Conseil achat bmw

Slt je cherche des conseils sur un achat d'une bmw qu'est ce que vous me conseil
Serie 3 ou 5
Essence diesel
Quelles options
Les kilometrages maxi
...

Je vous remerci

Desole oubli de preciser entre 5000 et 7000€

Tu fais combien de kms dans l'année?
Famille nombreus à transporter ou célibataire?
Les options,c'est un peu à toi de savoir ce que tu aimes.
Ce serait la voiture principale?

Environ 15000 kms
J'ai une femme et un enfant de 14mois mais sa me derange pas un coupe
Voiture pr allez au travail et des petite sortie. Weed end

Et tu cherches quelque chose de plutôt sportif et/ou confortable?
Plutôt axé grands trajets et/ou plutôt petits trajets en campagne et/ou ville?
Quel est ton passé automobile, ce qui pourrait te servir de "référence"?
Quels sont tes critères, tes priorités?

En série 5,ce serait la e39 et en série 3 la E36 ou E46

Ca pourrait aussi être de la 540 ou de la //M5 E34, par exemple, ça dépend de pas mal de choses...

Mais oui, je voyais bien un couple E39/E46 en essence aussi...

Bon,en coupé,on ne parle pas de série 5.....ni même d'E36 diesel...

Où est-il question de coupé?

greg76 a écrit:Environ 15000 kms
J'ai une femme et un enfant de 14mois mais sa me derange pas un coupeVoiture pr allez au travail et des petite sortie. Weed end

Ben oui, mais il précise juste que ça le dérange pas, pas que c'est précisément ce qu'il recherche...

Mais on va avoir du mal à trouver si rien ne le dérange.....lol
C'était juste au cas où il se déciderait pour 2 ou 4 portes que certains modèles n'éxistent qu'avec certaines motorisation.

Ok, vu comme ça...

Alors on peut aussi préciser que les 318is, par exemple, n'existe qu'en carrosserie "2 portes" (E30 ou E36) ou en Compact (E36) Ce moteur n'est donc disponible ni en berline (enfin, ça existe en E36, mais c'est très rare) ni en cab', ni en Touring.

Pas d'E36 gazout en coupé, donc, comme le disait Eric plus haut, mais pas en cab' non plus, d'ailleurs.

Une voiture pr double facile
Je fais 40 kms pr jour et pres peut le weekend
J'ai u une 309 essence golf 3 1l4 essence une punto essence un 21
Essence
Je suis plus parti sur une serie 5 ou e46
Mais c surtout le kilometrage maxi en essence et diesel chez bmw

Vu que je sui en peut vague je vais preciser
Je suis parti sur un e46 318 ou 320 essence ou diesel
Et une serie 5 je pense diesel
Que me conseiler de prendre et surtout les kilometrage raisonable

Purée, c'est pas évident de te lire, tu veux pas faire un effort pour mieux écrire?

T'as pas l'air de chercher trop de grandes puissances, tu devrais pouvoir te contenter des motorisations "légères", ça devrait te suffire, je pense...

Les kilométrages maxi n'ont quasi aucun sens, chez BMW. On trouve très facilement des motorisations essence qui ont 400 ou 500 000km dans les dents. Et pour les gazouts, 300 000km sont courants. Au delà, ça devient plus rare, car les frais à faire deviennent vite plus importants que la valeur du véhicule.
En général, tu as des frais à faire sur les trains roulants (bielettes, silent-bloc, rotules, ...) avant d'avoir de gros frais sur le moulin.

Avec ton budget, tu devrais pouvoir trouver sans trop de soucis une 318ci E46 peu kilométrée, par exemple. En E39, histoire d'avoir un minimum de pêche, je te dirigerais vers une 525i/528i/530i, que tu devrais aussi trouver sans soucis dans ton budget avec des kilométrages raisonnables et une bonne liste d'équipements.

Sur des 320d/530d, tu risques par contre vite de tomber sur des caisses à kilométrage important, avec ton budget, donc mieux vaudrait sans doute éviter...

Ok desole pour l ortographe
Pour un essence 175000 kms sa roule sans probleme
Il faut prevoir quoi sur un essence avec environ 150000 kms ( vidange pont ar etc ...
Et entre la 318 ou 320 quelle est la mieux

Y a pas de "mieux", c'est juste "différent"...

Des 318 E46, y en a 2 types différents, tout comme les 320, 2 types aussi:
- d'abord 318i 1,9l 115ch environ
- puis 318i 2,0l 143ch
- d'abord 320i 2,0l 150ch
- puis 320i 2,2l 170ch

Les 318i sont en 4 cylindres, alors que les 320i sont en 6 cylindres donc l'agrément, la sonorité, le comportement du moteur n'est pas le même...
La conso est également un peu plus faible sur un 4 pattes par rapport à un L6.

Pour ce qui est des entretiens moteur, y a pas grand chose à prévoir: les bougies de temps en temps, les filtres, les fluides, et c'est à peu près tout. Tout ce qui est pont, boîte de vitesse, ... etc ..., tu les as aussi que ce soit un essence ou un gazout, donc c'est le même entretien.
Le reste, c'est du domaine du chassis: freins, suspensions, trains roulants, ... donc c'est à faire aussi, que ce soit un essence ou un gazout.

Ok merci pour tous ces renseignement je dois maintenant me desider sur le modele

c'est pas si cher que ça une E46 en entretient je trouve ...... .....comparé aux autres marques .... les pièces sont super abordable maintenant ====> par rapport à des modeles "lambda" genre laguna ,clio,308 ......etc....chouillatplus cher peut-tre mais grandement plus costaud et fiable ! de la trempe des vieilles genre pijot 405 !

le seul soucis ,c'est l'habitabilité des berlines 4P qui est moyen .....
avec 1 gamin ça passe bien..... (si la poussette ne tient pas trop de place!)....mais 2 !
si on veut de l'espace ,vaut mieux un "touring" ..... moins SEX et SPORT ....

puis tu verra ,ce sont des betes de route bouffeuse de bornes !
nickel sur l'autoroute ...... idéal pour voyager !!!!

puis en ville ,malgrés le gabarit ,j'ai été super surprit au début avec la mienne sur la visibilité ,manoeuvre ....... et surtout un rayon de braquage exeptionel !!!!! bien meilleur ,je trouve, à beaucoup de voiture ! braque trop bien et se faufile partout !
"finger in the noise" les parking VINCI et ruelle étroites !

une citadine trop confortable quoi !!!!

Je suis chauffeur livreur je conduit deja gros vehicule donc desole mais de touring

Pas de touring

greg76 a écrit:Ok merci pour tous ces renseignement je dois maintenant me desider sur le modele

Ne te bloque pas sur un modèle...
Mieux vaut ratisser large, et être prêt à bondir sur LA bonne affaire.

faut pas le prendre mal ..... on donne un point de vue .... un ressentit dù aux expériences que l'on a eu quoi...


puis chuis entièrement d'accord ,quand on aime pas les touring faut pas insister .... perso ,je déteste les monospaces ,et j'accroche pas du tout les 4*4 et SUV .... ni les "pots de yaourt" donc ===> berline !

T' inquiete pas de souci moi c'est pareil que berline ou coupe mais quel modele je vais voir