BMW serie 3 coupé et cabriolet

Je vien juste de finir de lire l'auto plus avec en avant premiere le coupé cabriolet bm serie 3 qui sera commercialisé en mars 2007, les chiffres sont affollants :xcite: premiere version avec le fameux 2L de 170cv jusqu'au 3.5L de 306cv et le fameux diesel 3L de 231cv, et il sont entrain de voir pour une version M3 avec un bon v8 de 400cv, bmw revient a ces origine la construction des moteur v8
Les photos je vai voir pour les scanner ou pour en trouver sur le net

j ai deplacé ton sujet ici manu !

voila queque tof que j ai gratté sur le net

Ben oui comme promi le lien de auto plus
http://www.autoplus.fr/nacc&url=/news/couverture%3fopenform

Vivement qu'il sorte la M3 E96 je suis trop :xcite: avec ce gros v8 de 400cv

Fameux "2L 170ch", il n'a rien d'exceptionnel ce 4 pattes d'entrée de gamme hein, c'est juste une motorisation assez plate, tout comme le 2.5L 218ch.

Par contre le 306ch est un 3.0l bi-turbo qui commence à être connu chez le constructeur.

Quand au V8 Motorsport, il sortira en premier sur les E90/E92 pendant l'été 2007.

Pardon, mais les inepties de ce journal m'agacent :0:

Le 3L ne fait que 272cv et c'est bien le 3.5L de 306cv

Meme chez bm la puissance correspond:
Des performances de pointe.
Les six cylindres en ligne essence.
Grâce à une montée en puissance efficace, le moteur 272 ch (200 kW) de la BMW 330i s’élance de 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes. La version 2,5 litres de 218 ch (160 kW) ne nécessite que 0,8 seconde de plus. Ces moteurs se caractérisent par un fonctionnement souverain qui s’exprime avec une régularité et une souplesse extraordinaires. Un tempérament fougueux et discret qui définit le caractère sportif de ces agrégats en aluminium et magnésium.

Voila donc le 3.5L fera bien 306cv

manu57520 a écrit:Le 3L ne fait que 272cv et c'est bien le 3.5L de 306cv

Faudra arreter de lire auto plus toi

Le 335i est un 3.0L bi-turbo, pas un 3.5L

http://www.vroom.be/fr/essais-autos-nouveautes/280_bmw-335i-coupe.asp

manu57520 a écrit:Meme chez bm la puissance correspond:
Des performances de pointe.
Les six cylindres en ligne essence.
Grâce à une montée en puissance efficace, le moteur 272 ch (200 kW) de la BMW 330i s’élance de 0 à 100 km/h en seulement 6,1 secondes. La version 2,5 litres de 218 ch (160 kW) ne nécessite que 0,8 seconde de plus. Ces moteurs se caractérisent par un fonctionnement souverain qui s’exprime avec une régularité et une souplesse extraordinaires. Un tempérament fougueux et discret qui définit le caractère sportif de ces agrégats en aluminium et magnésium.

Voila donc le 3.5L fera bien 306cv

J'vois pas le rapport entre ton texte et le fait que le 335i de 306ch est un 3.5L

Bon, puisque tu as foutu le lien du configurateur BMW avant d'éditer, je te suggère d'y retourner, de te configurer une 335i de 306ch, et de bien regarder la cylindrée correspondante.


PS : Ce moteur existant déja dans la série 3 et le X3, on lock le sujet dans "le futur de la marque"