2002 Touring de 1973, moteur de E21 (2.0 L)

Bonjour à tous,

comme promis, je vous présente ma 2002 Touring de 1973.
Au jour d d'aujourd'hui, je ne trouve plus mes photos mais uniquement des photos ou on ne voit pas entierement la voiture

Je posterai au fur et a mesure, je la restaure avec un ami, il doit sans doute avoir des photos.
Etant donné que je suis sur Paris et la voiture dans la region lyonnaise...


Nous avons refait entirement le moteur mais c'est assez simple a cette époque enfin desfois on se demande Happy

Culasse:


Vue de l'arriere:




Suite très bientôt ...

Ca a l'air chouette vivement les photos ou on la vois entiere

Si tu peut redimensionner tes photos en plus petit ca serait cool

Déchire en blanche! Vivement que mon beauf et moi on se paye notre Tii .

je suis pressé de voir la suite. 1973 c'est du vieux ca .Que du bonheur de restaurer cette legende . Bon courage A+

steph45: tu as locké le sujet dans le trombi mais je m'attendais a avoir des avis différentes sur l'ouvertures d'un topic des anciennes des membres dans le trombi pour completer les serie 1, 3, 5...

Et pour complèter ce que tu dis odufieux, je pense effectivement que les séries 02 et même les autres ont leur place ici. BMW ça s'arrête pas aux 1er, 3er...et puis faut pas oublier que c'est grâce à ces vieilles méméres que l'on a nos titines aujourd'hui .

Merci, "carbu addict" lol

Avant:




Après (sans montage photo, juste une peinture : Happy ) :

Elle totalise combien de bornes?

odufieux a écrit:steph45: tu as locké le sujet dans le trombi mais je m'attendais a avoir des avis différentes sur l'ouvertures d'un topic des anciennes des membres dans le trombi pour completer les serie 1, 3, 5...

en effet j'ai locké mais en mettant le lien de ce topic donc la suite est ici.

BMWMAX59 a écrit:Et pour complèter ce que tu dis odufieux, je pense effectivement que les séries 02 et même les autres ont leur place ici. BMW ça s'arrête pas aux 1er, 3er...et puis faut pas oublier que c'est grâce à ces vieilles méméres que l'on a nos titines aujourd'hui .

recréer une section n'est peut étre pas neccéssaire pour un ou deux sujets.
les anciennes n'étant pas majoritaire, il y auras trop peut de messages.

par contre, modifier le titre de cette partie du forum, pourquoi pas

à voir avec les boss. :0:

Oui, effectivement, on pourrait renomer on peut etre completer la description de cette partie

BMWMAX59 a écrit:Elle totalise combien de bornes?

Elle a 110 000 Km mais le moteur vient (comme indiqué sur la culasse) d'une E21 et totalise 50 000 Km. C'est assez correcte je trouve

nurburgring a écrit:Quel produit avez-vous utilisé pour traiter la corrosion

En fait, nous somme passé à la sableuse + peinture complete générale chez le carrossier donc pour traiter la rouille, lorsqu'il y en avait (la caisse allait pas encore trop mal), on a découpé et resoudé des éléments de carrosserie.
On disposait du reste de peinture en bombe donc on s'est ait plaisir pour fignoller quelques pieces pas top dans le berceau
La rouille, si on ne la dégage pas entierement, elle fini toujours par reapparaitre. Sur certaine petite partie, nous avont traiter anti rouille avec un produit "made in carrossier" donc je ne sais pas trop.

L'equivalent des Stop'rouille de chez Casto sans doute

tres beau projet que tu as la!


ps: j ai redimenssionné ta photo de culasse qui etait pas aux normes du forum! verifie bien que tes photos soit bien en 800X600 maxi quand tu les postent!!

Merci

Désolé pour la photo, j'avais bien diminuer sa taille mais n'avais pas vérifié le 800x600.

steph45 a écrit:
recréer une section n'est peut étre pas neccéssaire pour un ou deux sujets.
les anciennes n'étant pas majoritaire, il y auras trop peut de messages.

T'inquiètes, ça va venir faut être patient .

aurais t'on quelques news de la bête ?

simon