ma 525 TDS 1992

salut a tous

ca y est, j'ai ma 525 TDS de 1992. jantes alus, climat ( a recharger ), radio K7, VTE, RED, attelage, régulateur vitesse, AB, cuir....
320 000kms. embrayage et pompe injection neuve.....

voilà des tofs, toute fraiches..












rapport du CT.
j'ai volontairement supprimer les coordonées du controle ainsi que l'adresse et nom de l'ancien proprio



crémaillere, boitier de direction >> jeu anormal, c'est grave ca ???
protection suspension AVD, ca peut etre quoi ca ?? UN SOUFFLET ?

donc il y a :

- compteur qui deconne à chaud ( je vais le changer )
- changer Longue-portée G ( il est abimé ) et mettre des clignotants blancs ( ca fera joli ).
- faire un réglage des phares
- trouver une fixation pour l'AB gauche et une tige pour l'ancrage de la porte avg.
- changer boite gant ( le bouton est cassé )
- je ferais changer le pare-brise aussi
- mettre une vis a l''accoudoir avant droit
- changer feu de recul
- recherche fuite au circuit de clim et la rechargée
et voilà...

aussi, il y a un truc.
on peut pas attacher la ceinture ARD, ca bloque quand on veut l'enfoncer !!!!!
merci de votre aide
pour le reste, tout fonctionne nikel
la peinture a 19 ans.....donc essayer de la lustrer, etc...a voir apres....

++

la meilleur solution, tu passe au "nouveau combiné" si tu trouve, avec les prises, je peux te filer le schéma de câblage entre les deux modèles

salut a tous

voilà un peu de news...

voilà la liste que j'ai changé sur la 525 :

- ancrage de ceinture ARD
- feu de recul ARG
- pare-soleil eclairé AVG
- cendrier et allume cigare
- logo bmw de capot nikel
- tige d'ancrage porte AVG
- boite a gants avec serrure
j'ai meme recupéré l'allume-cigare AR

nettoyage de tout ca, et changement des pieces

logo de capot


Feu ARG changé


ancrage porte AVG


allume-cigare AR posé




j'ai passé le bas et le haut a la créme de nourrisage cuir
voilà le resultat









démontage assise et nettoyage sous la banquette










la batterie et la boite a fusibles




le produit pour le cuir, je le trouve bien..


c'est la premiere fois que je le nettoie, par la suite et avec le temps, il va revenir nikel..

en nettoyant, j'ai trouvé ca sous un siège


la nouvelle boite a gants, sur l'ancienne, la serrure etait cassée


..........

la suite...

et la attelage a démontage rotule sans outils


enlevé...voilà ce que ca donne..


j'ai aussi enlevé mon autocollant, mon st laurent AR et mis le cache attelage

avant


après




photo exclusive de ce soir
colle du coffre enlevé et attelage enlevé



mon auto radio alpine-
CDE-112Ri Autoradio ALPINE CD/MP3 - Aux et USB en façade - Compatible iPod / iPhone - 4 x 50W



autoradio ALPINE et cendrier changé


mes 2 boitiers d'alarme
marche nikel, juste a reinitialiser la télécomande.....j'ai enlevé le cache sous le volant et j'ai trouvé ca




les fusibles, j'en ai remis un qui etait HS, et c'est good :cheers:


bon la télécomande que j'ai trouvé marche pas, j'ai mis des piles neuves...
mais rien se passe. donc je vais voir pour la reinitialiser.



sinon je metrais ca pour ouvrir a distance


pare-brise neuf, nouveaux AB et nouvelles plaques d'immat.
j'ai fais faire la vidange + changement filtre et une revision pour voir si tout est ok
changer les silen bloc d'échappement, ils sont neufs

voilà des tofs de la 525 actuellement









moquette AR comme neuve et nouveau phare pour remplacer celui qui est cassé !!!
je dois les changer...




reste à faire :
tout cela se fera avec le temps et votre aide...... et aussi un peu d'argent lol

EXTERIEUR
- 2 baguettes protection pare-choc AV noire neuves
- Peinture neuve ( complète ) et bas de caisse noirs
- Changer portière AVG et ARG " Granitsilber Metallic "

Intérieur :
- Faisceau avec allume-cigares Ar :
- Changer compteur ( ca s'efface )
- Voir coté siège conducteur cuir ( scellier ou en trouver un autre )
- mettre vis sur accoudoir ( coté passager )

actuellement,
la 525 tds est au garage, la courroie d'accessoires est détendue.
j'en profite pour faire, faire tout ca

- courroie d'accessoire + tendeurs
- courroie de clim - pompe a eau + calorstat - durites de DA
- voir la la fuite de clim et la recharge
- voir pour le jeu de cremaillere ou boitier de direction
- voir pour le bruit qu'on entends
donc apres, elle sera nikele, ca fera tout ca de moins a faire apres

++

Pas mal, pas mal...
Y a eu du beau boulot de fait.

Par contre, normalement, pour ton cuir, il vaut mieux commencer par l'étape "nettoyer le cuir" avant d'attaquer l'étape "nourrir" .
Pourquoi lui refaire une peinture complète?
L'a pas l'air mal, ta peinture, là. Peut-être qu'une simple rénovation suffirait, peut-être pas besoin de la refaire à neuf (ça reviendrait moins cher, et y a plus de chances que le boulot soit fait correctement).

salut

faut pas se fier aux photos, la 525 a 20 ans, la peinture aussi a 20 ans
une bonne peinture neuve, ca la rajeunirait completement..

je dois changer les 2 portieres AVG et ARG, une a de la rouille en bas,
et à l'avant, la soudure de la tige est cassée, mais ca va, j'ai trouvé 2 portieres de meme couleur que la mienne

+

bon boulot , super propre la 5

ca y est j'ai récupéré la 525, nikel

il m'a changé les courroies + tendeurs + le verin
changé les bielettes de barre stab AVG et AVD
il a aussi fait un tour sur la 525, freins, echappement, sous le chassis, etc.. et il l'a trouvé nikel

pour les portieres, ca va aller, il va me les refaire

en ce qui concerne la DA, j'ai 2 durites de poreuses,
donc il va se renseigné chez bmw pour savoir le prix des pieces
et apres on les change

++

Slt elle est vraiment belle ta525.Ton interieur cuir al'air d'etre impecable.tres bon travail!!!.