[BMW 325 i E36] Comment changer les roulements arrières ?

Salut à tous, alors voila en passant mon controle technique lundi, le mec ma dit que mes roulement arriéres était HS.Donc je voudrais les changer mais je ne sais pas comment mis prendre, ni quel outil je doit possédé???
Aider moi svp :affraid:

Salut,

Il faut demonter: arbre de roues, frein, et il faut avoir un extracteur pour extraire le moyeu, enlever le circlip du roulement (donc pince circlip), enlever le roulement et sa bague.

Compte 100e la paire de roulement (pas chez bm).

Ok,je te remercie, mais si on a pas d'éxtracteur est ce qu'il y à une autre façon ou c'est mort??

e36 coupé a écrit:Ok,je te remercie, mais si on a pas d'éxtracteur est ce qu'il y à une autre façon ou c'est mort??

Salut e36 , j 'ai déjas vu un extracteur fait maison .Mais de la à te dire si peux fonctionner .Sur tes roulement ? Par contre je pense que tu va galerer si tu veut les enlever sans extracteur . Y as peu etre une autre astuce ? A+

Toute façon je pense que je vais galéré :lol!:

RE:


Essaye de trouver quelqu'un qui veut bien t'en préter un . Un garagiste sympa ( ca se faits rare) mais bon .Ensuite ca ne devrais pas etre trop la galere .Normalement ca se faits bien ca ............. En general A+

C'est toujour possible de faire un extracteur maison (en acier de preference), mais je ne pense pas qu'un extracteur 1er prix soit chere, loin de la.

Ok, ba je vérré mon pére ma dit que mon oncle en avait peut étre un donc je vais voir
Je vous tiens au courrant

Lu
Les miens sont HS aussi , je me suis renseigné et le moins chére que j'ai trouvé piéces et main d'oeuvre 190€/2 ... en centre auto!

A oué quand méme, le pire c'est que dans les centre auto à tout les coup ça sera ptétre pas bien fait, le mieux ça serait chez BM mais bon j'imagine la facture
J'ai regardé les prix des éxacteur hier et pour 38€ t'en a un + les roulement 98€ les deux,donc à la limite ça vaut plus le coup de le faire soit méme je pense,aprés jme trompe peut étre

e36 coupé a écrit:A oué quand méme, le pire c'est que dans les centre auto à tout les coup ça sera ptétre pas bien fait, le mieux ça serait chez BM mais bon j'imagine la facture
J'ai regardé les prix des éxacteur hier et pour 38€ t'en a un + les roulement 98€ les deux,donc à la limite ça vaut plus le coup de le faire soit méme je pense,aprés jme trompe peut étre

ben la main d'oeuvre... donc une demie heure par roulement et 3 bières à l'heure... sur moins cher que chez BM :lol!:

jeep a écrit:ben la main d'oeuvre... donc une demie heure par roulement et 3 bières à l'heure... sur moins cher que chez BM :lol!:

Question : Au bout de la 5ème bière, soit à 1 bière de la fin du boulot, t'es toujours aussi efficace ?

Ben en fait à la 5 eme bière, je travaille beaucoup plus vite alors j'ai déjà fini en principe... :lol!: :lol!:

Petite question qui a son importance, c'est du combien l'écrous des roulement???
Je crois que c'est du 33 en 12 pans mais j'suis pas sur :lol!:

Bon ba non pour les roulement arriére c'est du 30 en douze pans

jeep a écrit:Ben en fait à la 5 eme bière, je travaille beaucoup plus vite alors j'ai déjà fini en principe... :lol!: :lol!:

Happy

e36 coupé, ça avance alors ?

++

Oué c'est bon faite j'ai juste resseré l'écrou du roulement et ça fait plus de bruit
Mais je pense que je les changeré quand,en tout cas à tous

Moi je les ai fait a peine 250 euros.