[BMW E36] Kit large GTR Flossmann

Re bonjour, voici mon premier sujet sur le forum. J'ai recherché sur internet des modèles de kit larges qui pouvait coller à ma voiture étant donné que je n'aime pas la simplicité, bien que je n'aime pas l'excès non plus, je suis tombé par hasard sur le kit GTR e36 Flossmann. Celui-ci m'attire beaucoup et bien que ce ne soit pas le problème du budget mais plutôt comment m'approprier ce kit... J'ai fais nombre de recherches et je n'ai trouvé aucun site, que ce soit en Belgique ou en France pour le commander... J'ai atterri sur un site américain qui le met à disposition, mais je ne risque pas de commander un kit pour 1800€, sans avoir la certitude qu'il arrivera chez moi un jour -.-" Enfin bon, dans l'espérance que peut-être l'un d'entre vous pourra devenir mon héro et m'aider dans ma quête xD !! Je vais link quelques photos du fameux Kit large.













Voilà, je vous remercie d'avance pour vos réponses, et j'aimerai connaître votre avis là dessus.
Bonne journée à vous les z'amis, bonne route et prudent

Salut !

J'ai l'impression que se fournir un vrai kit GTR est mission impossible.
Le piquer sur une GTR est carrément inenvisageable vu qu'il y a eu 4 exemplaires et qu'ils sont tous en la possession de BMW...

Le flossman je l'ai déjà vu sur un site ricain (dont j'ai oublié le nom) aussi, mais nulle part d'autre

Par contre j’espère que tu veux la garder toute ta vie la 320i parce qu'avec le flossman dessus ca va être difficilement vendable par la suite ou au mieux tu vas perdre plein d'argent...

Le kit comprenant les 2 ailes avant, le pare chocs avant, le pare choc arriere, les 2 bas de caisse et les 2 ailes arriere, le tout en fibre de verre, est a 5900 $ et 8500 en fibre de carbone ...

Ca m'etonnerait que ce soit un original a ce prix !!!!!!!

C'est bon pour mettre sur un circuit, sur route tu va tout laisser au premier casse vitesse, sans parler du contrôle technique ou, a mon avis, c'est mission impossible.
Pour le reste, c'est dommage de payer si cher pour abimer une auto si belle d'origine.

Et surtout ça n'a rien à voir avec le kit PTG de la E36 GTR

Re tout le monde, je vous remercie de vos réponses et de votre attention. Donc voilà, cet après-midi j'ai été faire un tour sur internet et j'ai continué mes recherches (borné et têtu comme je suis), et finalement j'ai trouvé la solution !! C'est un magasin spécialisé dans les kits larges de circuit, c'est au Royaumes-uni et livraison active dans toute l'europe Je dois encore envoyer un courrier pour faire une liste des prix en fonction des pièces, c'est bel et bien le kit flossmann, celui que je recherchais. Je vous donne ci-dessous le lien du site, voyez par vous même et dites moi ce que vous en pensez. J'attends vos réactions avec impatience, ça donne un effet de surprise je dois dire !!

********************************


Les deux ailes avant vue de dessus :


Pare-choc avant


Pare-choc arrière


Kit complet


...


Et pour le becquet de coffre, non ce ne sera pas celui sur photo, je vous laisse deviner pourquoi ...
Alors j'ai opté à la place pour celui-ci :




Et pour répondre à la question, tout ce que j'investis dans ma 320 n'est en rien perdu étant donné que je compte la conserver et même lorsque j'aurais changé de voiture elle restera en ma possession bien au chaud dans un garage Alors voilà, tous les détails de la suite dans quelques jours. Quoi qu'il arrive, et si tout se passe bien, je ferai un article sur la progression de l'évolution de ma titine A très bientôt les z'amis, n'oubliez pas, restez prudent et vive BMW

sympa comme kit, bon comme les autres, pour un usage route ça semble un peu délicat. (trottoir, dos d’ânes...)

tout le kit se monte sans avoir à modifier le châssis?

Je trouve aussi (: Suspensions hydrauliques prévues à cet effet ^^
Oui, juste remplacer les ailes avant par les nouvelles, pare choc avant et arrière rien de plus facil, ensuite faut rectifier la moulure des barettes de porte. Bas de caisse, et extensions d'aile à fixer sur la carrosserie. Puis simplement peindre le kit avant tout et voila le travail ^^ Pas besoin de retoucher au châssis tout s'adapte comme un gant

bonjour,
Je veux faire la meme, je peux avoir des conseils?
je viens de m'inscrire ici en espérant trouver un lien ou une personne pouvant me renseigner sur mon projet GTR.
Je suis tout content de voir un sujet tout récent a propos du kit GTR, merci SmOky.

Sm0ky a écrit:Je trouve aussi (: Suspensions hydrauliques prévues à cet effet ^^
Oui, juste remplacer les ailes avant par les nouvelles, pare choc avant et arrière rien de plus facil, ensuite faut rectifier la moulure des barettes de porte. Bas de caisse, et extensions d'aile à fixer sur la carrosserie. Puis simplement peindre le kit avant tout et voila le travail ^^ Pas besoin de retoucher au châssis tout s'adapte comme un gant

Je viens de les appeler, en plus il parle un peu français, ouf!!!lol
Je leur ai envoyé aussi un mail.
Je te remercie SmOky

Bonjour Louifine, avec plaisir, quand on veut vraiment quelque chose faut perséverer et on trouve tout ce qu'on désire, n'est-ce pas :p ? Pour les conseils, prévois surtout des suspension hydrauliques car les cassis et les dos d'ane risqueraient de te poser mal chance et colère !! xD Je n'ai pas encore envoyé d'e-mail ni passé de coup de fils, je comptais le faire ce lundi matin, ça me rassure qu'ils parlent français, on va dire que ce sera plus facile pour préciser les pièces xD !

Salut à tous,

Bon,bein moi je lance le chantier apres avoir bouclé mon budget préparation...

Un joli kit flossmann va être posé sur ma pistarde "un rêve que je réalise"

Presentation de l'auto fini le dimanche 25 Mars sur le circuit de Magny cours

ou je vais rouler avec les collègues...

Photos à venir pendant les travaux histoire de faire profiter..





Ma pistarde à l'heure ou je vous parle..

je l'adore comme elle est actuellement