[BMW 316 i E36] Problème de régime moteur
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[BMW 316 i E36] Problème de régime moteur
bonjour, si quelqu un saurai me dire d ou peu venir le probleme car la je suis perdu
sachant que je viens de change les bougies,le cablage et la tete de delco ( je pensé que ca provenai de la ) mais non, enfin fallai les changer quand meme
le souci c est qu au ralenti la voiture a des trou dans le regime comme si elle trourné sur 4 cilyndre puis sur 3 puis sur 4 ,3,4 etc
enfin tourne comme une casserole au ralenti cherche meme a caler
quand je roule ca va ,sauf si je ralenti au moment au je reprend dans la vitesse la elle broutte un peu
sachant que je viens de change les bougies,le cablage et la tete de delco ( je pensé que ca provenai de la ) mais non, enfin fallai les changer quand meme
le souci c est qu au ralenti la voiture a des trou dans le regime comme si elle trourné sur 4 cilyndre puis sur 3 puis sur 4 ,3,4 etc
enfin tourne comme une casserole au ralenti cherche meme a caler
quand je roule ca va ,sauf si je ralenti au moment au je reprend dans la vitesse la elle broutte un peu

appodelectra- Newbie
-
Age : 44
Messages : 13
Date d'inscription : 10/09/2012
Localisation : belgique
Voiture(s) : bmw 316i e36
Re: [BMW 316 i E36] Problème de régime moteur
Le capteur point mort haut peut étre

tazdusud- Fidèle
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Age : 41
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Date d'inscription : 31/05/2012
Localisation : Perpignan
Voiture(s) : e36 323i coupé, R4, 2cv
Re: [BMW 316 i E36] Problème de régime moteur
apres 2 mois de souci et de recherche je viens enfin de trouver le probleme
une petite perte a la soudure de la marmite centrale, ce qui fesai un retour d air au ralenti et du a cela , donné de mauvaise info a la sonde
je remercie tout l monde pour vos aides
une petite perte a la soudure de la marmite centrale, ce qui fesai un retour d air au ralenti et du a cela , donné de mauvaise info a la sonde
je remercie tout l monde pour vos aides

appodelectra- Newbie
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Age : 44
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Date d'inscription : 10/09/2012
Localisation : belgique
Voiture(s) : bmw 316i e36
Re: [BMW 316 i E36] Problème de régime moteur

La "marmite centrale" c'est le collecteur admission surement ?
tazdusud- Fidèle
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Age : 41
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Date d'inscription : 31/05/2012
Localisation : Perpignan
Voiture(s) : e36 323i coupé, R4, 2cv

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