Avis sur le 325 TDS

Bonjours a tous je suis jeune, je sais ce que certain pense sur les jeunes qui roule en BMW pour ma part j'ai flaché sur les série 3 E36 je trouve la forme de cette voiture magnifique. Roulant beaucoup il me faut un Diesel et le 325 TDS me fais rever :smil:

Pour le moment je ne peut pas en acheter une je vais commencé à travailler en alternance pour pouvoir économiser et me payer cette voiture qui me fais tant revé. Plus jeune mon oncle possedait une E30 316 il me l'avais donné mais je n'ai pas pu la garder

BMW ma toujours attirait et m'acheter ce modele me rend hésitant par rapport à son kilometrage qui dans beaucoup de petites annonces atteint les 200 000 Km.


C'est pourquoi j'aimerais connaitre vos avis, si acheter cette voiture avec ce kilometrage la n'est pas "risquer" et si ces moteurs connaissent des soucis ?

Merci d'avance.

Je roule en BMW depuis 2004 et on m'a jamais critiqué. Sauf ceux qui n'ont jamais eu de BMW .

Sa va alors je craignais un peut :smil: si non tu penses quoi de ce modele ?

Salut c'est un trés bon modéle , surtout pour un jeune , c'est fiables et 200 000 kms c'est rien ( si elle a été entretenue biensure )

Elle reste relativement abordable et souvent assez propre .

Voilas si c'est ce qui te faits kiffer tu peux y aller sans probléme , c'est une superbe bm .Prend ton temps pour en trouver une à ton gout .

A+

Merci pour ta réponse je vais en effet prendre mon temps pour le moment je ne peux toujours pas en acheter une et ce j'usqu'a environ la fin de l'année

Je regarde souvent les petites annonces sur le net et aujourd'hui je suis tombé sur une annonce qui à mon avis est en or une 325 TDS moteur changé par BMW avec facture de 50 000 Km avec la clim les jantes allu, l'alarme 4 vitres electrique le toit ouvrant electrique l'interieur cuir beige, le vendeur en voulait 6 300 € un trés bon prix dommage que je ne puisse pas .... :pleur:

Seb325TDS a écrit:Merci pour ta réponse je vais en effet prendre mon temps pour le moment je ne peux toujours pas en acheter une et ce j'usqu'a environ la fin de l'année

Je regarde souvent les petites annonces sur le net et aujourd'hui je suis tombé sur une annonce qui à mon avis est en or une 325 TDS moteur changé par BMW avec facture de 50 000 Km avec la clim les jantes allu, l'alarme 4 vitres electrique le toit ouvrant electrique l'interieur cuir beige, le vendeur en voulait 6 300 € un trés bon prix dommage que je ne puisse pas .... :pleur:

RE:

ca vaut le coup si elle est propre , mais y 'en aura d'autres t'inquiétes .

A+


A+

Salut Seb, il me semble qu'il y a , selon les modèles, des petits soucis sur la pompe à injection et dans ce cas, ce n'est pas donné.

En dehors de ça, je n'ai rien qui me vienne à l'esprit.

Je t'invite à parcourir la section mécanique pour voir de toi-même si il y a problèmes concernant ce modèle.

Bon courage dans tes recherches.

Merci pour vos réponses, je vais suivre vos conseils et parcourire le forum je ne sevais pas qu'il y avais un soucis au niveau des pompes injection sur ces modeles

Seb325TDS a écrit:Sa va alors je craignais un peut :smil: si non tu penses quoi de ce modele ?

C'est toujours mieux qu'en Fiat Panda .


Du moment que c'est BMW je m'en fou que ce soit une essence ou un diesel .

Le problème de pompe à injection est chronique sur ce modèle. Ce sont les pistes de l'actuateur de débit qui s'usent. Solution : remplacer l'actuateur. Mais cela implique le démontage de la pompe puis un passage au banc. Donc, pas mal de main d'oeuvre...
Pour info, chez BM ils changent toute la pompe pour 1800€. Pas bien!!!

Au contraire, 1800€ je trouve que ce n'est pas cher!

Grogaz a écrit:Au contraire, 1800€ je trouve que ce n'est pas cher!

:shock:
Tu rigoles? Ca fait un paquet de fric et après avoir changé la pompe tu as toujours les segments, les coussinets, le turbo, la pompe à huile d'origine...
Pour ma part, mais ça n'engage que moi je preferai un echange standart si la caisse est bonne et bien équipée. ( c'est ce que j'envisage de faire sur la mienne). Mais comme toujours tout est une histoire de pognon :twisted:

Enfin bref le TDS est un très bon moteur; économique en roulant au couple et pas mal puissant pour sa conception vétuste maintenant...mais dans l'ensemble j'ai fini par m'y attacher.
A vérifier aussi c'est le démarrage à chaud. Si c'est difficile, c'est que le moulin a déjà vécu.

Regarde le prix d'une pompe injection pour Hdi ou autre (près de 3000€ avec main d'oeuvre pour la 406 d'un copain, à même pas 100 000km), et tu verras pourquoi je trouve pas ça si cher, 1800€...