur ma 325 e36 elle était racordé sur la boite a air...

Si tu parle de la sonde qui mesure la T° à l'entrée du moteur, elle est sur la pipe d'admi.

Le rajout d'une résistance ne donnera pas plus de puissance mais une augmentation de la consommation.

Il ne faut pas croire les vendeurs sur Ebay.......

Bonjour à tous , sur la 323 i ( E36 M52 ) quelque soit l'année de construction la sonde de température d'air d'admission est clipssée sous le collecteur d'admission par une petite bare en acier et cette sonde est elle même clipssée sur le porte sonde qui lui est fixé sur l'admission .
Le principe est aussi le même pour les 318 tds ( E36 M41 ) à l'exeption que la sonde est mise directement sur le collecteur d'admision et non pas sur le support comme pour la 323 i .

Voir la piece N° 14 sur le schéma suivant :

deleux a écrit:Bonjour à tous , sur la 323 i ( E36 M51 ) quelque soit l'année de construction la sonde de température d'air d'admission est clipssée sous le collecteur d'admission par une petite bare en acier et cette sonde est elle même clipssée sur le porte sonde qui lui est fixé sur l'admission .
Le principe est aussi le même pour les 318 tds ( E36 M41 ) à l'exeption que la sonde est mise directement sur le collecteur d'admision et non pas sur le support comme pour la 323 i .

Voir la piece N° 14 sur le schéma suivant :

+1 c'est la number 14,pour le moteur c'est M52 par contre

DIAMANT69 a écrit:

deleux a écrit:Bonjour à tous , sur la 323 i ( E36 M52 ) quelque soit l'année de construction la sonde de température d'air d'admission est clipssée sous le collecteur d'admission par une petite bare en acier et cette sonde est elle même clipssée sur le porte sonde qui lui est fixé sur l'admission .
Le principe est aussi le même pour les 318 tds ( E36 M41 ) à l'exeption que la sonde est mise directement sur le collecteur d'admision et non pas sur le support comme pour la 323 i .

Voir la piece N° 14 sur le schéma suivant :

+1 c'est la number 14,pour le moteur c'est M52 par contre

Merci pour cette remarque je corige tous de suite , erreur de frappe mes merci à toi .