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Message par Grogaz Mer 12 Mar 2014 - 8:21

Attention, tu es en Touring, donc il s'agit probablement du caisson logé dans l'aile arrière droite. Je doute que ce soit le même montage sur berlines (sous plage arrière?)... :??:
http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Touring/Europe/523i-M52/L/browse/audio_navigation_electronic_systems/parts_f_subwooferbox_hifi_top_hifi/

Ton projet, c'est de conserver l'ampli d'origine et d'alimenter ainsi un autre sub', un peu plus musclé, c'est cela?
Es-tu certain que ce qui limite ton système actuel est le caisson d'origine, et pas plutôt son ampli?
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Message par Benoit Dim 16 Mar 2014 - 12:01

j'ai acheté une paire d'enceinte à refaire chez un collègue commerçant qui a un entrepôt dépôt vente.

affiché 100€(j’hésitais) d'occasion en l'état, il me propose 50€, puis... 40€.

je les ai mis dans le coffre de la voiture  :O 

ce sont des wharfedale seventy e70.

c'est les mêmes que ça:
https://www.google.fr/search?q=wharfedale+e70&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=55AlU_PqH-qs0QXF8oDoBA&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1152&bih=570

les membranes et spyder des woofer étaient décollés à 90%

j'ai démonté les connes et fait une petite restauration, tout c'est bien passé, ça en valait la peine.
Après nettoyage j'ai pu garder les spyder et suspension d'origine qui n'ont pas bougé, c'est la colle qui à viré dans le temps.
j'ai juste eu à refabriquer un anneau en papier de 0.20mm d'épaisseur qui s’intercale entre la suspension et le saladier.

c'est ma première resto du genre, je suis bien content du résultat.
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Message par Grogaz Dim 16 Mar 2014 - 12:12

:super:
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