Achat [m3 e46]

Bonjour à vous voilà je suis sur le point de me faire reprendre mon 330 cd cabriolet pour reprendre un m3 e46 smg2, le soucis j'en ai repéré une qui me convient niveau kilométrage et couleur mais à Clichy voici le lien http://www.leboncoin.fr/voitures/297922102.htm?ca=2_s . Y'aurais t'il un volontaire qui pourrais voir se véhicule quelqu'un qui serait à côté car moi habitant le sud ouest je n'ai pas envi de troquer mon 330 qui est niquel et surtout saint contre un véhicule dont j'ai des doutes vu le kilométrage et le prix je comprend pas pourquoi il n 'ai pas vendu. En remerciant celui où celle qui pourrai me dire si elle vaut vraiment le coup tant en carrosserie moteur et suivi. Sinon j'ai eu un contact très positif avec le vendeur de celle-ci http://www.leboncoin.fr/voitures/304776560.htm?ca=2_s mais je la trouve pas assez optionnée. Merci a vous.

Pour la première annonce,demande lui quelle marque de pneu il a mis dessus à l'arrière.ca te donnera une idée des moyens qu'il avait pour l'entretien."Garantie 3 mois et reprise",ça sent le revendeur auto....

Le deuxième a un "moteur de 96 000 kms"....
Question identique pour les pneus.
Une vidange "complète",c'est quoi?

Moteur de 96 000km, mais le reste a combien?
Pourquoi a-t-il été changé? Quand? Par qui? Remplacé par un neuf? Facture?

Bien vu l'histoire du moteur de 96 000 j'avais même pas percuter. Je vais lui demander et pour la première je vais demander la marque des pneu. Pour la première j'ai trouver le lien du garage sa sent la voiture de Jacky touch regarder le lien du garage est faite défiler jusqu'à la voiture http://www.gtac.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=48&Itemid=54

La grise est équipée de 4 pneu vredeinstein

j'ai toujours du mal à comprendre qu'on ne choisisse pas de marque très réputée pour une voiture de cette puissance....c'est le seul contact entre voiture et sol......
Un gars qui commence à économiser sur les pneus(c'est ce qui est le plus visible),va économiser sur le reste (plaquettes,disques,huile,......)et c'est le début de la fin pour une voiture de cette gamme.

Il semblerait que le Vredestein soit un tres bon pneu ...

vredestein sous marque de pirelli si je ne m'abuse

Le choix du Vredestein est souvent financier.....
La M3 n'est en aucun cas une voiture sous marque pour lui mettre des pneus de "sous marque".
Encore que si les 4 sont du même type,l'équilibre est respecté....mais à des vitesses sans doute inférieures.

Fiat est aussi de la sous marque de ferrari....si on pense avoir une Ferrari en commandant une Punto.....

Je sais pas ce que c'est comme modèle de vredestein, mais en cette taille doit pas y avoir grand chose d'autre que le sportrac 3 et c'est un très bon pneu. J'ai d'ailleurs failli en prendre 4 mais j'ai renoncé parce qu'ils sont bruyants (structure en V).

Regarde bien la marques des autres pièces changées, mais je pense qu'on peut pas tirer de conclusions de son choix de pneus sur ce coup là

Bon je vient d'avoir le proprio en fait devant il à changer les pneu et mis du Michelin, ensuite il m'a confirmer que l'ensemble voiture et moteur avaient 96 000 kms. Carnet à jour tamponner par BMW. De toute façon avant de l'acheter je passerai à un BMW au hazard vu que ont fait moitié chemin et je me ferais sortir l'historique complet de la m3 avec sa clé.

Il a aussi changé les pneus arrières....il a mis quoi?
Le gars vient de Caen et toi de Dordogne et tu repartiras avec la voiture ou c'est juste pour la voir?

Non les pneu a l'avant sont des vredeinstein il s'agis des pneu arrieres qui ont été remplacés par des michelin. ensuite il m'a dit que la revision vient d'etre faite bougies filtres vidange (chez bmw)D'ou son terme vidange complete. Alors je m'explique lui etant du calvados et moi du sud ouest lui recherche un 330 cd cabriolet bien optionné et moi une m3 pas trop kilométré donc on va echanger nos voitures. on va faire moitié chemin l'un et l'autre mais je vais prendre mes precautions je vais trouver un lieu ou il y ai un garage bmw afin que de pouvoir verfier l'historique de sa m3 pour ne pas avoir de doutes et lui par la meme si il le veux, la mienne est saine lui je n'en sais rien. Et oui si sa m3 est saine je repartirais avec et lui avec mon 330 cd e46 2006 95000kms.

éric 181 a écrit:Le choix du Vredestein est souvent financier.....
La M3 n'est en aucun cas une voiture sous marque pour lui mettre des pneus de "sous marque".
Encore que si les 4 sont du même type,l'équilibre est respecté....mais à des vitesses sans doute inférieures.

Fiat est aussi de la sous marque de ferrari....si on pense avoir une Ferrari en commandant une Punto.....

sur ce coup la ce serait plutot ferrari la sous-marque de fiat

La "révision" qu'il vient de faire s'appelle comment?
Oil service,Inspection 1,Inspection 2?Ou simplement changement de l'huile ,bougies et filtres?
je me dis toujours que ceux qui sont prêts à des échanges n'ont pas réussi à la vendre.....et pourquoi alors?

éric 181 a écrit:La "révision" qu'il vient de faire s'appelle comment?
Oil service,Inspection 1,Inspection 2?Ou simplement changement de l'huile ,bougies et filtres?
je me dis toujours que ceux qui sont prêts à des échanges n'ont pas réussi à la vendre.....et pourquoi alors?

Je te rejoint sur ce point. Sa révision était une oil service.

Oilservice, c'est une intermediaire ....

on ne change pas les bougies à une oil service normalement

Et lors d'un oilservice il n'y a que le filtre a huile de remplacé .

Que dit le carnet d'entretien?Tout a été fait chez BMW au bon moment?
Le carnet est bien rempli et tamponné?Des factures d'entretien?

Je regarderais sa de très près. Concrètement il peuvent faire quoi BMW avec la clé de la voiture? Ils voient toutes les interventions et les pannes qu'il y eu se le véhicule ?

Je pense que je vais finir par passer par M concept dont j'ai entendu dire que du bien, qui plus ai il me reprendrai le 330.

Il faut demander au gars des photos du carnet,ce n'est pas compliqué.....
Quand j'ai acheté ma dernière voiture,j'ai demandé à ce que le CT soit fait AVANT que je décide,que la voiture soit passée à la valise du concessionnaire AVANT de décider.
Quand tu auras fait XXX bornes en voiture et que tu auras une M3 devant toi,tu ne seras plus objectif et tu laisseras passer des tas de choses.....
De plus,si ton cab est en bon état,la meilleure période pour la vendre est devant toi.
Attend qu'il fasse beau pour que les gens aient envie d'acheter.C'est quand même un modèle assez joli que tu as,avec une motorisation puissante et économique.
Tu as mis une annonce ici et une présentation de ta voiture qu'on se fasse une idée?
Si tu es prêt à la donner en reprise à un garage,tu la vendras sûrement rapidement à la valeur de reprise.

Je vais tenir compte de tes remarques. De plus la raison pour laquelle je me sépare de mon cabriolet est bêtement le fait que lorsque je prend mon fils il me manque une 3ieme place derrière. Voilà je pense que avec une m3 je devrait me régaler niveau accélération bien plus que mon 330 et transporter ma petite famille, comme j'ai dit à ma femme une m3 ou alors je garde le 330 il est hors de question que je le revende pour un Picasso ou autre s Max, c'était LA condition chose qu'elle a accepté sans aucuns soucis, d'ailleurs elle est plus impatiente que moi pour la m3

Faut pas m'en vouloir,mais je n'arrive pas à discuter quand on demande conseil et qu'on ne répond pas aux questions.......