On en découvre tous les jours!!

J'avais encore jamais vu ce modèle:



(Vu au musée du Luxembourg)

Connais po... c'est quoi?

Ben au fait, j'y suis allé l'année dernière mais ça fait un moment que je fais le tri dans mon ordi et j'ai retrouvé ça!

C'est une 3200CS !! :scratch:

PS : édité gene

http://www.photos-car.com/7/135.htm

Elle est zolie

Salut,
C'est une 3200 CS, c'est elle qui a jeté les bases esthétiques des coupés CS dans leurs version 2000 et plus tard les variantes CS à base de 2,5l, 2,8l et 3,0l.
Cette caisse a été dessiné par Bertone, le tout posé sur le vieux chassis des berline série 500 et il a été implanté le vieillissant V8 qui a également été installé dans la série des 500 (501, 502, 503 et 507).

ça développait 160ch DIN (on est en 1962... ), attrapait les 200km/h et la qualité d'intérieur est vraiment excellente, à des milliers de kilomètres de ce que l'on retrouvera durant presque 25 ans sur la série '02 et les série 3.
Sellerie en cuir, boiseries fines, direction assistée, un tas de détails bien pensés...
Il y a deux deux versions, d'abord avec les vitesses au volant puis d'implantation au plancher.

Il n'a été produit que 603 (de mémoire je crois que c'est bien ça) exemplaires de 3200 CS et un seul cabriolet 2+2.



C'est pas la meilleur des bmw de cete époque mais c'est un modèle qui a un certain charme, j'en ai vu une de près l'an dernier, c'est quelque chose mine de rien.

charlie!!

et vous connaissez la bmw 1600 GT ?? très jolie voiture a découvrir a tout pri!!!
a préciser que le V8 des série 500 été la premier V8 en Europe destiner a la commercialisation du grand publique!

c'est bizarre ça ma fait penser a la 1600gt aussi

la 1600 gt est anciennement une glass rebadgée, il me semble

a voir avec charlie d'ailleurs c'est toujours un plaisir de te lire ici aussi