[BMW 318 d E90] Eclatement de pneus runflat

Moi qui pensait que les RFT était un peu plus solide que les pneus standards, je me suis pris un trouve sur l'autoroute et bardaffe deux pneus éclatés... Le voyant ne s'est allumé qu'une petite minute après et pourtant le choc fut très dur et le comportement de la voiture très difficile, je ne pouvais pas aller à plus de 50km/h.

Voici une petite photo:

Comment as-tu fait pour taillader le pneu comme ça

J'ai été totalement surpris! L'endoirt n'était pas signalé comme dégradé, et n'était pas éclairé.
Il manquait une grande surface de revêtement sur une bonne profondeur.

Le choc fut très dur, et je pensais avoir abimé beaucoup plus la voiture...

Les routes belges sont pittoyables! Maintenant, plainte à la Police, devis de réparation, etc... pfff

Aie, pour déchirer le flan d'un runflat faut y aller

Oh tu sais en Belgique, il n'y a pas de souci pour cela, c'est très facile avec l'état merdique des routes...

Tu as eu de la chance de ne pas casser la jante et de te retrouver dans le décor

Oui, pour cela pas de problème, elle est bien restée scotchée sur la route, mais je dois tout de même changer mes deux jantes de droite.

Elles ont un plat ?

Je ne sais pas, mais c'est mon concessionnaire qui m'a simplement dit qu'il fallait les remplacer...

Hello, si la ou les jantes ne sont pas voilées tu peux les garder. A moins que ton concessionnaire estime que tu ne peux remonter des pneus runfast avec ces jantes mais
Vérifie leur état et demande conseil à un professionnel du pneu aussi.

Le prob c'est que la voiture est déjà chez mon concess... et je ne sais pas revenir avec.

Si tu es coincé et contraint de faire réparer, tu peux demander à garder les jantes et demander un avis extérieur après. S'il s'avère que les jantes étaient en bon état, il te faudra te retourner contre le concessionnaire avec l'intervention de la filiale belge. J'espère surtout qu'ils ne seront professionnels et que tu ne seras pas lésé.