[BMW 325 ci E46] A-coups de transmission

Bonjour,

Voila mon histoire, ma 325 ci e46 à 200000 km et avait de gros acoup lors de passage des vitesse. Aprés un passage sous caisse le flector était mort, déchiré. Je l'ai changé et mis un neuf. Il y a du mieux maintenant et les gros acoup ont disparru. sauf que je sent quand même lorsque je passe les vitesse un peu séchement un acoup qui viendrait plutot de l'arriére. Aussi, lorsque je roule à plus de 110-120 et que je relache d'un coup l'accélérateur, je ressent aussi cette acoup. J'avais éxactement le m^me soucie avec mon ancienne E30 318i que j'ai vendu.
je me demande donc si c'est normal et que cela le fait sur toutes les BM. ou peut être y a t'il d'autre silent bloc qui connaisse une maladie sur les E46. je pense au pont ou essieu arriére. Je précise que ma 325 est de 2001 et ne souffre pas des fameux probléme de fixation de train AR.

Je vous remercie pour votre aide

Hello, as tu vidangé ton pont ?? et la boite de vitesse ?
A ton kilométrage celà serait utile et pourrait aider au bon passage des vitesses quoi qu'il en soit.

Non pas encore, mais c'est prévu. Mes vitesse passe sans soucie. C'est juste ce petit acoup qui me dérange, mais c'est peut être normal.

Ton pont n'est plus aussi tout jeune, donc avec le changement que tu as déjà, c'est peut être dans la norme tolérable.

Le palier en milieu d'arbre de transmission peut etre?

Si ton flector etait HS j'imagine que lui aussi ne doit pas etre loin de la retraite.

Disont que mon palier centrale me paraisait bon, le caoutchouc était ok et pas craquelé. Seul le roulement me paraissait un sec. On entendait les bille à l'intérieur mais il tournait sans jeu ni point dure.

Change l'huile du pont, mais regarde bien au niveau des fixation du train ar car meme si tu dit que ta voiture nan souffre pas, des foi on ne le voi pas tres bien mais la tole deja commencer a se dechirer. Mais des fois un remplacement d huile peu faire des miracles.

Pour les fixation j'ai regarder de trés prés et rien vu. pour la vidange, c'est prévu boite et pont vu qu'elle a 200000 km. Il faut que je passe chez BM car l'huile est spécial je crois

Ok, mais pour l huile il te sufit de prendre les referance et tu peu avoir la meme en centre auto pour bien moin chere.

J'ai les références/marque mais impossible à les trouver en centre auto. Même sur le net rien trouvé

Moi j ai eu le cas pour le m3 huile moteur c la castrol 10w60, je suis aller chez autobacs, une differance enorme de prix.

Et oui mais les référence Castrol et autre préconisé par BM pour les boites et ponts, ont ne les trouves pas en centre auto. Enfin je ne les ai pas trouvé. J'hésite à mettre autre chose.

Hello pour les huiles pont et boites : http://www.forum-bmwfans.com/direction-et-transmission-f21/vos-questions-sur-le-choix-d-une-huile-boite-pont-da-t286.htm
Vous devriez trouver votre bonheur !!

Merci!!!!