[BMW E36] Réparation des pixels de commande de clim auto

Bonsoir à tous,

j'ai depuis quelques temps un problème d'affichage sur ma commande de clim. Tout fonctionne bien, je peux augmenter la puissance, changer la température... aucun soucis sauf l'affichage. Je n'ai pas trouvé de logique entre les moments ou l'affichage marche et ceux ou il ne marche pas (la température ne change rien, le fait de rouler longtemps ou pas non plus...).

De temps l'affichage est nickel, de temps en temps j'ai juste un ou deux pixels qui ne marchent pas, de temps en temps une grande zone, comme si l'écran avait reçu un choc (ce qui n'est pas le cas !).

Avez-vous une idée ?

Une petite photo pour montrer ce que ça fait :

c'est l'écran de cristaux liquide qui n'est plus correctement en contact avec la nappe.

c'est un classique de panne sur les afficheurs bmw.

Et il y a une solution pas trop couteuse pour remédier à ça ?

démonter et réparer sans aucune dépense.

je te retrouve le lien.........

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=144

Merci beaucoup

C'est exactement la même manipulation pour la commande de clim alors ? Pas de risque particulier ?

non le principe est le même.

Ok j'essaye ça demain et je vous tiens au courant.

Je prendrais des photos histoire de pouvoir faire un topic post-it, si ça peut aider d'autres membres...

il y a plusieurs types de pannes sur ce boitier,en général c'est un condensateur,mais pour l'affichage je pourrai pas te dire,ce qu'il y a de sur,c'est que c'est toujours réparable,ne jamais acheté un autre boitier.
Une fois démonté c'est foutu ainsi:

le condensateur c'est quand la clim déconne

Merci pour la photo. C'est sur que ce n'est pas le condensateur car tout fonctionne parfaitement.

Merci pour vos réponses en tout cas

Problème résolu pour le moment, j'espère que ça durera ! Les photos et explications arrivent

Voici le tuto pour réparer un affichage défectueux sur une commande de clim numérique comme sur ces exemples :



1. Sortir l'ordinateur de bord en passant le doigt dans l'encoche dessous puis sortir la commande de clim en procédant de la même manière. Celle-ci est mieux clipsée, il est normal que ce soit un peu plus dur.



2. Débrancher la prise bleu et la prise noire.



3. Défaire les 4 vis qui ferment le boitier.



4. Sur le dessus, glisser un tournevis plat pour déclipser l'encoche.



5. Sur le dessous, serrez avec une pince les deux petites pattes. La façade est maintenant détachée.



6. On en profite pour nettoyer ce capteur de température (qui permet de connaitre la température intérieure de l'habitacle et d'adapter la clim en fonction de ça, arrêtez moi si je me trompe).



7. On sort le premier circuit imprimé. Celui-ci est un peu dur mais sans forcer très fort on trouve la méthode pour le faire venir.



8. Tant qu'on y est on défait le ventilateur à l'arrière du boitier (tenu par 2 vis). On peut souffler dans le conduit d'air (attention car il y en a beaucoup et quand ça vient dans les yeux... ).



9. L'écran est maintenu par 4 pattes métalliques comme sur la photo. C'est la partie la plus délicate, avec une petite pince, il faut redresser ces pattes et avec une pince à épiler appuyer dessus pour faire passer la petite encoche. Il faut le faire pour les 4 en même temps. Attention de ne pas accroché les pistes du circuit imprimé avec la pince !



10. On sort la partie métallique avec soin et avec un coton-tige imbibé d'alcool (à 70° dans mon cas) on frotte délicatement les parties indiquées par les flèches. On essuie (bien que l'alcool s'évapore, mais par prudence) avec l'autre côte du coton-tige.



11. On remonte le tout en faisant les manipulations inverses et le résultat à l'air plutôt convaincant !



Voilà, en espérant que ça puisse en aider certains

Pretty good ,c'était trois fois rien finalement

Non, moi qui me voyais déjà claquer un gros billet pour ça

J'espère que ce n'est pas juste le fait de l'avoir démonté et remonté qui a fait remarcher l'afficheur et que demain il ne marchera plus !

Encore une histoire de faux contacts ça ...

En Tost-Ip

Bonjour à tous,
Je ne sais pas si cette intervention peut regler mon probleme mais je le sens bien !
Pour tout dire, mon chauffage ne fonctionne plus correctement (c'est comme les clignotants, un coup ca marche, un autre coup ca marche plus !) De plus, mon chauffage ext. ne fonctionne plus non plus (a part des bruits de volet qui s'ouvrent ou se ferment) plus rien !
Chez Bmw, ils m'annoncent que l'ordi est à changer 860€... Je vais essayer un nettoyage avant non ?