[BMW 330 ci E46] Pompe immergée qui fait du bruit

Bonjour à toutes et a tous,

Voila j'ecris ces quelques ligne pour vous demander conseil :

Ma pompe de gavage semble faire un bruit "anormal".

De l'interieur de l'habitacle c'est inaudible.

En revanche porte ouverte ou tout simplement dehors : on entend un "pchhht pchht"

Je sais c'est abstrait comme description de bruit mais bon pour l'heure je n'ai pas mieux...

Je doute que ça soit le bruit de fonctionnement normal de cette pompe.

J'envisage donc de demonter pour verifier le bon état de celle ci et effectuer son nettoyage si necessaire.

Ma question est donc : J'en m'en occupe ou je laisse BMW le faire ? Et si je peut m'en occuper : comment y accede t-on sur une E46 coupé ?

J'ai pas vraiment envie de la flinguer... je pense que je peut y arriver mais j'ai personne de bricoleur par chez moi...

Le tuto de Maxou 6L est tres clair et bien expliqué. Donc je pense m'en servir comme base.

Voila j'attend vos conseils avec impatience

Merci

Le tuto de demontage

Je crois bien que tu parle de la pompe a essence , je doute qu'il y'ai une pompe de gavage sur une 330I

si tu as vraiment la pompe de gavage sous la banquette arriere,tu peux verifier son état,c'est assez simple au demontage.
pour le bruit,si elle fonctionne,elle doit quand meme faire du bruit.si par contre le bruit est trop flagrant,inquiete toi.

Pour moi c'est pas un bruit enorme....

J'ai pas de probleme de ralenti, la voiture fonctionne nickel meme a haut regime.

Aucune perte d'acceleration....

Juste ce bruit quand le vehicule est à l'arret.

Le compte tour est a 700-800 trs/min à chaud (un peu plus a froid)

La voiture demarre sans probleme : tour de clef > 2 secondes > demarré.

Je pense l'emmener chez BMW juste "pour etre sur" que le bruit n'est pas inquietant.

Si oui bon bah on demontera eventuellement.

pas de pompe de gavage sur une essence mais simplement une pompe immergée dans le reservoir.

J'ai edité

regarde sous la voiture, il y a les deux tuyaux qui passent, l'aller et le retour essence juste pour voir si l'un des deux n'as pas pris un pète.

car un tuyaux un peut écrasé, fait du bruit, ça créé une emulsion au niveau du pincement.

Je vais regarder ça.

Sinon j'ai quand meme pris rdv chez BMW pour qu'ils "ecoutent" ça.

Meme si je pense a 95% qu'ils me diront "c'est mort/ en train de mourir faut changer"

Pour les 5% restant ou ils pourront avoir un avis objectif sans me facturer quoi que ce soit.

Bonjour, soit elle est en train de rendre l'âme, soit elle est sortie de son logement et vibre sur ton réservoir.

Hello, si tu peux, celà serait cool de mettre une vidéo pour avoir une idée du bruit. Merci ou au pire des photos pour visualiser les tuyaux concernés.

en fait le bruit n'apparait pas immediatement.

Il apparait apres qq seconde


Je tourne la clef : le moteur demarre et environs 5-10 secondes apres : "pcht pcht"

j'essaye de vous faire une video ce soir.

Je me demande si le probleme ne vient pas du systeme qui fait fonctionner le clapet du pot d'echapement.

Ne sachant pas a quoi il est relié j'ai quand meme pu remarquer qu'il est en PERMANENCE ouvert... a moins qu'il se ferme quand on roule....


Sinon j'ai pu lire que ça pouvait venir du systeme qui fait "l'etancheité" du reservoir pour le mettre sous pression...je vais avoir une semaine de vacance debut avril j'en profiterai pour demonter si j'en trouve le courage.

Pour le clapet : le mien moteur éteint est fermé. Ensuite il s'ouvre après 3000 tours environ. Mets toi derrière le pot et fais accélérer l'auto par qqu'un tu verras le fonctionnement si pas de pb biensur.

Voila alors apres visite chez BMW en debut d'aprem :

"Pour moi c'est normal, si vous avez aucuns soucis d'acceleration ou autre : y'a pas a s'inquieter"

Et voici donc la video du "bruit" :

https://www.youtube.com/watch?v=X53PZyI5Ax8

Hello, on dirait un bruit métallique ?? Il change qd tu accélères ie est il plus important ?

Je sais pas.

Quand j'accelere j'entend surtout le moteur en fait...

oui, moi aussi j'entend un bruit métalic pas trés normal. Essye de faire acélérer quelqu'un pendant que tu écoutes le bruit a l'arriere

Alors apres avoir acceleré avec un parapluie en etant coté passager : le bruit ne change pas a premiere vue.

Donc même bruit quel que soit le régime moteur ???

Volant moteur HS

C'est normal que tu est le même bruit selon le régime. la pompe à essence n' a qu'une vitesse. Si tu peux alimente la pompe en direct avec un 12v moteur arrêté, tu entendra mieux si c'est un bruit anormal