Alpina B6 Cabriolet

Les cabriolets luxueux et performants ne sont plus le domaine reservé des britanniques et italiens. ALPINA présente la B6 Cabrio - une alternative viable - combinant la puissance et le luxe avec l'usage quotidien des 500 chevaux et des 700 Nm - absurdes dans une voiture de sport décapotable ? Loin de là. Le V8 séduisant et le couple opulent attirent le conducteur pour cruiser, et toutes les envies de zone rouge s'éloignent. Ceci fournit l'heure de profiter du melange des brises, des parfums et des bruits. Cuir, bois et incomparable caresse ergonomique ,créant immédiatement un sens de confort et de bien-être

L'accélération est digne d'une super car: le 0 à 100 est atteint en 4.9 , avec des vitesses au-dessus de 300km/h moins d'une minute après - les seules interruptions courtes entreprises par les 6 vitesses ZF automatiques lissent les passages ascendants. Ce noble Gran Tourismo est juste bon à communiquer le bruit de son V8 sonore directement dans l'habitacle, si vous roulez décapoté, ou avec juste le pare-brise arrière abaissé Conduire une BMW ALPINA est une aventure dans le confort intense, pourtant nous ne définissons pas le confort comme absence de sensations dans le châssis, comme certains. Le confort se définit pour nous d'une façon complètement différente. La direction doit être exacte, mais légère en même temps. Les sièges doivent être fermes, avec le bon appui latéral. Les amortisseurs et les ressorts doivent amortir les chocs. Les pneus accepteront de grandes forces d'accélération, freinage et de coubes, sans parois latérales qui sont trop raides et sans être trop lourdes en général. Pour ces raisons, nous chez ALPINA n'aimons pas les pneus Run Flat

Les pneus, comme toujours des MICHELIN, sont généreusement dimensionnés : 255/35 ZR20 avant et 285/30 ZR20 arrière, montés sur des jantes ALPINA Dynamic de 20 pouces. Malgré leur tailles basses, une configuration spéciale de pneu les rend capables de niveaux élevés de confort, ceci couplé à la maniabilité transforme chaque long trajet en plaisir. Pour les amoureux des 20 branches des jantes ALPINA Classic, il y a le pack jantes et pneus en 19 pouces optionnel .Les retouches légères avant et arrière du Cabrio prêtent un sens de la sophistication. Harmonieusement intégrées dans le diffuseur arrière, les quatre sorties d'échappement sont immédiatement élégantes et puissantes.

Plus d'infos : www.alpina.de

Vraiment belle cette série 6
J'aurais peur de rouler avec un cab de 500 cheveaux !! :affraid:

la plus belle cabrio que je connaisse et cette interieur :heuuu: franchement moi je craque

Ya que les jantes que je trouve horrible :silent:

ber a écrit:Ya que les jantes que je trouve horrible :silent:

ça fait tuning

ced-46 a écrit:Vraiment belle cette série 6
J'aurais peur de rouler avec un cab de 500 cheveaux !! :affraid:

peur que la tête se decroche du corps... :lol!:

Putain merde ou ais-je mis mon loto

ha non je sais vais demander au Pere Noel ou braquer une vieille lol

Miam Miam!!!!

Les jantes?
Je les trouve raffinnées et en totale harmonie avec l'ensemble de la caisse!!!
Pas comme Ac Schnitzer ou Hammann qui eux des fois, sombrent dans le douteux.....