[BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
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[BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
:cheers: salut tout le monde :cheers:
j'avais lui je ne sais plus où :scratch: que pour connaitre le nombre le mil d'une bm, il fallais rester appuyer sur sur la touche de remise à 0 du kilometrage journalier et tourné la clé au premier cran et la, le TDB se mets à indiquer toute sort de teste !
je voulais savoir se que voulais dir tout ces tests car ma mien m'indique presque 400 000 km au test 1 alors qu'elle les a pas du tout :evil: c'était une première main que j'ai trouvé chez BMW avec son carnet d'entretien et tout le bordel, c'est chelou un petit peux quant même non
vos :idea: m'éclaireron surment ++ :volant:
j'avais lui je ne sais plus où :scratch: que pour connaitre le nombre le mil d'une bm, il fallais rester appuyer sur sur la touche de remise à 0 du kilometrage journalier et tourné la clé au premier cran et la, le TDB se mets à indiquer toute sort de teste !
je voulais savoir se que voulais dir tout ces tests car ma mien m'indique presque 400 000 km au test 1 alors qu'elle les a pas du tout :evil: c'était une première main que j'ai trouvé chez BMW avec son carnet d'entretien et tout le bordel, c'est chelou un petit peux quant même non
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COUP3 I MOR3T- Habitué(e)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
t inquiete pas pour ca ca n as rien avoir avec le kilometrage reel de ta voiture
Lex- Membre d'honneur
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
en manip 1 elle doit t'annoncer dans les 375000.....c'est normal!!!
sans rentrer dans les détails c'est un peu l'dentitée de ta bm
sans rentrer dans les détails c'est un peu l'dentitée de ta bm
dolfy31- Passionné(e)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
dolfy31 a écrit:en manip 1 elle doit t'annoncer dans les 375000.....c'est normal!!!
sans rentrer dans les détails c'est un peu l'dentitée de ta bm
et si tu rentre un peu dans les détails c'est quoi exactement ?
Ca m'interesse
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
à quoi servent tous ces tests alors :scratch: et que veulent-ils dire
COUP3 I MOR3T- Habitué(e)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Apres une petite recherche sur google j'ai trouver que ca n'etait pas le kilometrage réel mais le numero de série de la platine compteur
antoons- Poto(te)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
FAUX ET ARCHI-FAUX pour le kilométrage !!!
Voici la signification de ces chiffres (en anglais) :
http://www.bmw-m.net/techproc/test.htm
Voici la signification de ces chiffres (en anglais) :
http://www.bmw-m.net/techproc/test.htm
Le Baron Rouge- Big Boss
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Re;
En effet le test ne permet pas connaitre le kilométrage réel du véhicule.
Par contre j'ai lu (sous réserve ) que lorsque la DME et le compteur avaient des valeurs différentes il y avait un point rouge ou quelque chose de ce genre qui s'affichait dans la procédure de test...
Si je retombe sur cette info je le ferai savoir
@+ DarkGyver
En effet le test ne permet pas connaitre le kilométrage réel du véhicule.
Par contre j'ai lu (sous réserve ) que lorsque la DME et le compteur avaient des valeurs différentes il y avait un point rouge ou quelque chose de ce genre qui s'affichait dans la procédure de test...
Si je retombe sur cette info je le ferai savoir
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
moi aussi mon test1 affiche 377000km :shock:
Par contre à quoi servent les autres test?
Par contre à quoi servent les autres test?
valen6- Habitué(e)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
valen6 a écrit:moi aussi mon test1 affiche 377000km :shock:
Par contre à quoi servent les autres test?
Le Baron Rouge a écrit:FAUX ET ARCHI-FAUX pour le kilométrage !!!
Voici la signification de ces chiffres (en anglais) :
http://www.bmw-m.net/techproc/test.htm
antoons- Poto(te)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Moi je ne comprend pas tres bien l anglais mais on peut traduire avec google.
Bref, c est des manip qui ne srvent a rien pour nous
Bref, c est des manip qui ne srvent a rien pour nous
niko6440- Membre d'honneur
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
c'est archie complex le truc!!!!!! y a 15 test si c'est débloquer a ce que j'ai compris.....
chteug- Poto(te)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
niko6440 a écrit:Moi je ne comprend pas tres bien l anglais mais on peut traduire avec google.
Bref, c est des manip qui ne srvent a rien pour nous
Re;
A rien, c'est beaucoup dire, mais c'est sûr que cela ne sert pas à grand chose....
C'est pour cette raison que je n'ai pas encore pris le temps de chercher d'avantage de ce côté....
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Ca peut te donner aussi l'indication si ton compteur est celui d'origine, car tu as le numera vin de ta voiture dedans. Si tu as 5 ----- a la place, dis toi qu'il y as magouille.
Nävis- Membre d'honneur
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
ok je v regarder par curiosité, mais mon compteur à encore sa petite étiquette avec la date dessus (10/12/93)
D'ailleur j'ai trouvé d'autre pièces avec la même étiquette (date de la mise en circulation à qq jours près). Donc je n'ai pas de doute sur le compteur.
Je pensais que les test indiqué la dernière inspection, ou le km depuis remise à zéro compteur journalier, ou avec la prise diag... Bref des truc intéressants, mais si ça sert à rien
Par contre la j'ai un gros problème avec mon compteur (je c pas si je dois faire un new post???)
J'explique : quand le moteur tourne, mon compteur se coupe!
enfin juste les aiguilles (il reste allumé, phares, clignottants fonctionnent)
puis il se rallume en remettant les carré verre et les voyants rouges en bas à gauche (comme si je venait de tourné la clé)
Ca peut venir de où?
D'ailleur j'ai trouvé d'autre pièces avec la même étiquette (date de la mise en circulation à qq jours près). Donc je n'ai pas de doute sur le compteur.
Je pensais que les test indiqué la dernière inspection, ou le km depuis remise à zéro compteur journalier, ou avec la prise diag... Bref des truc intéressants, mais si ça sert à rien
Par contre la j'ai un gros problème avec mon compteur (je c pas si je dois faire un new post???)
J'explique : quand le moteur tourne, mon compteur se coupe!
enfin juste les aiguilles (il reste allumé, phares, clignottants fonctionnent)
puis il se rallume en remettant les carré verre et les voyants rouges en bas à gauche (comme si je venait de tourné la clé)
Ca peut venir de où?
valen6- Habitué(e)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
les tdb c'est la maladie des e 36
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
ah bon? t'as eu des problèmes avec?
valen6- Habitué(e)
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
ba le mien a été changé par le premier proprio a 150 mil et maintenant j'ai ma jauge de carburant qui s'affole quant je n'ai pas le plein, remarque depuis que je l’ai, elle la toujours fait et je suis le 2eme proprio
vouli voulou
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Ce n'est pas plutot ta jauge, car ca c'etais un probleme connu.
Nävis- Membre d'honneur
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Re;
Je pense aussi que cela doit plus probablement être un faux contact au niveau de la prise de la jauge...
@+ DarkGyver
Je pense aussi que cela doit plus probablement être un faux contact au niveau de la prise de la jauge...
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Nävis a écrit:Ce n'est pas plutot ta jauge, car ca c'etais un probleme connu.
ba a vrai dire je ne m'étais jamais posé la question, elle se trouvrais ou cette jaugeDarkGyver a écrit:Re;
Je pense aussi que cela doit plus probablement être un faux contact au niveau de la prise de la jauge...
@+ DarkGyver
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Re;
Sous le siège arrière, il y a deux plaques en metal noir, vissées avec 6 vis cruciformes.
Il faut dévisser celle de droite en premier, car les câbles passent par là en premier!
Mets un peu de dégrippant sur les prises, et vérifie avec le testeur que le fil brun (uniquement brun!!!) est bien relié à la masse!!
Si cela ne règle pas ton prob, ouvre aussi la deuxième trappe....
@+ DarkGyver
Sous le siège arrière, il y a deux plaques en metal noir, vissées avec 6 vis cruciformes.
Il faut dévisser celle de droite en premier, car les câbles passent par là en premier!
Mets un peu de dégrippant sur les prises, et vérifie avec le testeur que le fil brun (uniquement brun!!!) est bien relié à la masse!!
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
Je conseille plus de la bombe contact ou appeller plus communement KF.DarkGyver a écrit:Re;
Sous le siège arrière, il y a deux plaques en metal noir, vissées avec 6 vis cruciformes.
Il faut dévisser celle de droite en premier, car les câbles passent par là en premier!
Mets un peu de dégrippant sur les prises, et vérifie avec le testeur que le fil brun (uniquement brun!!!) est bien relié à la masse!!
Si cela ne règle pas ton prob, ouvre aussi la deuxième trappe....
@+ DarkGyver
Le degrippant va marcher mais n'est pas le meilleur produit. Et le KF te fera un super decolle etiquette!!!
mdr
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
C'est vrai que le contact spray ....c'est un peu mieux!
Donc pour navis
Mais le prob, c'est que presque personne n'en a!!!
@+
Donc pour navis
Mais le prob, c'est que presque personne n'en a!!!
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Re: [BMW 320 i E36] Test du Tableau de Bord
je vais aller tester avec du dégrippant que j'ai à la maison je vous tien au jus !Nävis a écrit:Je conseille plus de la bombe contact ou appeller plus communement KF.DarkGyver a écrit:Re;
Sous le siège arrière, il y a deux plaques en metal noir, vissées avec 6 vis cruciformes.
Il faut dévisser celle de droite en premier, car les câbles passent par là en premier!
Mets un peu de dégrippant sur les prises, et vérifie avec le testeur que le fil brun (uniquement brun!!!) est bien relié à la masse!!
Si cela ne règle pas ton prob, ouvre aussi la deuxième trappe....
@+ DarkGyver
Le degrippant va marcher mais n'est pas le meilleur produit. Et le KF te fera un super decolle etiquette!!!
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