[BMW 525 d E60] Comment savoir si le débitmètre fonctionne ?

Bonjour,
J'ai l’impression que ma Bm 525 td 184 cv de 03/2007 na le couple quelle devrait avoir,comment puis-je savoir si c'est le débitmètre est en cause sans avoir la valise pour le détecter?
Où se trouve cette pièce dans mon moteur,quelqu’un à t-il une photo ? y a t-il un risque de le débrancher?

Pourquoi mettre le débimètre en cause?
Si tu as réellement un manque de patate, ça peut provenir de 200 éléments différents, dont, éventuellement, le débimètre, mais ça peut venir de pas mal d'autres endroits...
Et encore, à supposer qu'il y ait réellement un soucis.

Si ma mémoire est bonne, il y a eu des 525d en 2,5l et en 3,0l, en E6x. Quelle est ta version?

Il me semble que la 525d de 2007 a 197cv et le.moteur 3L

miguel87 a écrit:Il me semble que la 525d de 2007 a 197cv et le.moteur 3L

Salut,
Dans mon cas il s'agit d'un véhicule qui vient de Belgique avec 163 cv d'origine,mais j'ai l’impression quelle n'a pas beaucoup de couple...
>Grogaz je sais que c'est un 525 td du 03.2007 avec il me semble 120 kw...

120kW, ça fait bien 163ch...

Mais bon, sur quelles bases pars-tu pour dire qu'elle manque de couple?
Tu as des comparé avec d'autres 525d équivalentes, elles-aussi en version belge à 163ch?

Tu es en BVa ou en BVm?
Si tu es en BVa, avais-tu déjà eu une caisse comparable avec le même genre de transmission avant?

Grogaz a écrit:120kW, ça fait bien 163ch...

Mais bon, sur quelles bases pars-tu pour dire qu'elle manque de couple?
Tu as des comparé avec d'autres 525d équivalentes, elles-aussi en version belge à 163ch?

Tu es en BVa ou en BVm?
Si tu es en BVa, avais-tu déjà eu une caisse comparable avec le même genre de transmission avant?

Je suis en Bvm,je la compare à mon ancienne Volvo s80 2.4 td 163 cv,je trouve que la s80 roulé mieux

Probable que la Voilvo était plus légère, et sont 5 cylindres était probablement plus communicatif, ce qui accroit aussi l'impression de performance (indépendamment des perf's réelles).