[BMW 530 da E39] Différences avec un chassis M-Technic

Bonjour à tous, ça faisait un sacré bout de temps que je n'avais pas posté, mais cela va changer car me revoilà en 530DA de 2001 avec châssis M Technic que je réceptionne ce soir ou demain au plus tard. Ma question concerne les pièces des trains roulants (triangles, biellettes...). Je voulait savoir si ces pièces sont identiques entre le châssis classique et le châssis M Technic car je dois refaire les trains (jeu décelé au CT).

En effet, ça faisait un bail!

En regardant les références par ci par là, je dirais que:
- les biellettes semblent identiques sur les éléments de trains, en règle générale (pièces 4, 5, et 11 sur le premier schéma, par exemple)
- la barre anti-roulis étant cependant majorée, logique que ses supports soient par contre différents (schéma 2)

Merci Grogaz, j'avais zieuté sur Realoem et c'est ce que j'avais vu mais je préférais en avoir la confirmation.

barre stab et amorto différent

Je me permets de poser la question ici , je dois changer les amortos de ma 530D en châssis normal , si je veux monter des amortos M-Technik dois je modifier autre chose pour les monter?

Merci de votre réponse

les têtes d'amortisseur sont différente.

Sur une M-technik, se sont les tiges d'amorto qui pivotent et les non M, ce sont les têtes qui pivotent.

en gros, pas de roulement dans la tête d'amorto sur les M mais des tiges plus gros en Ø qui tourne dans la cartouche.

Ok et j'ai un doute donc question bête puis je monte les têtes d'amortos M ?

oui car les caisses sont les même.

Merci de l'info ! Et rapide qui plus est

ben j'ai eu 2 E39 une normale et une M donc aucun mérite...