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Pneus Runflat et contrôle technique

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Message par momo41 Dim 1 Avr 2012 - 19:50

Bonsoir a tous je me pose une petite question une voiture équipée de runflat sur un essieu et des pneus normaux sur l autre essieu passe t elle au contrôle technique ou pas?j attends vos réponses pour m éclairer? :??:
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Message par Le Baron Rouge Dim 1 Avr 2012 - 21:06

Je crois que la législation demande juste que les pneus d'un même train aient une taille homologuée, un même indice de vitesse homologué et une carcasse radiale. Il me semble que tu peux passer avec des pneus de marque et de dessin différents s'ils ont les mêmes caractéristiques techniques. Pour les Runflat, je ne vois pas pourquoi ça poserait un problème :??:
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Message par momo41 Dim 1 Avr 2012 - 21:14

Merci de ta réponse baron rouge,je vous dirais ça demain j espère que ça sera bon pour que je puisse aller chercher mon x5 4.6,en lieu et place de ma 525d e61 :coucou:
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Message par Valvetronic Dim 1 Avr 2012 - 22:48

C'est mort les RFT ont pas la même strucutre justement donc normalement ca passe pas au CT.
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Message par Grogaz Lun 2 Avr 2012 - 6:10

Me semble aussi qu'il faut soit 4 RFT soit pas du tout... :??:
Et de toute façon, en dehors du CT, je déconseille aussi, c'est pas spécialement prudent, les RFT n'ayant pas forcément les mêmes réactions qu'un pneu conventionnel, c'est un coup à créer un déséquilibre en cas de freinage d'urgence, ou tentative d'évitement, par exemple. :L

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Message par nono26 Lun 2 Avr 2012 - 6:51

Pour avoir passé le CT récemment, je confirme ce que dit Grogaz.
La législation dit qu'il faut soit 4 runflats ou 4 pneus normaux, mais pas de mixe :P .
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Message par Le Baron Rouge Mar 3 Avr 2012 - 20:16

Alors, verdict ?
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Message par momo41 Mer 4 Avr 2012 - 10:10

Bonjour
alors verdict ct ok,ils veulent juste que les pneus soient de même dimension. voilà voilà donc bye bye ma belle E61( :pleure: ) et bonjour mon E53 :burn:
:bmwfans:
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Message par Le Baron Rouge Mer 4 Avr 2012 - 11:19

Bonne nouvelle alors :salut:
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