[BMW 318 i E46] Bruit de "clong" au passage des vitesses

Bonjour à ttes et tous....

J'ai un bruit de "clong" qd je passe mes 2 premiers rapports et également la marche arrière.

J'ai changé le flector mais je me doutais bien que le bruit ne venait pas de la...je le situe d'avantage vers le pont.

De plus, la voiture n'a que 50 000 bornes mais qd même 14 ans.

J'ai été très très surpris, en démontant le pot de constater qu'il est en un seul morceau.

Du collecteur jusqu'au pot de détente....

Est-ce normal ?

Je me dis que si un morceau lâche ça va être ma fête pour changer le ligne complète....

C'est un modèle 318 de 99.

Merci pour vos avis....

commence par vérifier le jeu aux cardans de roue arrière

quand tu entends ce bruit tu ressent quelque chose dans la transmission au roue? comme si il y avait du jeu?

Merci pour ta réponse.

Non je ne ressens absolument rien. Mais j'ai lu que celà pouvait venir d'un silent bloc mais bon...50 000 bornes et un silent bloc j'y crois pas trop....

J'ai bien peur que cela vienne en effet d'un jeu aux cardans....et la, la note va être salée....

gloups

Je suis en train de penser à Kaiv et ses ancrages déchirés du châssis  

bon tu as une 318 c'est très peu probable.

regarde tes cardans, ton arbre de transmission, ton pont et ses silent blocs
traque le jeu

je vais traquer le jeu....lol

Dès que le pb est résolu, je vous dis ce que c'était...au moins ça peut servir à d'autres...

Je l'avais sur le pont et n'ai vu aucun ancrage déchiré mais parait que la bestiole doit avoir les pattes en l'air...Je vais la mettre sur chandelles demain...

wait and see

merci pour ton message

Butée embrayage?

Pour qui est du pot,ne t'inquiète pas.
En première monte,le pot est souvent en une pièce,mais il y a déjà les repères où il faut le couper pour ne changer ensuite qu'une partie.
Il passe bien souvent par-dessus le train arrière,ce qui compliquerait encore plus son remplacement par une seule pièce....lol
C'est ce qu'on m'avait expliqué quand j'ai changé le silencieux de mon ex-Safrane.
Sur la ligne,à certains endroits,tu as deux petits points qui correspondent à l'endroit à découper.

merci à tous pour vos réponses.

Je ne savais pas pour le pot...merci à toi.

Et pour le remplacement d'une partie du pot...c'est automatiquement chez BM ?

on ne change que ce qui est nécessaire sur la ligne en coupant.

pour le bruit, regarde le palier d'arbre de transmission.

Le palier d'arbre de transmission ?

Heu...c'est le support arrière d'arbre de transmission ?

C'est pareil ?

Merci encore

Benoit a écrit:Je suis en train de penser à Kaiv et ses ancrages déchirés du châssis  

bon tu as une 318 c'est très peu probable.

regarde tes cardans, ton arbre de transmission, ton pont et ses silent blocs
traque le jeu

Pkoi Benoit, pour une 318 c'est très peu probable ?

le palier est au milieu de l'arbre de transmission et souvent derrière une plaque pare-chaleur

pièce N° 8

ho punaise...ça c'est de la précision...

Merci beaucoup Steph45

J'airai du le changer en même temps que le flector pendant que j'y étais....grrrr

 

sela peut venir de ta fixation arrière gauche du berceau qui fissure voir même peut être arraché (se n'est pas forcement facile a voir il faut parfois démonté pour le voir) , sela arrive même avec peu de kms, suffit que l'ancien proprio ne l'es pas bien traité,(j'en suis a 17 réparation comme sela, beaucoup vienne me voir étant soudeur et n'étant pas mauvais mecano, et c'est surtout moins cher que chez bmw 0 ou quelque euros pour la tôle pour moi contre 2 a 3000 euros chez bmw)

si c'est le cas sur ta voiture tient nous au courant.

je reviendrais sur les précision, car je vais créer un topic sur cet réparation avec les models dont sela arrive couramment et plus de details encore, du moins si les modos sont d'accord?

Je reviens vous donner quelques nouvelles sur le pb....

La voiture sort d'un diagnostic fait par un garage BMW en allemagne.

Il faut changer les silents blocs du pont.

Le devis est de 650 euros...

100 euros de pièces...le reste est de la MO.

Merci pour ta réponse Yam'z....

oui un topic serait intéressant....

Tu demandes combien pour ce genre de réparation ?

100€ de pieces juste pour les silent bloc de pont? Sa fait chere par rapport aux prix que j'ai payé les mien a moin que sur la 323 sela sois moins chere...
Pour qu'elle repa? Changer lessilent bloc ou juste refaire le berceau?

non c'est le prix des silent blocs avec visserie etc....80 euros HT !

Le sillent bloc arrière coute à lui tt seul 42 euros HT....