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Vos conseils avant l'achat d'une Z4 3.0i

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Message par tomtomtom Dim 14 Fév 2010 - 9:13

Bonjour à tous!

J'aurais l'occasion de faire l'acquisition d'une merveilleuse Z4 3.0 à un prix super concurrentiel (prix garage). Connaissant plutôt les vieilles Audi j'ai quelques questions par rapport aux BMW mais surtout aux Z4.
Je vous avoue fortement hésiter par rapport à la motricité du Z4 sur la neige... (altitude 750 m) Pensez-vous réellement qu'avoir une propulsion en hiver c'est viable sans se faire des sueurs froides à chaque sortie??? Ma femme devrait également la conduire. ( je garderai de toute façon l'audi pour garder une 5 places et une traction)
Actuellement elle est montée en 18" (elle est équipée du système M-technic, je pense) Quelle est la plus petite largeur que je peux mettre dessus, j'envisage de changer la taille des jantes pour l'hiver également.
Est-ce qu'il y a moyen de bloquer le différentiel (partiellement / complètement)
J'entends dire que le 3.0 est économique, en le roulant très tranquillement est ce que je peux descendre en dessous des 8l en mixte? Quelles-sont vos consommations?
Enfin, la Z4 a 65000 km, y a-t'il des frais à envisager et à combien de km?
De quoi faut-il se méfier sur ces Z4 ?
J'hésite, j'hésite, et je ne voudrais pas être déçu....

Merci pour vos conseils

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Message par frede39 Dim 14 Fév 2010 - 14:46

Bonjour, pour les conso réelles, regarde ici:
http://www.spritmonitor.de/en/overview/6-BMW/46-Z4.html?fueltype=2
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Message par Grogaz Dim 14 Fév 2010 - 18:52

Si tu veux rouler en montagne en hiver, prévois un jeu de jantes d'avance dans la plus petite dimension possible (genre 225/50/16 ou 225/55/16 si le 16" passe au niveau des étriers) et des pneus hiver. :jap:
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Vos conseils avant l'achat d'une Z4 3.0i Empty Re: Vos conseils avant l'achat d'une Z4 3.0i

Message par tomtomtom Dim 14 Fév 2010 - 21:43

Justement je pensais à cette combinaison, ce serait bien que le 16" passe pour les étriers.

J'ai vu des commentaires négatifs sur les triangles de suspension avec le chassis M-technic, c'est vraiment un problème?

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Message par tophe-42 Ven 26 Fév 2010 - 15:01

salut,

alors acheté cette Z4?

moi j'ai un 3.0i SMG. Niveau consommation en roulant un peut fort sur long parcours j'arrive à faire 8.3 8.5 L/100 à l'ordinateur de bord. pour l'hiver je pourrais pas trop de renseigner je l'est pratiquement pas sortie du garage. je suis monté en 225 45 17 et le peut que j'ai fait sur la neige pas trop convaincu. mais bon sans pneus neige et boite auto difficile de juger.
j'ai le chassis M-technic et c'est pas du tout confortable sur route de montagne. (ma copine habite à 900 m d'altitude) et sur les petites départementales mal entretenues sa secoue fort. le train avant suit trop les imperfections de la route c'est vraiment désagréable.

mais pour le reste le 3.0i c'est que du bonheur cheveux aux vents et le son du 6 cylindres est vraiment magnifique.

en mécanique j'y connait pas grand chose à part qu'il faut qu'il y est un carnet d'entretien à jour.

si tu as d'autres questions n'hésite pas .
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Message par tomtomtom Sam 27 Fév 2010 - 20:52

Hé bien oui je l'ai acheté cette Z4!
C'est un vrai bonheur. Je l'ai équipée avec des roues 225 45 R17 pour l'hiver, jantes BMW originales + Dunlop wintersport, c'est de la balle.
Apparemment les nationales en Suisse sont mieux entretenues que celles en France ;-) puisqu'en mode Sport c'est un pur plaisir, c'est effectivement un peu plus dur mais il faut faire des compromis.
Pour ma part je l'ai déjà testée sur la neige et je suis rassuré, ça passe tout seul, surprenant... en même temps je pense que les pneus y sont pour quelque chose.
Voici un petit aperçu de l'engin:-)
https://servimg.com/view/11704128/2

Equipement complet : GPS / siège chauffant électrique à mémoire / régulateur de vitesse / capteur pluie et obscurité / Xénon / Cuir Oregon et jantes 18" BMW pour l'été.

Merci pour vos conseils!

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Message par tophe-42 Lun 1 Mar 2010 - 10:00

vraiment belle.
c'est sur que les pneus font 90% du boulot sur la neige à mon avis.

vivement que tu nous montre l'intérieur
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Message par PG06 Lun 1 Mar 2010 - 10:31

Hello, belle auto. Bien équipée, tu peux effectivement rouler sur des routes enneigées et difficiles.
Pour l'entretien, vers 80.000 km tu auras les courroies de services ( clim et alternateur ) à changer.
Poste nous d'autres photos qd tu pourras.
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Message par tomtomtom Lun 1 Mar 2010 - 18:56

J'ai 10 ans ou 100 000km de services gratuits ( à part les liquides) donc je m'en fait pas trop pour les courroies de la clim et de l'alternateur.
Mais merci pour l'info.
Cette voiture est vraiment terrible:ddr: :ddr:

Voici d'autres photos:

https://servimg.com/view/11704128/3
https://servimg.com/view/11704128/4
https://servimg.com/view/11704128/5
https://servimg.com/view/11704128/6

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Message par frede39 Lun 1 Mar 2010 - 19:28

10 ans ou 100000 kms !!! Comment est-ce possible ?
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Message par tomtomtom Lun 1 Mar 2010 - 21:18

Parce qu'elle a le "BMW services plus" ce qui inclue disques, plaquettes et autres éléments d'usure pour une durée de 3 ans et les services gratuits sauf les liquides suivant les plans du constructeur pendant 10 ans ou 100 000 km. :salut:

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Message par frede39 Lun 1 Mar 2010 - 21:46

Je ne connaissais pas, je m'endormirais moins bête ce soir.
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Message par PG06 Mar 2 Mar 2010 - 8:19

hello, sympas tes photos. je n'ai pas l'habitude sur la Cote d'Azur de voir des cab avec des pneus neige. Mais tu as très bien fait de les monter.
Ton entretien : est ce une "option" ( service ) que tu as payé a l'achat de l'auto ?
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Message par tomtomtom Mar 2 Mar 2010 - 19:32

C'est clair que les pneus d'hiver c'est pas courant ;)
Merci pour vos avis sur les photos.

En fait les services gratuits c'est effectivement une option lors de l'achat du véhicule.

Le seul truc qui cloche sur cette voiture c'est son lecteur CD qui n'accepte pas les mp3... enfin on peut pas tout avoir ... :P

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Message par mickael alves Mer 3 Mar 2010 - 14:15

Superbe voiture, régale toi bien!!
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Message par evo48 Mer 26 Mai 2010 - 22:47

Magnifique voiture!!!
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Message par guyetsamachine Mar 27 Déc 2011 - 11:06

Je rebondis sur le titre du post pour relancer cette discussion...J'ai en ligne de mire une Z4 3.0 si de 2007 avec très peu de km. Cette auto est apparemment une import et a appartenu à une personne hyper maniaque. A ce jour elle m'est proposée par un garage qui n'est pas une concession BMW.
Elle est équipée avec les pack M et sport, GPS, boîte pont court etc...Les pneus sont de RunFlat sur des jantes 18". Le véhicule a 30000 km.
Que me conseillez-vous de vérifier?
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