[BMW 525 d E39] Petit problème à froid
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steph45
bemmoussat faycal
abdel
7 participants
FORUM BMWFANS :: TECHNIQUE :: Moteur
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[BMW 525 d E39] Petit problème à froid
bonsoir voila j'ai un petit souci ma 525d a froid quand j'appuie un peu fort sur l'acssélairateur
elle a du malle a partire et a temperature normale du moteur elle par comme une fusé
ci vous avez des repense merci d'avance ça m'aider beaucoup
elle a du malle a partire et a temperature normale du moteur elle par comme une fusé
ci vous avez des repense merci d'avance ça m'aider beaucoup
abdel- Newbie
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Date d'inscription : 08/03/2009
Localisation : aube
Voiture(s) : 525d
Re: [BMW 525 d E39] Petit problème à froid
tu sais s'il ya une zone bleue et une autre rouge et qu'en temps normal l'aiguille se positionne au milieu et qu'elle y reste,c'est qu'il ya bien une raison c'est la temperature idoine pour le fonctionnement de ton moulin alors ne t'avises pas a jouer le jeu de l'accelerateur a fond quand moteur pas encore chaud primo ta voiture ne partira pas comme une fusee comme tu le veux,deuzio,tu risque de tout niq...a toi de voir
bemmoussat faycal- Fidèle
-
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Re: [BMW 525 d E39] Petit problème à froid
abdel a écrit:bonsoir voila j'ai un petit souci ma 525d a froid quand j'appuie un peu fort sur l'acssélairateur
elle a du malle a partire et a temperature normale du moteur elle par comme une fusé
ci vous avez des repense merci d'avance ça m'aider beaucoup
à froid, un diesel à la puissance d'une 2 CV
et c'est criminel de faire ça à un moteur, taper dedans à froid
steph45- Big Boss
-
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Date d'inscription : 27/02/2006
Localisation : ORLEANS
Re: [BMW 525 d E39] Petit problème à froid
"tirer dedans" moteur froid? ca c est la meilleur solution pour fusiller un moteur!!! ne jamais faire ca!! moteur froid, tu demarres,tu laisse tourner au ralenti 1min, ensuite, tu roules pepere jusqua ce que le moteur arrive a sa temperature normal de fonctionnement et la, seulement la, tu peux allumer
rottweiller62- Banni
- Messages : 1116
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Re: [BMW 525 d E39] Petit problème à froid
rottweiller62 a écrit:"tirer dedans" moteur froid? ca c est la meilleur solution pour fusiller un moteur!!! ne jamais faire ca!! moteur froid, tu demarres,tu laisse tourner au ralenti 1min, ensuite, tu roules pepere jusqua ce que le moteur arrive a sa temperature normal de fonctionnement et la, seulement la, tu peux allumer
Et encore, même pas, car quand le liquide de refroidissement est chaud, l'huile ne l'est pas encore. Il faut compter une grosse dizaine, voire quinzaine de kilomètres pour que l'huile soit à température et qu'on puisse alors exploiter toute la puissance d'un moulin.
_________________
Gaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzz
Grogaz- Membre d'honneur
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Voiture(s) : 323ti Sport Edition / 850ciA / X3 3,0iA / 218dA GranCoupé
rottweiller62- Banni
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Re: [BMW 525 d E39] Petit problème à froid
je suis de l'avis de grogaz aussi
pour le manque de puissance a moteur froid, c'est vrai que c'est normal, mais pas au point d'etre carrément comme sur des roues carrés, il faut voir par ce que tu veux dire "manque de puissance" , essaie d'expliquer un peut plus, meme si c'est pas facile
y a t'il un bruit bizarre qui s'entend, y a t'il de la fumé blanche qui sort, es ce que le moteur part normalement et au quart de tour a froid, as tu effectué des réparations dessus récemment
possède tu ta BMW depuis longtemps et tu as ressentie du changement ???
pour le manque de puissance a moteur froid, c'est vrai que c'est normal, mais pas au point d'etre carrément comme sur des roues carrés, il faut voir par ce que tu veux dire "manque de puissance" , essaie d'expliquer un peut plus, meme si c'est pas facile
y a t'il un bruit bizarre qui s'entend, y a t'il de la fumé blanche qui sort, es ce que le moteur part normalement et au quart de tour a froid, as tu effectué des réparations dessus récemment
possède tu ta BMW depuis longtemps et tu as ressentie du changement ???
bidou- Fidèle
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Age : 41
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Date d'inscription : 08/11/2009
Localisation : alger, algerie
Voiture(s) : 316ti e46 2002
Re: [BMW 525 d E39] Petit problème à froid
merci pour vos répense je suis a la deuxième 525 donc je c'est de coi je parle; accéléré fort je veu dire a la limite normale je suis pas fou de taper dedans a froid. j'ai vu sur d'otre forum il parle d'un injecteur je ne suis pas sur.
pour bidou pas de bruit bizarre ni fumé démarre au quart de tour
ci voue avez plus d'info je suis preneur merci a+
pour bidou pas de bruit bizarre ni fumé démarre au quart de tour
ci voue avez plus d'info je suis preneur merci a+
abdel- Newbie
-
Age : 54
Messages : 12
Date d'inscription : 08/03/2009
Localisation : aube
Voiture(s) : 525d
Re: [BMW 525 d E39] Petit problème à froid
nettoie le capteur de pression qui se trouve sur ta pipe d admision ,tu la demonte et tu lui donne un cous de wd40 et tu essuie , mais nettoie ta vanne egr aussi
sami_35- Newbie
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Age : 50
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Date d'inscription : 24/12/2009
Localisation : bruxelles
Voiture(s) : bmw 525 D
Re: [BMW 525 d E39] Petit problème à froid
merci pour l'info sami j'ai déjà nettoyer la vanne egr pour la pipe d'admission j'ai vais voir ça a+
abdel- Newbie
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Age : 54
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Date d'inscription : 08/03/2009
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Voiture(s) : 525d
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