[BMW 320 ci E46] Ressort de suspension arrière droit cassé

par BIFFRA Ven 15 Juil 2011 - 10:40

Bonjour,
J’ai appris suite au changement de mon démarreur en concession BMW, que j’avais également un ressort de suspension AR droit de cassé !
Déjà surpris de devoir changer un démarreur sur un véhicule de 120 000 km, car c’est la premier fois que je change ce type de pièce sur un de mes véhicules et j’ai pourtant déjà emmené certains à plus de 280 000 km. :??:

J’aimerai bien avoir vos avis sur ce type de problème, faut-ils changer par la même occasion les suspensions ?
Est-ce plus fiable de passer par la concession BMW ou avez-vous d’autres adresses sérieuses sur Reims et sa région ?
Merci par avance,

par steph45 Sam 16 Juil 2011 - 7:08

ben surtout, si tu change que les ressorts ou amorto+ ressorts, fait le impérativement par paire.

sur ta région, je ne pourrais pas dire mais sur le net, tu trouvera sans problèmes des ressorts de marques moins cher quand concession

par Grogaz Sam 16 Juil 2011 - 16:21

Perso, je demanderais surtout qu'ils me montrent la pièce cassée, c'est pas le genre de chose qui doit arriver souvent, et à mon avis, tu aurais du t'en rendre compte en roulant... :??:

par David 91 Sam 16 Juil 2011 - 18:58

Bonjour,

sur ma 320 et ainsi que celle d'un pote nous avons eu aussi un ressort arrière de cassée. c'est plus ou moins un défaut sur les séries 3 e46 à la seule déférence que nous les avons remplacer vers les 180000Km donc rien d’anormale.
en se qui concerne le fait de s'en apercevoir c'est pas gagner c'est l'extrémité basse qui casse sur 10 cm et tant que c'est pas déposer tu ne ressent rien d'anormale par-contre au moment de la remonte ça devient visible et gênant
@++

par jo318ti Dim 17 Juil 2011 - 7:11

Moi aussi le ressort arrière avait lâché sur ma compact et avant 100 000 kms il me semble :??:

par BIFFRA Lun 18 Juil 2011 - 18:56

Merci à tous pour vos réponses, comme je n’ai pas de bruit suspect dans l‘immédiat je vais attendre la prochaine révision d’octobre pour traiter l'ensemble des travaux : une inspection 2, les suspensions AR + les ressorts + un joint de portière décollée qui semble être aussi un mal sur le coupé E46. Dans l’immédiat, je viens déjà de changer une batterie + un démarreur juste avant les vacances, dur ! :bah:

par christ Lun 21 Mai 2012 - 16:49

moi aussi mon ressort a casser arrière droit lors d'une inspection perso donc j'ai changer les 4 ressort mais d'origine et j'ai mis 4 blistein b6 nickel et ca tien la route grave