[BMW 525 tds E34] Relais de Feux Anti-Brouillard

DarkGyver a écrit:Re;

Oui!
uniquement ce fil!
Aucun autre!

Essaie et dis moi si c'est bon!
mais normalement....ça doit marcher!

@+ DarkGyver

Bah écoute je vais meme essayer ce soir je crois, je mange et hop dans l' garage .


Pourvu que ca marche:affraid: .

A+

Re;

Débranches la batterie pour trifouiller dans la boite à fusibles!!!

@+

DarkGyver a écrit:Re;

Débranches la batterie pour trifouiller dans la boite à fusibles!!!

@+

Ok dark, pour plus de securité .

A+

Re:
Je me pose la question suivante , le fils il faut que je le remplace ou que je le supprime ?
A+

Re;

Tu le coupes à 3 ou 4 cm du relais.
Tu soudes ton nouveau fil sur le reste côté relais.
Isoler la soudure à la gaine thermorétractable....
L'ancien fil tu l'isoles aussi (car comme il y a un défaut dans le montage, il y a du 12V permanent dessus!!!)

tu passes le fil dans l'habitacle
tu coupes le fil à 3 ou 4 cm de ton interrupteur
et tu soudes l'autre bout de ton fil
Isoler la soudure à la gaine thermorétractable....

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;

Tu le coupes à 3 ou 4 cm du relais.
Tu soudes ton nouveau fil sur le reste côté relais.
Isoler la soudure à la gaine thermorétractable....
L'ancien fil tu l'isoles aussi (car comme il y a un défaut dans le montage, il y a du 12V permanent dessus!!!)

tu passes le fil dans l'habitacle
tu coupes le fil à 3 ou 4 cm de ton interrupteur
et tu soudes l'autre bout de ton fil
Isoler la soudure à la gaine thermorétractable....

@+ DarkGyver

Merci dark, c'est tu part ou je peux passer pour rejoindre l'inter du relais avec le fil ?

A+

A+

Re;

Il faudra passer par le même chemin que le faiceau d'origine, derrière le rail dans lequel s'enclanche la roulette du capot.....
C'est un peu chiant, mais c'est faisable!

@+

DarkGyver a écrit:Re;

Il faudra passer par le même chemin que le faiceau d'origine, derrière le rail dans lequel s'enclanche la roulette du capot.....
C'est un peu chiant, mais c'est faisable!

@+

Je suis en plein dedans , je m'appréte a couper les fils .
Mais pour ce qui est du passage je n'ai pas le rail dont tu me parle , le faisceaux est en 2 partis , une qui va vers l'avant et une autre qui plonge direct sous la boite à fusible .

Bon j'y retourne .

A+

Re;

laisse moi ton@ Mail...

@+

DarkGyver a écrit:Re;

laisse moi ton@ Mail...

@+

RE:


Mr darkGyver.......






















C'EST BON CA MARCHE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:coolfuck: :coolfuck: :coolfuck: :coolfuck:

Incroyable, j'y crois pas !
Donc ca ne fonctionne qu' avec les feux de croisement ( je ne sais pas si d'origine c'est pas avec les veilleuse ?)

Enfin , je m'en fou le principal c'est que l'avant marche et l'arriere aussi
J'en aurais mis du temps .
merci .
Tu viens quand tu veut pour .

Mon adresse Email c'est " PEERAR@HOTMAIL.FR " ou . com , non je crois que c'est .fr crouge

A+

RE:

alors dark, tu m'as oublier .Tu veut pas savoir si ca a fonctionné ?

A+

Re;

Si bien sûr .....

Je suis vraiment content que ton prob soit résolu....
J'avais déja vu ça hier au soir....mais je n'avais plus le courage d'écrire un mot ....:sleep: et ce matin j'ai oublié de le faire:|

En tout cas pour ta persévérence!!!!

Je ne doutais pas qu'on en viendrait à bout....

@+ DarkGyver

Re;

J'ajouterai que le mode de fonctionnement est normal....
Si tu veux ton témoin au TDB, on peut le faire, mais il faut sortir le combiné pour cela...

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;

J'ajouterai que le mode de fonctionnement est normal....
Si tu veux ton témoin au TDB, on peut le faire, mais il faut sortir le combiné pour cela...

@+ DarkGyver

RE:

Ah je me doutais bien que tu l'avait lue hiere soir .

Pour ce qui est du temoin , je ne crois pas que ce soit le plus important ,
j'ai dejas essayer d'enlever le TDB mais avec le volant (air bag) , il ne passe pas .

Et j'ai dejas fait un post pour savoir de combien de cm le volant bougeait , car le miens d'à peine 1 ou 2 cm .Comme si quelque chose le bloquait .On m'a repondue que ca arrivait et qu'il fallait graisser la colonne et tirer dessus parcequ'elle etait bloqué. Bref , j'ai pas reussi
Donc je n'ai pas pue sortir le TDB ? j'ai laisser tomber .

Voilas , encore merci :cheers: , et :bravo:pour toute l'attention que tu m'a accordée .

A+

Re;

Regarde la revue technique:
J'y ai fait une nouvelle fiche pour les bruit de grincement au niveau du volant.
J'y explique comment le démonter!!!
D'ailleurs si ton volant grince c'est le moment!!! (Toutes les E34 le font au bout d'un certain temps!!!

http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_BMW_Fans.html
Section Carrosserie
E34
Interieur
Grincement volant

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;

Regarde la revue technique:
J'y ai fait une nouvelle fiche pour les bruit de grincement au niveau du volant.
J'y explique comment le démonter!!!
D'ailleurs si ton volant grince c'est le moment!!! (Toutes les E34 le font au bout d'un certain temps!!!

http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_BMW_Fans.html
Section Carrosserie
E34
Interieur
Grincement volant

@+ DarkGyver

RE:

Effectivement dark, mon volant grince un peu ,j' irais jeter un coup d'oeil sur la fiche que tu as faite .
Si tu veut voir le model de volant que j'ai , j'ai mit des photos dans le trombinoscope au milieu du post, j'ai rajouter des photos d'interieur .

A+

Re;

Je ne l'ai pas trouvégene

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;

Je ne l'ai pas trouvégene

@+ DarkGyver

Effectivement les photos avaient disparues, je les ai remise pour toi mon bon Dark en fin de post .

A+

Re;

C'est exactement celui de la fiche....

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;

C'est exactement celui de la fiche....

@+ DarkGyver

impecable alors, tiens je vais aller voir la fiche justement .

Merci .

A+