Reconnaitre visuellement un moteur 520i et 525i E28
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Reconnaitre visuellement un moteur 520i et 525i E28
Bonjour,
Est il possible de reconnaitre visuellement un moteur de 520i et 525i modéle E28. Y a t'il une différence visuelle?
Merci
Est il possible de reconnaitre visuellement un moteur de 520i et 525i modéle E28. Y a t'il une différence visuelle?
Merci
potie- Habitué(e)
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Age : 51
Messages : 172
Date d'inscription : 21/10/2009
Localisation : Sevran
Voiture(s) : 325ci
Re: Reconnaitre visuellement un moteur 520i et 525i E28
Etant donné que les moteurs sont tous 2 en forme de pieuvre je ne vois pas comment.
Peut être pas sur le moteur en lui même mais ce qu'il y a autour.
Je ne m'avancerai pas sur le sujet mais regarde sur le net des photos peuvent peut être te renseigner.
Peut être pas sur le moteur en lui même mais ce qu'il y a autour.
Je ne m'avancerai pas sur le sujet mais regarde sur le net des photos peuvent peut être te renseigner.
Boulou- Fidèle
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Age : 37
Messages : 283
Date d'inscription : 24/03/2009
Localisation : Picardie
Voiture(s) : BMW (E34) 525i (M50)
Re: Reconnaitre visuellement un moteur 520i et 525i E28
Hello, regarde sur http://www.darkgyver.fr/ il y a des fiches en fonction des moteurs avec des photos.
PG06- Passionné(e)
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Age : 58
Messages : 3258
Date d'inscription : 11/06/2009
Localisation : 06 NICE
Voiture(s) : EX BMW NEW NIKE shoes !!
Re: Reconnaitre visuellement un moteur 520i et 525i E28
Alors j'ai une réponse, oui il y a une différence visuel. 520i 525e = moteur M20 et 525i 528i moteur M30
potie- Habitué(e)
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Age : 51
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Date d'inscription : 21/10/2009
Localisation : Sevran
Voiture(s) : 325ci
Re: Reconnaitre visuellement un moteur 520i et 525i E28
exat la 525 a le gros bloc, à moins qu'un bricoleur ai monté un moteur de 325 e30 ( à ce moment tu as la tête d'allumeur en bout d'arbre à cames, sinon tous les montages en M20 2.0 et M30 2.5 sont avec allumeur sur le bloc dans ces années-là) si montage ultérieur du 2.5 m20 il y a une mini inscription "2.5"sur la culasse ( coté bougies ) entre deux cylindres et en 2.0 il n'y a pas de signe extérieur hormis un collecteur d'admission "étroit", si c'est un montage origine en 2.5l m30 là tu doit avoir sur le coté du bloc moteur ( sous le collecteur d'admission) une inscription "2.5" ou "2.5/2.8" ( idem sur le collecteur d'admission) ,
dimidu67- Poto(te)
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Age : 43
Messages : 630
Date d'inscription : 02/10/2009
Localisation : schoenenbourg
Voiture(s) : M5 e34 + 840ci + 525tds e39 + 740i E38
Re: Reconnaitre visuellement un moteur 520i et 525i E28
En effet, sur les M30 le colecteur n'est pas le même et il est gravé 2.5/2.8. par contre le 2.5 pour 525e est un M20 avec la m^me tête que le 2l. Mais au faite, c'était quoi la 525e e28, un modéle économique? Faisait t'il 2.5 ou était ce un 2l un peu plus poussé
potie- Habitué(e)
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Age : 51
Messages : 172
Date d'inscription : 21/10/2009
Localisation : Sevran
Voiture(s) : 325ci
Re: Reconnaitre visuellement un moteur 520i et 525i E28
C'était le même moteur Eta que les 325e E30: un 2,7l à fort rendement, ce qui lui permettait une conso ridicule pour ses 120/125ch environ, de l'ordre de 6l/100 environ, je crois.
C'était un moteur qui avait la particularité de fonctionner à bas régime (environ 4500 trs maxi, je crois) et de sortir un couple important très tôt.
Visuellement, de l'extérieur, on peut par exemple le reconnaitre à son collecteur d'admission spécifique, dont les tubulures sont plus longues que sur un M20 habituel, de mémoire.
C'était un moteur qui avait la particularité de fonctionner à bas régime (environ 4500 trs maxi, je crois) et de sortir un couple important très tôt.
Visuellement, de l'extérieur, on peut par exemple le reconnaitre à son collecteur d'admission spécifique, dont les tubulures sont plus longues que sur un M20 habituel, de mémoire.
Grogaz- Membre d'honneur
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Age : 42
Messages : 13784
Date d'inscription : 21/02/2006
Localisation : Cambrousse du 44 sud
Voiture(s) : 323ti Sport Edition / 850ciA / X3 3,0iA / 218dA GranCoupé
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