BMW 320IA e46 ne démarre plus

Salut a tous;

Aujourd'hui je suis partie en balade et a bout de environ 20km le moteur c'est coupé net..Comme j'étais en resèrve je me suis dit que peut être en ajoutant de l'essence elle repartirais..mais non..(je précise j'étais en tout début de resèrve).
Elle tire au démarreur mais ne démarre pas comme si le carburant n'arrivais plus,du coup je pensait a la pompe a essence mais pensez vous qu'une pompe puisse lacher d'un coup comme ça sa donner de signe de faiblesse???(je pensais aussi jeter un oeil au filtre..)

Voila si quel qu'un a une autre idée sur cette panne ou peut me dire si il est possible qu'un pompe lache comme ça d'un coup d'un seul..

Merci d'avance les amis

Ca peut être beaucoup de choses...
Démonte la durite d'arrivée d'essence, sous le capot, et regarde si du carburant arrive jusque là, par exemple.

Merci Grogaz,  
oui je pensais regarder si le carburant arrivais et vérifier le bon fonctionnement de l'allumage..par contre je ne vois pas trop ou ce situe ma durite d'arrivé..c'est une de celle recouverte d'alu sur la gauche du compartiment moteur (coté passager)?et d'après toi c'est possible qu'une pompe lache d'un coup ou que le filtre ce bouche totalement d'un coup??

Que la pompe lâche d'un coup, oui, pourquoi pas...
Que son fusible saute, aussi, éventuellement...
Que le filtre se bouche subitement, ce serait étrange, mais pourquoi pas, suffit qu'un tas de saloperies se décolle des parois et aille dedans...

Pour la durite d'essence, regarde aux extrémités de ta rampe d'injecteurs.

Merci je regarderais tout ça demain parce que en nocturne ça va pas le faire lol..le fusible j'ai vérifié il est ok..merci pour cette éclairage l'amis je donnerais des nouvelles demain

T'as pas moyen de faire un diag?
Regardes aussi s'il n'y a pas une prise qui a sauté

Merci a tout les 2 pour vos conseils je viens vous donner un petit retour..

Aujourd'hui j'ai démonter la banquette arrière pour accédé a la pompe et j'ai constater qu'elle ne tournais plus..après 2 ou 3 (bon ok un peut plus) coup de massette pour débloquer le gros écrous sur le dessus de la pompe,je le re-bloque et refait un essai..et là, la pompe fonctionne et la voiture démarre,mais en laissant tourner la voiture au ralentie la pompe fini par s'arreter et la voiture cale..
Verdict pompe HS..j'ai commandé sur le net une Bosh pour 100 euros ports compris,je vous tien au courant de l'évolution dès que je la reçoit...
Merci a vous

Salut les amis,

Pompe changé problème réglé merci pour vos conseil