Hauteur d'un E46 Xi ou XD par rapport à une classique ?

Bonjour

Mon soucis est le suivant , j'ai une descente de garage ou une E46 frotte un peu...
Du coup j'aimerais me diriger vers une E46 Touring XI ou XD .
D'après certains vendeurs les version X. sont plus haute de 2 cm ou 20 mm.
Y aurait il un pro ici pour me confirmer cette info ou infirmer cette information ?

GROGAZ si tu passe par là, dans un post précédent tu parlais de 10mm....

http://www.forum-bmwfans.com/t15156-question-330-i-et-ix

Ben, pour moi, c'est 10mm, oui, il me semble, mais bon, c'est à vérifier...

Il faudrait choper le livret constructeur d'un touring...

J'ai pas trouvé pour E46, mais pour info, une E60 Xdrive est plus haute de 14mm que son homologue prop'...

D’après les fiches technique que j'ai trouvé, c'est 20 mm

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-serie+3-(e46)+touring+325xi+pack+sport-2005.html

hauteur 1429mm

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-serie+3-(e46)+touring+325i+pack+sport-2004.html

hauteur 1409 mm

D’après un gars sur un autre forum (6en L) c'est 17mm...

bref cela devrait rentrer dans mon garage sans frotter....

Dégonfle les pneus

C'est l'inverse, ça frotte sous la voiture...
La ligne d’échappement en gros...

Au contraire faut les gonfler baron
Je crois avoir lu sur bimmerforums que c'était 1" (soit environ 25mm)

Faut vraiment pas que ca frotte beaucoup parce que 20mm ca change pas des masses, non ?

Au contraire, 20mm, c'est pas rien, c'est quand même l'écart entre un chassis normal et un chassis sport, par exemple...

Tu veux vraiment un touring ou tu prends ça car c'est plus haut ?

Pour répondre je cherche un touring E46 XI ou XD, un X3 ou une E46 compact...
je pense que ce sont les seul voiture à passer dans mon garage...
En fait tous sauf une 4 portes,pour ne pas être limiter en trop rapidement en chargement.

J'ai tester un touring E46 classique mais la caisse frotte au milieu...
Alors soit je trouve un XD XI, un X3 3.0d une compact en 318ti ou 320td soit je suis condamné a laisser ma future voiture dormir dehors....
Si je trouve une voiture peu chère j'aurais moins de scrupule à la laisser dehors mais a choisir je préféré si mon budget le permet en prendre une qui rentre dans mon garage...

T'es sûr que la compact va pas frotter? la mienne était plus basse que mon touring....

Elle est aussi plus courte, donc peut-être moins d'empattement...

Sinon tu modifie ta descente de garage

Valvetronic a écrit:Sinon tu modifie ta descente de garage

impossible...
Je peux ni remonter la maison 1m10 sous le niveau de la route, ni l'éloigné de la route 6m20, ni changer le niveau de la route....
Je l'ai dans le

Tu ne peux pas modifier la pente légèrement ?

Ou adoucir légèrement les bouts de la pente, des fois faut pas grand chose.

Quelques photos qui datent, pour vous faire une idée....

Déménage

Faudrait casser l'arrête du haut, je suppose que c'est la que ça touche, mais pas évident...
Et le Z4 il passe ?

La z4 en marche arrière pas de soucis, l’empattement est court.
Mon ex E36 Compact idem et mon ex E30 cab ça frottais un peu...

Je sens que je vais repasser à une 318IS en E30....

Ah, j'imaginais plutôt que ça frottait en bas...

Si c'est en haut, pas de solution, achète un Hummer