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[BMW 320 d E46] Perte de puissance entre 1200 et 2200 tours

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Message par opsy83000 Mar 4 Fév 2014 - 9:05

Salut a tous :salut: moi ses OPSY83000 je suis nouveau au sein du groupe ,
je suis aggée de 21 ans et je suis amoureux tout comme vous de belle mécanique.

Ma voiture est un BMW (E46) 320D Pack Luxe 136cv d'années 2000 elle totalise 210 000klm.

Mon probleme est un manque de puissance a l'acceleration:

-Manque de puissance entre 1400 et 2200 tr (trou aléatoire qui commence a devenir régulier)

-Au dela de 2100 tour elle tourne vraiment bien ,c'est toujours entre 1400  et 2200 tr que parfois j'ai un manque de puissance

Alors est ce que quelqu'un a deja eu se soucis ?? C'est pour cela que j'ai besoin de votre aide  :F :pale: 
Un grand merci a toutes l’équipe et a la rapidité des réponse.
Mika


Dernière édition par opsy83000 le Mer 5 Fév 2014 - 12:54, édité 1 fois

opsy83000
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Message par Grogaz Mar 4 Fév 2014 - 18:00

Géométrie variable grippée? :??:

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Message par opsy83000 Mar 4 Fév 2014 - 18:12

Salut Grogaz ,merci a toi d'essayer de m'aider mais je ne sais pas du tout si c'est la géometrie variable ..,y a t-il un moyen de le confirmer ?
J'ai remarquer que l'ancien proprio avait mit de l'huile semi synthèse en 10w40 est-ce que cela peut y jouer ?
J'ai commander de la Castrol Edge en 5W30 100%synthèse que je viens de recevoir.

Merci a toi cordialement Mika.

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Message par Grogaz Mar 4 Fév 2014 - 21:03

Un moyen de le confirmer?
Ben, démonter, regarder...

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Message par opsy83000 Mar 4 Fév 2014 - 21:10

Oui biensur j'entender part la que je ne sais pas ou elle ce trouve ni a quoi elle sert je suis en train de me renseigner.merci

opsy83000
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Message par opsy83000 Mar 4 Fév 2014 - 21:30

Une question , y a t'il un sens special pour faire bouger la tige , afin de voir si la geometrie variable et grippé.
Est ce que l'huile semi synthese 10w40 peut etre une cause ?

Merci d'avance et desoler de ne pas etre assez precis sur le sujet.
Mika

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Message par Grogaz Mer 5 Fév 2014 - 7:01

Je ne crois pas que l'huile semi-synthèse soit en cause, sauf si ça fait 50 000km qu'elle n'a pas été vidangée... :??:

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Message par opsy83000 Mer 5 Fév 2014 - 9:18

..La vidange date de moin de 2 000bornes, jai entendu parler de cette vanne egr qui serait peut etre tres salle.
J aimerai savoir par quoi commencer et si il faut tout nettoyer ,personnellement moi je nest jamais rien toucher depuis que je les.

opsy83000
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Message par opsy83000 Mer 5 Fév 2014 - 9:20

Y a t'il un sens pour faire bouger cette fameuse tige ?

Merci a vous bonne et agreable journee a tous :salut: 

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