Panne

Bonjour je viens d arriver sur ce forum car je possède une e30 baur que je veux restaurer.c est une voiture sublime.
Malheureusement depuis son achat l auto refuse de démarrer.je n ai pas d allumage distribué par le calculateur. J ai contrôlé les faisceaux le pmh etc les relais dme.il Y a beaucoup de pièces neuves et je n.ai tjrs pas d étincelle.seul moment c est à la mise en contact.j ai un arc puis plus rien .si quelqu un a déjà eu le cas je repère beaucoup de pièces neuves pmh 535 ohm a l arrêt valeur semble bonne.changer ecu et pareil.rien.. Je désespère . Si quelqu un a déjà eu le cas.

Je pense qu'on pourrait commencer par définir quelle est ta motorisation, car je ne vois rien qui le précise dans ton post...

Je vois sur ton profil qu'il serait question d'une 318i, est-ce bien le véhicule concerné ?
Il y a eu plusieurs motorisations, en 318i E30: M10 d'abord, puis M40 ensuite.
Pour ce que soit un Baur, il me parait probable qu'il s'agisse d'une phase 1, donc en M10, mais je ne serais pas surpris qu'il y ait aussi eu des M40 par la suite. Est-ce bien un M10, sous ton capot ?

Bonjour pardon c est un 318i avec un m40.j ai vérifié toutes le continuité et j ai pas l allumage quand je lance démarreur. J ai une étincelle lors du contact et puis après rien tout a été changé bobine bougie distributeur etc..et rien. Merci

N'y aurait-il pas une alarme d'installée sur le véhicule, ou ayant été installée par le passé ?
Un anti-démarrage ?

No pas d interrupteur j ai les alim calculo les plus les moins.pas de boitier

bonjour
  en principe  comme il a  étais dit au dessus se sont les symptômes d'une alarme qui pose problème                 commence par vérifier ton faisceau d'allumage en totalité  , voir ensuite si ton démarreur n'est pas bloqué en cas de (clac) lors du contact
(simple avis)

J’ai une 335i 2008 et ce matin j’ai aussi fais face à un problème similaire. Le courant fonctionne bien, mais lorsqu’on appui sur le bouton, rien ne se passe. J’ai essayé de survolter la batterie mais en vain. J’ai l’auto depuis 6 mois et présentement je me trouve en Floride, donc le problème n’est pas relié au froid. Je ne sais meme pas quel sont les systèmes de protection sur le véhicule. Je ne sais plus quoi vraiment faire pour résoudre mon problème à part d’appel le concessionnaire.

Bonsoir d alors tout mes vœux pour 2022.Pour continuer mon sujet je viens de passer 4h à contrôler le faisceau moteur tout est normal.le capteur pmh as une bonne résistance. Quand je met le moins batterie sur la borne moins de la bobine j ai une étincelle
Normalement vu mon injection ce devrai être le calculateur qui envoie une impulsion et beh y a rien...
Je vais me faire prêter un autre calculateur. Je vous tiens au courant. J philippe

Des nouvelles ? Moi aussi sur une E30 318i c'etait le calculateur .

Bonjour il faut un capteur pmh d origine bmw sinon ça démarre pas .problème résolu !

J ai.2 calculo s avance du coup

Jphi064 a écrit:Bonjour  il faut un capteur pmh d origine bmw sinon ça démarre pas .problème résolu !