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[BMW 530 d E60] Température extérieure à -40°C

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Message par YNS38 Dim 24 Avr 2011 - 20:57

bonsoir,

j'ai un petit souci avec la température extérieur qui m'affiche -40°,j'ai changer la sonde débranché la batterie toute la nuit mais toujours pareil.
chez bmw ils m'ont dit deux solutions possibles on la reprogramme (toute une nuit) et si rien ne change control des fils pour voir si ils sont intact si c'est intact démontage du tableau de bord.
donc: - programmation 250 €
- j'ai pas osé demander le prix du démontage du TDB

est ce que quelqun a déja eu ce problème? merci pour les réponses
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Message par Valvetronic Dim 24 Avr 2011 - 23:31

Si la sonde n'est pas en cause c'est forcément le fil qui est coupé/abimé quelque part. Sous le tdb ca parait gros quand même regarde à partir de la sonde et remonte le fil jusqu'où tu peux :bah:
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Message par Le Baron Rouge Lun 25 Avr 2011 - 7:50

Qu'est-ce qui a provoqué cette panne ? As-tu accroché quelque chose ?

:salut:
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Message par éric 181 Lun 25 Avr 2011 - 9:04

il habite le Nord,c'est tout......
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Message par Le Baron Rouge Lun 25 Avr 2011 - 9:42

:lol:
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Message par YNS38 Lun 25 Avr 2011 - 11:35

quand j'ai acheté la voiture il y avait deja cette panne mais j'ai remarqué aprés que le pare choc avait était accroché,de la terre entre le parechoc et la sonde.
c pour ca que j'ai changer la sonde mais rien a faire toujours pareil.
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Message par Le Baron Rouge Lun 25 Avr 2011 - 12:02

Tu dois avoir le fil coupé alors. Pars de la sonde et remonte pour voir :oui:
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Message par YNS38 Lun 25 Avr 2011 - 12:14

ok, merci
je vais voir ca et je vous tiens au courant.
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Message par YNS38 Lun 25 Avr 2011 - 13:47

impossible de voir les fils sans démonter la face av.
quelqu'un sait il ou vont les fils?
départ:sonde / arrivée:???
merci d'avance.
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Message par Le Baron Rouge Lun 25 Avr 2011 - 14:42

S'ils sont coupés, c'est au niveau du pare-choc... :L
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Message par YNS38 Lun 25 Avr 2011 - 15:35

non, aucune coupure au niveau du pare choc.

j'vais allai dans une autre concession dans la semaine pour voir s'ils vont me dire la meme chose.
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Message par Le Baron Rouge Lun 25 Avr 2011 - 15:38

Par contre, si c'est comme sur les BMW plus "anciennes", il faut peut-être un temps entre la mise en place de la sonde et l'affichage de la bonne température :oui:
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Message par Valvetronic Lun 25 Avr 2011 - 17:21

Faut quand même pas des jours non plus...
J'ai déjà débranché la mienne et au bout de j'sais, pas 5 minutes max t'as de nouveau la bonne température.
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Message par steph45 Lun 25 Avr 2011 - 18:01

sur E39, il a fallu bien 2h pour revenir à la normal
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Message par kolt83 Mar 24 Juil 2012 - 13:15

Bonjour,
J'ai exactement le même problème que toi . comment as tu résolu ton problème ?

Merci

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Message par ElVatoLoco69 Dim 12 Aoû 2012 - 13:14

Bonjour,
avez trouvez une solution ? j'ai brancher la sonde ya 2 jrs mais tj rien !

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Message par jeff05_4 Sam 13 Oct 2012 - 16:42

Bonjour j'ai eule problème surmon 530 d e39. Démontage du cache moteur inférieur ou se trouve la sonde et panne résolu = fil coupé entre sonde et pare choc.
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