[BMW 330 d E90] Clapets d'admission

bonjour tout le monde...
suite aux problèmes rencontrés sur les clapets d'admission aspirés sur les E46, je voudrai savoir si il faut donc les supprimer sur les E90 231CV.
Si quelqu'un est en possession de ce moteur , j'attends sa réponse.
Une dernière question...est ce que les clapets d'admissions sont que sur les moteurs boite auto ?
merci d'avance et bon week end.

Personne a ce modèle ?  

J'aurais tendance à dire que s'il y a des clapets, oui, quel que soit le modèle, il est peut-être judicieux de les virer préventivement...
... mais bon, j'y connais que dalle en gazouts...

Grogaz a écrit:J'aurais tendance à dire que s'il y a des clapets, oui, quel que soit le modèle, il est peut-être judicieux de les virer préventivement...
... mais bon, j'y connais que dalle en gazouts...

Salut Grogaz
J'avais une E46 330D boîte mécanique et d'origine je n'avais pas de clapets.
Mon ami a le même moteur que moi en boite auto et lui a des clapets. Ils les a virés par sécurité.
Donc je me pose la question en me disant boîte mécanique : pas de clapets et boîte automatique :clapets   
À quoi sert vraiment ces clapets ?  

J'ai entendu dire, oui, que sur certaines versions, ces clapets étaient réservés aux BVa, mais je pense que c'est limité aux E46, voire peut-être aux E39 dotées du même moulin, s'il y en a...
Sur les générations plus récentes, tous les modes de transmissions doivent être concernés.