[BMW 328 i E36] Problème de surchauffe moteur : Engine : M52

Bonjour à tous

j'ai une BMW 328i qui chauffe :
voici la description technique :

Marque : BMW
Modèle : 328 I E36
Millésime : 1996
Puissance d'origine : 200 cv
Cylindres : 6
Couleur : Bleu foncé
Portes : 5
Engine : M52

Le joint de culasse à été refait, j'ai changé le visco coupleur (neuf) mais cela continue de chauffer

Elle commence a surchauffer au bout de 5 minutes :

Lorsqu'elle chauffe je vois une fuite d'eau : voici la photo :


Cela se situe au dessus du visco-coupleur

est ce qu'il faut changer la durite ? ou est ce que cela vient d'autre chose ?

je suis désespéréé

Je vous remercie par avance pour vos réponses.

et je vous souhaite plein de bonheur avec votre BMW

Bien à vous

Christine34

salut, il me semble que dans cette zone il y a le boitier du calorstat. Il est peut etre bloqué en position fermé

Salut, le calorstat semble une bonne piste. Regarde aussi par la : http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-94-94-remplacement-pompe-a-eau-m52.html
Tu peux aussi faire une recharche dans ce forum, voir si il y a des sujets similaire, si tu ne l'a pas déjà fait

Si ça chauffe, ça peut être la pompe (il n'y a pas des casses d'ailettes sur certaines), le calorstat ou même le circuit bouché (radiateur par exemple)

yop, si il y a une fuite par ou tu montre et au vus de sont endroit, c'est le calorstat...

position fermé il y a une surpression de ce coté là et sa fuit...

la pompe oui une possibilité aussi, mais je comprend pas que tu ne l'as pas changé en meme temps que le visco

Pour moi, t'es tombé sur un mécano' qui t'a facturé un joint de culasse avec qu'il y avait juste un calorstat à changer...