(E39 Touring 2002 ) problème centralisation alarme

Bonsoir

Un problème m'est survenu tout à l'heure.
Je rentre dans la voiture en déverrouillant avec le clef.
Je range deux trois trucs. Et au moment de fermer avec la télécommande plus rien !
Il n'y a que le hayon automatique que je peux ouvrir avec la télécommande

Que se passe t'il ? J'ai tenté la réinitialisation ca change rien

Pour info je ne peux plus verrouiller les portes en roulant avec le bouton a côté du bouton de warning
et les plafonniers ne s'allument pas à l'ouverture des portes
Quelle galère ces problèmes électrique j'en ai marre

La pile de ta clé ?

Mais je pense pas que ça ait quelque chose à voir, un problème électrique encore une fois, mais tu as la blinde de problèmes électriques !

je pensais aussi à la pile, mais apparement sur ma génération de clef c'est une rechargeable avec le neiman, et de plus si la pile avait un soucis, je ne pourrais pas ouvrir le coffre je pense (c'est mon avis)

oui franchement j'ai la poisse , ça s'accumule et j'en ai marre...

j'ai oublié de préciser que lorsque j'ai ouvert avant que tout déconne, l'alarme s'est déclenchée, je sais pas si ça peut aider

Je suis allé chez Bmw ce matin, forcément pas de prise en charge, rendez vous pas avant mi septembre. 140 euros par heure passée pour le diagnostique, et si c'est le zke, il vaut seulement 430 euros hein ! nan mais allo?! moi qui me plaignais des prix de Hummer France , la ça devient grave.

Si vous avez des avis, des idées je suis preneur , c'est gentil

voila le module en question.
Si dans l'idée ou je le change, quelles sont les références sur le boitier que je dois absolument respecter? et quelles sont celles qui n'ont pas d'importance et qui sont communes à d'autres boitiers?

Problème résolu.
Grâce à une personne que je connais qui dispose de logiciel de lecture des codes défauts. La voiture s'était mis en "energy saving mode". Je ne sais pas trop pourquoi, peut être le coup que l'alarme avait sonné dans la nuit il y a deux trois jours de cela, ou que j'ai voulu changer une ampoule de plafonnier. Bref tout remarche et c'est super.

De quand date la batterie?
Il est fréquent que "nombreux soucis électriques" soit conséquence de "batterie fatiguée".

Je ne sais pas malheureusement comme j'ai acheté la voiture il y a trois semaines

Et avec toute la pelletée d'emmerd*s que tu as avec, tu n'as pas encore été exiger une annulation de la vente???

Bah je vois que ce sont des problèmes communs sur ce type de véhicule alors à quoi bon. Puis le coup de l'arlame apparaît que trois semaines plus tard , alors je ne peux pas accuser vraiment l'ancien proprio.
Grosse modo les ennuis réels ont été le capteur des feux xenons, la bieillettes droite de barre Stab Arriere et l'équilibrage des roues.
Le gps m'a làché quelques jours après la vente , le retro droit ne fonctionnait pas le jour de la vente , la remontée confort de la vitre gauche non plus, le hayon non plus.

Après niveau moteur rien à redire on sent que c'est du costaud

Bonjour tout le monde
Savez vous ou se trouve le capteur d'alarme du coffre? Je pense qu'il fait défaut

Aussi savez vous comment je pourrais définitivement suspendre l'alarme en gardant la centralisation ?
Car même si le fusible ne fait plus donner l'alarme , elle déclenche les warning, c'est assez aléatoire et je n'ai pas trouvé la cause

J'aurai peut être du ouvrir un autre post mais je me suis dit que ça avait peut être un lien

Merci à vous