BMW 523Ia

Salut a tous ,

après avoir eut pas mal de voitures ( Audi A3 , golf VR6 , bmw 325is , 21 2L turbo ect ... ) j'ai eut l'occasion de prendre cette 523ia qui et dans un très bon état hors mi deux trois bricole

Bon revenons a la bm ... Il s'agit d'une 5.23IA ( donc automatique " steptronic " ) de 1999 millésime 2000 . Elle possède pas mal d'option , d'un carnet d'entretien effectuer chez BMW a jour . Elle est propre dans l'emseble a part quelque defaud carrosserie et une batterie fatigué !

Actuellement j'ai un souci avec ma boite , je trouve quel fuit et par moment la premiere en mode sport deconne et a du mal a s'engager ... bref faut je voie ca !

niveau option de mémoire il y as :

- fermeture centraliser + alarme bmw d'origine
- 4 vitres électrique avec option confort
- 8 air bag
- intérieur ronce d noyer
- clim auto bi zone
- pack luminosité
et j'en passe ...

dessus je compte dans le temps lui mettre un kit M5 , des jante en 18 ou 19pouces , vitre teinter , surement une complete ( vu que c'est mon métier ) et feux blanc et clignotant blanc !

voila merci laisser vos avis ou conseil !

( photo en court d’hébergement )

voici les photos :

Elle a combien de bornes?
Pour ta boîte, commence par une vidange + crépine, ça pourra pas lui faire de mal, et bien possible que ça solutionne tes soucis.

192 000km !

la via=dange vien d'etre faite mai pas par bmw , le mec qui l avait avait fait lui même !

Il est peut-être là, le problème: vidange peut-être mal faite...

Sais-tu quelle huile il a mis dedans?

de la motul !

Oui, mais quoi?

oula je regarde après et te redi , c’est des bidon gris

bon ajourd'hui j'ai regarder de plus pret , la fuite et minime , pas encore localiser je l'ai mis sous le pont et mis un carton en dessous , demain je verait bien!

sinon demain vidange de boite , j'espert ca va allez ^^

petite photo au garage















Les petit defaut carrosserie ...











pour la plus part partiront au polish

et pour finit mon interieur ( desoler sale mai bon ) je le kiff vraiment !

Attention à la vidange BVa, y a toute une procédure à respecter...

tu peu me la decrire ?

Non, je ne la connais pas par coeur...

Y a des histoires de rapports à passer à tel ou tel autre moment, une température bien précise de l'huile pour faire le niveau, ...
Et si tu te plantes, ben, tu as toutes les chances de flinguer la boîte.

Prévois aussi le changement de la crépine, tant que tu y est.

Et prévois également une seconde vidange dans quelques centaines ou quelques milliers de kilomètre: quand tu vidanges la BVa, en réalité, tu ne vidanges que la moitié de l'huile, l'autre moitié restant bloquée dans le convertisseur de couple.

des news , boite demonter , hs certe mai mon patron m'en a trouver une qui a 130 000kilometre , on voie pour un tarif avec le montage et c'est re partie !

d'un coter soulage de l'autre inquiet ^^

mais en tout les cas , mon paquebot et bientot de retour ^^

Voila des news se soir j'ai etait voir la 523i ^^

elle ronrone a nouveau , je l'ai laisser la bas et je verré pour la rapatriez d'ici peu je pense ...







Ca fesait plaisir de la voir en etat roulent !