[BMW E36 318 TDS] Problème aiguilles tableau de Bord
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[BMW E36 318 TDS] Problème aiguilles tableau de Bord
Bonjour,
je vous présente mon véhicule :
BMW E36 318 TDS 90CV
kilométrage : 355 000 kms
23/05/1997
SERIE3 WBACC51070ES30117
Suite au remplacement du moteur, les aiguilles du compte tours, indicateur de consommation et de température d'eau ne fonctionnent plus,
celles, jauge carburant ainsi que Tachymètre marchent par contre.
A savoir que quand je fais un test tableau de bord, toutes les aiguilles remontent et redescendent,
j'ai démonté le tableau de bord et touché les connections moteur en marche pour voir mais rien de plus.
(il y a une grosse connection branché derriere le TB pour compte tours, indicateur consommation et température)
( une grosse connection branché sur Tachymètre et une petite pour jauge carburant)
Le moteur démarre, j'ai remis les élements qui fonctionnés de l'ancien moteur,
capteur PMH , Thermocontact, Sonde température d'eau, alternateur, actuateur de pompe injection.
le faisceau est celui d'origine aussi, calculateur etc ...
je compte sur vous, pour essayer de trouver cette panne.
à bientôt
ps : je possède la RTA
je vous présente mon véhicule :
BMW E36 318 TDS 90CV
kilométrage : 355 000 kms
23/05/1997
SERIE3 WBACC51070ES30117
Suite au remplacement du moteur, les aiguilles du compte tours, indicateur de consommation et de température d'eau ne fonctionnent plus,
celles, jauge carburant ainsi que Tachymètre marchent par contre.
A savoir que quand je fais un test tableau de bord, toutes les aiguilles remontent et redescendent,
j'ai démonté le tableau de bord et touché les connections moteur en marche pour voir mais rien de plus.
(il y a une grosse connection branché derriere le TB pour compte tours, indicateur consommation et température)
( une grosse connection branché sur Tachymètre et une petite pour jauge carburant)
Le moteur démarre, j'ai remis les élements qui fonctionnés de l'ancien moteur,
capteur PMH , Thermocontact, Sonde température d'eau, alternateur, actuateur de pompe injection.
le faisceau est celui d'origine aussi, calculateur etc ...
je compte sur vous, pour essayer de trouver cette panne.
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Romi40- Newbie
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Date d'inscription : 06/12/2016
Localisation : Laurède
Voiture(s) : Bmw e36 318 tds
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