[BMW 528 i E39] Ampoule grillée

Bonsoir,
J'ai toujours un indicateur d'ampoule, arrière droite, grillée même si je viens de changer. Quelque soit la marque d'ampoule et même achetée chez BMW. A quoi cela peut-il être lié et comment y remedier ?
Merci de vos réponses

Hello, c'est peut être un faux contact ou le fusible du dit voyant ???

Je verrais bien de la poussière ou de l'humidité sur les pistes à l'intérieur du bloc feu arrière...

Grogaz a écrit:Je verrais bien de la poussière ou de l'humidité sur les pistes à l'intérieur du bloc feu arrière...

Essaye de mettre un peu de Wd4 ou 3 en 1 dans l'emplacement de l'ampoule pour enlever la poussière et assurer un meilleur contact.

Sur les E39, il y a de mémoire les boitiers LKM qui déconne en faisant ces symptômes. A confirmer par Steph.

vérifier les languettes qui font contact sur le culot de l'ampoule, elles ont l'habitude de s'incruster dans le plastic avec la chaleur et ne plus faire contact.

parcontre si l'ampoule s'allume bien et que tu as le défaut au TBD, c'est le boitier LKM qui merde

Il est où le LKM qui veut dire quoi ? Un schema/une photo ?

LKM, c'est en anglais Light Control Module. Sur E39 je ne suis plus très sur, mais je crois que c'est derrière la boite à gant. Steph le sait, les E39 sont quasi sans secret pour lui.

C'est un boitier electronique.

le LKM est situé à droite des pieds passagé derrière la moquette.
un boitier noir ou blanc suivant le modèle.

Est-ce que je suis obligé d'aller chez BM ?

ça vaut 400€ chez bm et 50/60€ en occas sur ebay

Que dois-je faire ? J'ai acheté des ampoules neuves directement chez BM.

si le boitier est mort, faut le changer

Bonjour,

Mais quand tu dis que il est peut être mort comment savoir ? En retirant une autre ampoule et si elle est pas signalé à l'odb bah c'est mort ? ou il me la signalera quand même ? Car j'ai le même problème toute les ampoules fonctionnes et mon voyant ampoule arrière droite s’allume tout seul à certains moment et il s'enlevait à nouveau. A présent il reste continuellement allumé, j'ai remplacé ampoule, regardé si le filament d'ampoule était pas mobile pour un éventuelle faux contact mais rien. Possibilité d'un fusible ?

Salut, as-tu vérifié l'ampoule du feu stop centrale ?? elle commande également le témoin feu droit !

salut stef, si tu connait tres bien les E39 peut tu me dire ou ce trouve le relais de la commande reglage volant
merci

djo67800 a écrit:Bonjour,

Mais quand tu dis que il est peut être mort comment savoir ? En retirant une autre ampoule et si elle est pas signalé à l'odb bah c'est mort ? ou il me la signalera quand même ? Car j'ai le même problème toute les ampoules fonctionnes et mon voyant ampoule arrière droite s’allume tout seul à certains moment et il s'enlevait à nouveau. A présent il reste continuellement allumé, j'ai remplacé ampoule, regardé si le filament d'ampoule était pas mobile pour un éventuelle faux contact mais rien. Possibilité d'un fusible ?

Le meilleur test reste encore le contrôle de continuité électrique avec un multimètre basique...
Parfois, ce n'est pas le filament qui fait ch*er, mais une connection dans le culot de la lampe.