[BMW 530 d E39] Downpipe
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[BMW 530 d E39] Downpipe
Salut, je viens poster ici ( j'espère que c'est la bonne rubrique ) pour avoir des infos sur une pièce je possède une e39 depuis peu et je viens de m'apercevoir que mes flexibles du pot précalytique étaient fissurés après quelques recherche j'ai trouvé une pièce qui pourrait m'intéresser sur ce site http://www.discount-tuning.com/proshop/product.php?id_product=628 c'est une pièce de chez écotune.
J'aurai besoin de quelques réponses :
Connaissez-vous le site ? (besoin d'être rassuré quant à son sérieux)
Est-ce possible d'avoir un compte rendu sur la pièce. (des témoignages concernant la pièce en elle même, sa fiabilité ses points négatifs comme positifs)
Merci beaucoup bonne journée.
J'aurai besoin de quelques réponses :
Connaissez-vous le site ? (besoin d'être rassuré quant à son sérieux)
Est-ce possible d'avoir un compte rendu sur la pièce. (des témoignages concernant la pièce en elle même, sa fiabilité ses points négatifs comme positifs)
Merci beaucoup bonne journée.
kobalt- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
bonsoir
j'ai le même véhicule que toi et en vu d'une reprog j'ai commander ce downpipe chez eux et aucun soucis
par contre le delais de livraison est long mais il te le dise, environ 1 mois pour moi..
Seb
j'ai le même véhicule que toi et en vu d'une reprog j'ai commander ce downpipe chez eux et aucun soucis
par contre le delais de livraison est long mais il te le dise, environ 1 mois pour moi..
Seb
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
As-tu reçu la pièce ? ça donne quoi niveau bruit conso perfs (lol)?
je viens de la commander ^^
je viens de la commander ^^
kobalt- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
oui je l'ai reçu au bout d'1 mois ..
mais pas encore montée j'ai pas le temps en ce moment
pense à acheter la visserie et faire vérifier toutes les pates, et support qui le tienne pour ne pas être pris de cour le jour du montage..
Seb
mais pas encore montée j'ai pas le temps en ce moment
pense à acheter la visserie et faire vérifier toutes les pates, et support qui le tienne pour ne pas être pris de cour le jour du montage..
Seb
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
Pour ma par je l'ai prise chez ecotune pour ma E46
http://www.ecotune-scotland.co.uk/product/BMW_E39_525d_530d_Decat_Downpipe
http://www.ecotune-scotland.co.uk/product/BMW_E39_525d_530d_Decat_Downpipe
italia- Habitué(e)
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
Et alors ? satisfait de la pièce pas de mauvaise surprise ou d'actions non voulues sur ta voiture ?
kobalt- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
Pour commencer plus d’odeur de gaz d’échappement dans le coffre, sinon coté pièce de la belle facture cordon de soudure nickel entraxe ok diamètre au niveau du raccord ok je l’ai mise comme un doigt au .. la domwpipe. Coté perf et comportement moteur le résultat est à la hauteur, bruit qui change qu'à pleine charge un bruit métallique, plus de trous lors des changements de rapport je suis bva , le moteur a un couple plus lissé, c'est à dire moins d'arrivée brutale du couple et une meilleure tenue du couple après 4000, plus de sensation d'épuisement du turbo après 4000, lorsque je relance de 4200 ça va à la zone rouge vraiment plus vite
italia- Habitué(e)
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
haha quelle joie de découvrir en rentrant chez soi un immense carton contenant ça !
Montage ... bientot x)
Montage ... bientot x)
kobalt- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
tu vas faire faire une reprog en plus ou pas ?
normalement je monte le mien la semaine prochaine
normalement je monte le mien la semaine prochaine
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
Je pense pas le papa il est pas chaud :/ pas lui qui paye mais c'est un peu lui qui décide mdr
Pièce montée ce matin d'ailleurs montée niquel juste découvert une patte de fixation pétée faudras repasser sous la voiture et les rotules fatiguées a changer aussi
Sinon premières impressions, voiture plus reactive en reprise et en bas regime pas trop fais le fifou donc je sais pas ce que ça donne en plus intensif ^^
Sinon moins de bruit (j'avais les flexibles mort) et moins de tremblements au démarrage et a la coupure du moteur il ne devrait plus y en avoir quand j'aurai changé la patte
Pièce montée ce matin d'ailleurs montée niquel juste découvert une patte de fixation pétée faudras repasser sous la voiture et les rotules fatiguées a changer aussi
Sinon premières impressions, voiture plus reactive en reprise et en bas regime pas trop fais le fifou donc je sais pas ce que ça donne en plus intensif ^^
Sinon moins de bruit (j'avais les flexibles mort) et moins de tremblements au démarrage et a la coupure du moteur il ne devrait plus y en avoir quand j'aurai changé la patte
kobalt- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
en bas régime ?? bizarre normalement ca fais plutôt perdre un peu en
bas le gain étant à moyen, haut régimes et les reprises..
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dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
Mes flexibles etaient completement nazes est-ce que ça a pu avoir un impact ?
Sinon aprés quelques jours je la trouve trés nerveuse en reprise et la montée dans les tours se fait plus rapidement. Mon père qui possède une E46 330cd étais sur le cul aprés l'avoir essayé ^^
Sinon aprés quelques jours je la trouve trés nerveuse en reprise et la montée dans les tours se fait plus rapidement. Mon père qui possède une E46 330cd étais sur le cul aprés l'avoir essayé ^^
kobalt- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
aucune idée
moi la personne qui me le monte me fais la reprog en même temps
vu qu'il vas faire un powerdin avant et après je te dirai le gain de puissance
moi la personne qui me le monte me fais la reprog en même temps
vu qu'il vas faire un powerdin avant et après je te dirai le gain de puissance
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
ok =) tu pourras me donner d'autres infos sur la reprog en généralstp ?
Je reste quand même bien tenté lol
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kobalt- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
ben normalement avec
- filtre green
- downpipe
- et reprog adapté a l'ensemble
tu passe de 193 à 230ch environ
et en couple de 41.9 à 53mkg environ
après ca dépend de plein de paramètre mais c 'est a peu de chose près ça
Seb
- filtre green
- downpipe
- et reprog adapté a l'ensemble
tu passe de 193 à 230ch environ
et en couple de 41.9 à 53mkg environ
après ca dépend de plein de paramètre mais c 'est a peu de chose près ça
Seb
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
bon ca y est j'ai fais reprogrammer mon 530 D, avec la monte du downpipe et du filtre a air GREEN
résultat ma voiture est beaucoup plus coupleuse, et beaucoup plus agréable à conduire (pour ne pas dire UN AVIONNN DE CHASSEEE.. )
je culmine environ à 230 - 235 ch et 53 mkg de couple (équivalent à peu près à 7 à 7.5 s de 0 à 100 km/h)
en conso à vitesse stabilisé 90 km/h ou 130 km/h je consomme environ 1 litre au 100 km de moins
(pour vous donner une idée à 130 km/h stabilisé sur autoroute j'ai consommé du 5.8 Litres au 100 avant je faisais du 6.6 à 6.8 Litres au 100 environ)..
prochaine étape passage au banc
vive le mazout
enfin voilouu seb en mode content
résultat ma voiture est beaucoup plus coupleuse, et beaucoup plus agréable à conduire (pour ne pas dire UN AVIONNN DE CHASSEEE.. )
je culmine environ à 230 - 235 ch et 53 mkg de couple (équivalent à peu près à 7 à 7.5 s de 0 à 100 km/h)
en conso à vitesse stabilisé 90 km/h ou 130 km/h je consomme environ 1 litre au 100 km de moins
(pour vous donner une idée à 130 km/h stabilisé sur autoroute j'ai consommé du 5.8 Litres au 100 avant je faisais du 6.6 à 6.8 Litres au 100 environ)..
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Dernière édition par dobrmann le Ven 28 Jan 2011 - 7:41, édité 1 fois
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
dobrmann a écrit:bon ca y est j'ai fais reprogrammer mon 530 D, avec la monte du downpipe et du filtre a air GREEN
résultat ma voiture est beaucoup plus coupleuse, et beaucoup plus agréable à conduire (pour ne pas dire UN AVIONNN DE CHASSEEE.. )
je culmine environ à 230 - 235 ch et 53 mkg de couple (équivalent à peu près à 6.5 s de 0 à 100 km/h)
en conso à vitesse stabilisé 90 km/h ou 130 km/h je consomme environ 1 litre au 100 km de moins
(pour vous donner une idée à 130 km/h stabilisé sur autoroute j'ai consommé du 5.8 Litres au 100 avant je faisais du 6.6 à 6.8 Litres au 100 environ)..
prochaine étape passage au banc
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Euh, dans tes rêves, à mon avis...
Compte plutôt entre 7,0 et 7,5sec, à mon avis.
6,5sec ça voudrait dire "mieux qu'une 330i" (qui, elle-même, éclate complètement une 330d sur cet exercice).
Grogaz- Membre d'honneur
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
:D combien t'as couté l'opération ?
j'hésite je suis tenté de plus en plus
j'hésite je suis tenté de plus en plus
kobalt- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
La question à se poser n'est pas "combien ça a coûté?" (entre 100 et 500€ de trop, selon les officines), mais plutôt "combien ça pourrait coûter en cas de carton?" (euh, disons entre 0 et 100k€ si y a pas de corporel et entre 20k€ et 200k€ en cas de corporel, voire plus si victimes multiples, sans compter la taule, avec sursis probablement, ni l'annulation de permis....).
Grogaz- Membre d'honneur
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
Grogaz a écrit:
Euh, dans tes rêves, à mon avis...
Compte plutôt entre 7,0 et 7,5sec, à mon avis.
6,5sec ça voudrait dire "mieux qu'une 330i" (qui, elle-même, éclate complètement une 330d sur cet exercice).
Tu as surement raison j'ai rectifier ..
je comprends que tu ne sois pas pour la reprogrammation pas de soucis tu as donné tes arguments.
kobalt a écrit::D combien t'as couté l'opération ?
j'hésite je suis tenté de plus en plus
comme l'a dis grogaz c'est très variable selon si tu passe par un amateur passionné ou un gros centre réputé
moi je dirais de 200 à 700€
Pour ma part j'ai eu la chance que le préparateur soit mon meilleur ami et qui soit la-dedans depuis longtemps
donc il y a quelques semaines il a pris mes cartographies par la prise diag et petit à petit (j'entends il y travaillé dessus un peu de temps à autre) il m'a sorti plusieurs versions, car il fallait d'une part répondre à mes attentes et d'autre part combler les pertes de couple à bas régime que engendre le downpipe
au final la journée n'a servi qu'a faire les réglages et qu'il m'explique un peu de son travail.
En 2004 j'ai fais reprogrammer un 330d de 2001 dans un gros centre connu et je n'avais vu que peu de différence au niveau comportement moteur par contre, une grose perte de poids au niveau de mon porte monaies
Voilà donc fais attention à qui tu t'adresse pour faire cela renseigne toi bien avant
le top est de demander un essai (1 jour , 1 semaine,peu d'entreprise le font malheureusement...)
pour voir si tu est vraiment satisfait si tu l'ai pas il te remet ta cartographie d'origine .
Seb
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
Grogaz a écrit:dobrmann a écrit:bon ca y est j'ai fais reprogrammer mon 530 D, avec la monte du downpipe et du filtre a air GREEN
résultat ma voiture est beaucoup plus coupleuse, et beaucoup plus agréable à conduire (pour ne pas dire UN AVIONNN DE CHASSEEE.. )
je culmine environ à 230 - 235 ch et 53 mkg de couple (équivalent à peu près à 6.5 s de 0 à 100 km/h)
en conso à vitesse stabilisé 90 km/h ou 130 km/h je consomme environ 1 litre au 100 km de moins
(pour vous donner une idée à 130 km/h stabilisé sur autoroute j'ai consommé du 5.8 Litres au 100 avant je faisais du 6.6 à 6.8 Litres au 100 environ)..
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Euh, dans tes rêves, à mon avis...
Compte plutôt entre 7,0 et 7,5sec, à mon avis.
6,5sec ça voudrait dire "mieux qu'une 330i" (qui, elle-même, éclate complètement une 330d sur cet exercice).
Bonjour à tous,
1er RDV: Le technicien me pris mes cartographies par la prise diag, pour commencer à les étudiers
2ème RDV: Le matin montage des pièces puis contrôles du turbo, embrayage etc.. ainsi que de tout les organes de sécurité pour être sur que le véhicule est prèt à recevoir sa nouvelle puissance sans danger.
L'après midi sera consacré aux essais et aux peaufinage des cartographies.
Quelques jours plus tard un passage au banc de puissance de chez CHAZEL TECHNOLOGIE COURSE à MONTPELLIER fut programmé pour contrôler le travail accomplie et pour décider ou pas d'un dernier RDV (de peaufinage)..
Voilà je vous laisse découvrir le résultat en photos ..Pour rappel la puissance d'origine était de 193 ch et 418 N.m de couple
Arrivé chez CHAZEL, accueil très sympa
Pendants qu'un technicien prépare le logiciel sur le PC, l'autre sangle l'auto devant et derrière
Voici le résultat
donc un gain de 54 ch et 133 N.m, je suis très satisfait
Seb
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
C'aurait été intéressant de voir combien le banc donnait à la caisse avant modif', pour voir le gain réel...
Grogaz- Membre d'honneur
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
oui tu as raison
moi aussi j'aurais aimé mais malheureusement c'est pas donné (100€ pour 10 min )
moi aussi j'aurais aimé mais malheureusement c'est pas donné (100€ pour 10 min )
dobrmann- Partenaire
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Re: [BMW 530 d E39] Downpipe
bonjour messieurs ! je viens de monter sur ma 330cd un downpipe avant une reprog , mais certain me parle du downpipe et le controle technique , que ma voiture serai recalé a cause de ce downpipe , avez vous des infos ????
miguel76690- Newbie
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