[BMW 320 ia E36] Problème de boîte auto

bonjour a tous.
voila mon probleme: j ai un voyant orange qui s allume, c est un pignon avec au centre un (!) , et mes vitesse ne passe plus c est une boite auto, elle reste enclanché mais sa retrograde plus et se ne passe plus sur la vitesse supperieur.
quelqu un a une idée?
merci

personne ne peu m aider ??

a tu essayer de la vidanger Happy

Bonsoir,

Avant la vidange, fais déjà ton niveau.

Combien de kms ta 320?

Il n'y a pas un filtre à remplacer régulièrement :scratch:

Ben normalement tu le remplaces à chaque vidange de boîte.

elle a 200000 km la vidange a ete faite il y a 6 mois chez bmw, il devai me changer le filtre mais ils l on pas fait ils ne l avai as en stock ils m ont dit de la refaire elle en avai besoin!!
comment on controle le niveau ??

Quand bm avait fait la vidange de ma boite auto et changement du filtre, la boite à lachée 6 mois plus tard.....

Je ne dit pas ça pour t'affoller mais bon......

olivier53 a écrit:elle a 200000 km la vidange a ete faite il y a 6 mois chez bmw, il devai me changer le filtre mais ils l on pas fait ils ne l avai as en stock ils m ont dit de la refaire elle en avai besoin!!
comment on controle le niveau ??

Ouah!! :shock: Apparemment c'est des guignols chez BM dans ton coin!!J'en reviens pas!!Comme quoi y a pire que la concession de Metz!!
Normalement, un niveau de boîte auto se fait moteur tournant.As-tu une jauge pour contrôler?

olivier53 a écrit:bonjour a tous.
voila mon probleme: j ai un voyant orange qui s allume, c est un pignon avec au centre un (!) , et mes vitesse ne passe plus c est une boite auto, elle reste enclanché mais sa retrograde plus et se ne passe plus sur la vitesse supperieur.
quelqu un a une idée?
merci

Quand je vois ce voyant sur ma boîte SMG,c'est qu'elle ne va pas tarder à aller voir le garagiste.
Parfois juste une reprogramation ou une sonde.

bon je vais faire ma vidange et vous donnerai le resultat

Le niveau d'huile sur une boîte auto se contrôle moteur allumé au ralenti.
Il y a comme sur la vérif moteur une pige que tu ôtes .
La vidange se fait en changeant le filtre tamis ( voir s'il y en a un )
qui s'appele la crépine et nettoyage
du circuit avec une bombe contenant un nettoyant ,faut changer quelques joints.
Si ton concessio ne sait pas ça qu'il change de boulot.
ivo

j ai acheté le tamis, le joint et il me faut l huile, quelle huile je dois mettre ? le circuit a netoyé ? il y a bien 2 durite qui vont a la boit mais je croyai que c'ete le refroidissement car ses 2 durites vont au radiateur.

Les deux durites d'huile vont bien au radiateur.

Tu as un radiateur spécial avec deux circuits, l'un pour l'huile, l'autre pour l'eau.

L'huile à utiliser est de l'ATF pour transmission automatique.

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=236

ça ,c'est pour ma boîte auto ,faut voir pour la tienne.
L'huile est spéciale pour boîte auto,y'en a pas 50 .
Le nettoyant est normalement avec le kit ,ton radiateur est en 2 parties ,
il refroidit l'huile de ta boîte .

http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=236

ivo a écrit:ça ,c'est pour ma boîte auto ,faut voir pour la tienne.
L'huile est spéciale pour boîte auto,y'en a pas 50 .
Le nettoyant est normalement avec le kit ,ton radiateur est en 2 parties ,
il refroidit l'huile de ta boîte .

dit donc, t'y va fort sur le

voila ma vidange est faite mon tamis changé et maintenent je dois remmettre l'huile, mais par ou je dois remplir????

tu doit remplir par le bouchon de niveau avec une seringue a huile jusqua que ton niveau soit bon apres tu la demarre et tu passe les vitesse une a une et ensuite tu refait le niveau et sa doit etre bon moi jai fait comme sa sur la mienne et c est nickel Happy

probleme c est que je ne sais pas quel est le bouchon de niveau, le seul boulon que j ai trouvé je n arrive pas a mettre le tuyau de la seringue.

C'est quoi comme boite auto?

bonne question, ou je dois regarder pour le model ?

quel année ta voiture?

e36 de 91

je regarde ça.

as-tu la jauge de niveau sur ta boite comme huile moteur?