La neige !!!!

Salut tlm je suis de retour apres que mon PC a fait un petit tour chez le medecin

pendant ce temps j ai testé la One sur la neige, enfin la neige c un grand mot en picardie

mais bon pour ma premiere fois avec une prop je suis franchement content elle est vraiment stable avec une conduite prudente, et les petits burns (uniquement sur parking privé merci) le top delir

Par contre je n ai pas senti de difference avec ou sans le DTC ( le voyant clignote dans les 2 sens) mais rien de speciale peut etre a cause de ma faible vitesse

a bientot pour de nouvelle aventure

Pour enlever totalement le DTC, doit falloir faire un appui prolongé, je pense.

merci, j ai testé et c le pied !!

Hier 100km d'autoroute avec pas mal de neige et franchement j'ai vraiment été surpris par la stabilité de la 3. Bon je suis monté en pneus neige ce qui aide pas mal.

Meme un démarrage en coté sans aucun soucis sur un beau tapis blanc.
Le mode DTC aide pas mal au démarrage surtout ou pour monter une cote, il permet un plus grand patinage des roues

actuellement la Drome est sous 40 cm de neige et environ 10 cm sur la route malgré les pneus neige et une conduite adaptée c'est du sport surtout en touring......il faut de la place.lol

DTC ou pas

ce matin avec un leger coup de frein je suis parti dans tout les sens
j ai bien flippé alors je me demande un peu si le dtc est util dans cette situation ....

Le DTC c'est surtout pour les phase de démarrage quand vraiment y a pas de motricité.

Moi je l'utilise dans les cas suivant:

- démarrage en cote ou quand ca glisse vraiment beaucoup.
- monté glissante à basse vitesse.
- mode délire quand tu veux la faire partir du cul mais sans exagérer.

Lionel57 a écrit:Le DTC c'est surtout pour les phase de démarrage quand vraiment y a pas de motricité.

Moi je l'utilise dans les cas suivant:

- démarrage en cote ou quand ca glisse vraiment beaucoup.
- monté glissante à basse vitesse.
- mode délire quand tu veux la faire partir du cul mais sans exagérer.

bonjour

je peux vous dire que le dtc n'est pas efficace quand c'est gelé;ça patine ça patine mais ça ne monte pas
il est evident que l'electronique a ses limites et quand c'est bien gelé,avec une propulsion c'est bien difficil en cote

J'ai pas encore pu testé avec la 3 par contre une E38 boite auto ca monte sans donner de gaz testé et approuvé lol

qlqn peu expliquer au bleu ce qu'est le DTC ? merci

Alors en gros le DTC est une version plus permissive des aides electronique de la voiture.
- aucun voyant au tableau de bord: toutes les aides sont activé et au moindre mouvement au patinage ca corrige.
- un appuie sur le bouton DTC, voyant DTC allumé, t'as les aides mais ca intervient plus tard utile l'hiver car ca laisse un peu patiner la voiture...
- appuie long sur le bouton DTC logo avec le triangle allumé, il n'y plus d'assistance à la conduite, si ca part ca part...

Si ca part ... ... ferme les yeux !