[BMW 325 i E36] Bruit bizarre lors d'un freinage fort

Bonsoir a tous

Voila je vous expose mon problème; lorsque je freine un peut fort et que je m'arrête, j'entend en bruit sourd et je sens ma pédale "travailler", je voudrais savoir si c'est normal ou pas, je ne m'en été jamais rendu compte avant.

Merci

ABS?

ben ui l' abs ......

soit tu as un problème d'adhérence,
soit tu appuie un peu fort(sur sol mouillé ou neige par exemple) sur la pédale et tu déclenche l'ABS

Non ce n'est pas l'ABS, je sais la sensation que fait l'ABS qui se déclenche, et puis en ce moment j'ai plus d'ABS vu que j'ai un de mes capteurs de HS; le bruit que j'entend est plus "du genre" hydraulique, un couinement mais un peu sourd

De plus le bruit que j'entend ainsi que la pédale qui vibre se fait a l'arrêt, après le freinage.

Plaquettes usées/mortes et piston qui commence à "sortir" de l'étrier?

Les disques et plaquettes ont 6 mois ou 1 an tout au plus (c'est du ATE), c'est vraiment bizarre cette histoire de bruit

tes etriers ne seraient pas desserés?

Je ne pense pas, je vérifierais ce point la quand même, merci

fait si possible un contrôle immédiatement...

il faut verifier les gros boulons qui tiennent l'étrier et aussi les vis BTR derrière les capuchons

c'est quoi la taille des jantes que tu as dessus ?

Squall75 a écrit:Les disques et plaquettes ont 6 mois ou 1 an tout au plus (c'est du ATE), c'est vraiment bizarre cette histoire de bruit

ca veut rien dire avec la 318is je fesais 2 x 2paires par an a l'avant

Ce qui compte c'est les KM, 1 an à 50.000km c'est différent de 3 ans a 5000km

njboys a écrit:c'est quoi la taille des jantes que tu as dessus ?

C'est du 225/45/17.

K'n@rdo63 a écrit:Ce qui compte c'est les KM, 1 an à 50.000km c'est différent de 3 ans a 5000km

Oui c'est sur, ils ont 15 000 km maxi


J'ai vérifier mes étriers, ils sont bien visser.

je vois que ta caisse est claquer au sol et avec du 45 c'est possible quel touche a un endroit ou un autre ..

tu vois aucune usure prématurer sur les pneus ou des trace de frottement autour des roues ..(garde de boue,contre ailes .. )

Elle ne frotte nul part, ca fait un bon moment que je l'ai rabaisser et je n'ai eu aucun soucis jusqu'a présent.

En y réfléchissant bien, est ce que ca peut venir d'un étrier un peu gripper et qui a du mal a revenir en place ?

Résolu.

Le problème venait tout bêtement du fait que mon niveau de liquide de direction était un peu bas, de ce fait, lors de freinage, le niveau baissait et un bruit de pompe se faisait entendre

merci de l'infos