[BMW 320 d E46] Questions sur la géométrie

Bonjour,

Mon E46 a le volent orienté sur la gauche pour aller tout droit et à 100 kms/H, il y a quelques vibrations dans le volant

Le rapport de géométrie que j'ai fait donne des chiffres hors spécifications BMW en ce qui concerne la chasse , le carrossage avant, le carrossage arrière et le parallélisme arrière. Il n y a que le parallélisme avant qui est en vert

Si c'est un spécialiste sait analyser ses données

Je suis allé dans un centre auto qui m'a indiqué que le carrossage avant, arrière et la chasse avant ne sont pas réglables ?? il ne règle que le para

Le rapport de géométrie donne ceci :

Train AVANT :
-Chasse : Spécifications BMW : Min 6°55 Max 7°55 Gauche et Droit - Mesure après réglage : 5°19 Gauche et 5°22 Droite donc hors tolérence
- Carrossage : Spécifications BMW : entre Min - 1°20 et Max - 0°40 gauche et droit - Mesure après réglage : 0°08 Gauche et - 0°06 Droite donc hors tolérence
- PARA : Spécifications BMW : entre Min + 0°05 et Max + 0°11 gauche et droit Mesure après réglage : Gauche : 0°09 et Droite - 0°08 Total 0°17 -- Bon pour la tolérence BMW

Train ARRIERE :
- Carrossage : Min - 2°00 Max - 1°30 Gauche et Droit - Mesure après réglage : -0,52 Gauche et -0°53 Droite donc hors tolérence

- PARA : Spécifications BMW : entre Min + 0°08 et Max + 0°14 gauche et droit - Mesure après réglage : + 0°05 Gauche et +0°07 Droite Total :0°12 donc hors tolérence

-Angle de trajectoire : Spécifications BMW : 0°04 ---résultat après réglage : - 0°01

Il n y a que le parallélisme avant qui semble correct. Le reste est en rouge. On me dit que si la chasse et le carrossage n'est pas réglable et que les valeurs sont en dehors des valeurs BMW c'est que la voiture a eu un petit choc ou quelque chose de tordu.

Merci pour vos avis

Salut,

D'où sors-tu les spécifications BMW ? Que disent les spécifications du spécialiste qui t'a fait le réglage ?

Bonjour,

ce sont celles données par le centre auto pour bmw E46
pour le centre auto tout est normal mais je maintiens que pour aller droit, il faut orienter le volant à gauche. C'est clairement visible avec le volant 3 branches.
En ville, il suffit que je lâche le volant de la direction et la voiture va dire bonjour au trottoir de droite en l'absence même de route fortement incline sur la droite.

Il te faut alors la ramener chez le spécialiste

Chez Euromaster, ils ont galéré pour bien me régler la 320... Et encore, j'ai dû décaler le volant d'un cran car sa machine lui disait que c'était le point central alors que le volant était tordu. Par contre, la voiture allait bien droit