I'll be back ! Soon… Et même sur 2 roues !

J'ai passé ma visite médicale.
J'ai passé les tests spico…? Spydercotechni…? Psychotechniques, c'est ça…
Je vais repasser le code et comme ça je récupèrerai le permis que j'ai, je le rappelle, perdu pour "Non port de la ceinture de sécurité" (3 ceintures, soient 9 points en moins). Après ça, je roulerai à nouveau dans ma 525 tds que je regrette amèrement depuis tous ces mois à circuler en Microcar MGo qui me ruine le dos (Même que le premier qui me dit que les Béhème c'est tape-cul, je le colle en MGo rien que pour lui apprendre !)

Mais, ce qui m'amuse c'est que je vais profiter de mon code qui datera forcément (grâce à eux) de moins de cinq ans pour PASSER LE PERMIS MOTO !
Et après… why not une Béhème sur deux roues ?

Laquelle conseilleriez-vous à un débutant moto qui n'a roulé qu'en scooter 125 (Aprilia Scarabeo). 30 000 km quand même !

Et s'il faut que je passe dans une autre rubrique, dites-le moi.

Pascal

Y a cette section qui serait sans doute plus adaptée: http://www.forum-bmwfans.com/le-coin-des-motards-f62/

Pour commencer, avec une bavaroise, y aurait éventuellement des machines de la série des R850 qui seraient accessibles pour un débutant.
Sinon, le F650 devraient aussi faire l'affaire.
En plus récent, à voir avec les F800, mais pas sûr que ce soit si facile d'accès, je ne serais pas étonné que la partie cycle pardonne moins d'erreur que les gammes précédemment citées, et mine de rien, le twin rotax, il envoie quand même déjà pas trop mal...

Ca fait un petit moment que ça me démange, d'essayer un F800, faudrait que j'en trouve un, que je vois si c'est pas trop piégeur...

C1....lol

Ouais…
Comme ça tu penses que je pourrai continuer à ne pas mettre ma ceinture !?
Non, merci.
Quant au casque, je l'ai toujours mis (en 2 roues seulement)

Mais si c'est pour te moquer, ce n'est guère sympa.

éric 181 a écrit:C1....lol

Ca te fait envie, hein...




Oui, je sais, tu parlais du bidule bizarre qu'avait sorti notre firme bavaroise, mais bon, c'était trop tentant...

Une F800S ca a de la gueule je trouve
Un C1 c'est bizarre en photo, mais alors en vrai c'est encore pire.

Je vais regarder ça, si elles sont pas trop chères… Et je vais continuer sur l'adresse où Grogaz m'a conseillé de chercher

y a aussi la F800R, elle est a partir de 8 000, et tu as l'ABS comme option intéressante dessus, facturé a +700 quand meme, mais y a pas de prix pour la sécurité
si non, tu peux changer de marque

C'est vrai, mais les Béhèmes sont réputées grandes routières or je vais faire plus de route que de piste et de plus elles sont solides. C'est pas par snobisme.
Mais c'est vrai qu'après c'est les sous sous qui vont décider de la suite.

A plus tard, merci

Contrairement aux jap's, les bavaroises tiennent très bien la cote, donc avec ton budget, ça va pas être évident à trouver.
Un F800, c'est même pas la peine, ou alors ce seront des accidentées.
Même un R850, pourtant pas recherché, c'est loin d'être gagné, y compris avec des kilométrages proches de la centaine de milliers.

A ce point je ne savais pas !
Peut-être vaut-il mieux rabattre mes prétentions, prendre une jap' et fureter pour trouver la bonne occase alors.

prends un bandit, c'est pas cher, et c'est super solide
je suis sur un forum moto tres sympa, y a un modo de confiance qui vends son bandit, sauf que c'est un 1200, il le lache a un tres bon prix, je pourrais meme t'avoir une petite remise de plus, on s'entend bien entre modos

Mouais, un B12, en première bécane, et apte à faire du chemin, j'crois qu'il y a moyen de trouver plus adapté à son usage...

oui je sais, mais bon, vue que ça parle de prix, et je sais que les bandit ne sont pas chère en france je me suis que peut etre sa serait une bon idée

J'ai un pote qui en a un.
C'est pointu il me semble ! Trop pointu.
Le genre de truc peut-être un peu trop balaise à maitriser.
Non, je crois que je prendrai une petite chose pépère et avec peu d'entretien.
Et pourquoi pas un scooter Yamaha 400, j'en ai vu un cet aprème.
Jolie chose.
Oui, un vieux scooter. Finalement c'est peut-être ce qu'il me faut...

bidou a écrit:oui je sais, mais bon, vue que ça parle de prix, et je sais que les bandit ne sont pas chère en france je me suis que peut etre sa serait une bon idée

Un 660SZR aussi, c'est pas cher, mais c'est pas pour autant que ça correspond à ses besoins...

Dr Psal a écrit:J'ai un pote qui en a un.
C'est pointu il me semble ! Trop pointu.
Le genre de truc peut-être un peu trop balaise à maitriser.
Non, je crois que je prendrai une petite chose pépère et avec peu d'entretien.
Et pourquoi pas un scooter Yamaha 400, j'en ai vu un cet aprème.
Jolie chose.
Oui, un vieux scooter. Finalement c'est peut-être ce qu'il me faut...

Mouais, là, par contre, je doute que ce soit réellement si intéressant que ça...

Pour faire 99% de ville, à la limite, peut-être, et encore...
Mais dès que tu veux faire un peu de route, y a quand même nettement plus adapté.

400 yamaha, sa doit etre la majesty, un mono, si tu tape dans les monos, tu peux te trouver un GS650

grogaz a parler des tdm dans un autre post, je pense que c'est pas mal comme moto, tu essaie un pour voir, les tdm sont super maniables