[BMW 525 td E39] Fusible qui claque

bonjour j'ai 1 fusible de 30A qui claque tout le temp.Il se trouve a coté du relais de prechauffage, dans le compartiment moteur a gauche sous le filtre d'habitacle.
Je sais que c'est pas normal, mais si quelqu'un a eu se souci, merci de me renseigner car je ne sais pas du tout pourquoi il saute. Par contre quand il est grillé, la voiture ne demarre pas. merci d'avance

bonsoir, est ce quelqu'un sait a quoi servent les fusibles a coté du relais de prechauffage sur 525 td e39?
mon souci est que je doit avoir un court circuit est c'est toujour le meme fusible qui grille donc si je pouvais connaitre leur utilité sa m'aiderai merci

Tu n'as pas leur description sur le couvercle de la boîte à fusibles?
Et dans le livret de bord?

'fin bon, en moins de 10secondes, on trouve ça, quand on utilise un moteur de recherche, sur le net: http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=233

bonjour grogaz, un grand merci a toi de m'avoir trouvé ce qu'il me fallait

bonjour a tous et meilleurs voeux pour 2012. j'aurai aimer commencer l'année mieux que je l'ai fini avec la bm mais c'est raté.
j'ai un fusible qui se trouve a coté du relais de prechauffage dans une petite boite ou il y a 3 fusible dedans qui claque des que je commence a rouler
si la voiture tourne au ralentie apparement ca va, par contre des que je commence a rouler il claque. au debut je pensait qu'il etait lié au prechauffage mais maintenant je n'en suis plus tres sur. fusible grillé si la voiture est chaude elle redemarre, par contre fusible grillé moteur froid, la, pas de demarrage. une fois le fusible grillé , on ressent une grosse vibration dans la voiture au ralenti. si quelqu'un a une piste a me donner je suis preneur car la, je pense que des que c'est resolue,cette p.... de bmw degagera!!! merci d'avance

Ben, le préchauffage n'étant utile qu'à froid, ça pourrait concorder...
Et si, avec fusible HS, ça tourne bancal à froid, ça pourrait être dû au fait que tous les cylindres n'enflamment pas...

oui mais fusible claqué, ca tourne bancal aussi a chaud et j'ai meme l'impression que se serait pire a chaud d'ailleur

bonjour,ca y est probleme resolu, enfin repare il s'agissait d'un fil alimentant en courant les bougies qui a frotter sur le tuyau de la vanne egr est qui a fini par fondre sur 1 cm donc comme un fil s'est retrouve a nu faisait court circuit sur le moteur.
ca fait quand meme du bien de retrouver sa bavaroise!!!!
merci a tout ceux qui ont essayer de resoudre mon probleme