Rapel bmw concernant 330d

Bonsoir à tous

Voilà suite à un contôle de train avant effectuer chez bmw, la concession c'est aperçu qu'un rapel du réseau concernant le collecteur d'admission n'avait pas été fait sur mon 330d touring, apparemment ces modèles ont eut des soucis de casse moteur dû aux clapets qui se cassaient dans les cylindres, du coup ils me l'ont changé, quelqu'un a t'il déjà eut ce rapel.
Je me suis dit que dans parler sur le forum ça serait pas mal à moins que ce sujet n'est déjà été traité dans ce cas

Oui très connu, d'ailleur plusieur casse moteur sur le forum. Par contre le rappel doit être récent et c'est bien que ta concession te l'ai fait car pas systématique.

effectivement risque de casse sur ces modèles, j'étais pas au courant non plus, peux tu préciser la date de mise en circulation de ta 330 et son kilométrage?Ce serait bien qu' ils le fassent dans toutes les concessions, je vais en informer un pote qui roule en 330 xda de 2002, lui qui n'a toujours pas vidanger sa boîte auto ça serait déjà bien d'éliminer une autre cause de panne!

Mon modèle c'est un 330d touring E46 du 29.07.2003 boîte manuelle 204cv

J'oubliais son le kilométrage 140000 kms

Tous les 3.0D sont touché apparement.

Même les phases 1 en 183 CV ?

Je crois bien oui.

J'ai dit à mon beauf d'aller se renseigner chez BMW car il a une 330 d

Merci pour l'info je file chez Bmw ou les appels demain

J'ai appelé Bmw France. Pas de rappel pour la mienne de juillet 2002

Alors c s'en doute que les phases 2 qu'on se rappel, mais phase 1 ou phase 2 à 19 cv près ceux sont les mêmes moteurs non!

merci pour l'info, moi qui commençais à m'inquièté à ce sujet.

YOUN72 a écrit:Alors c s'en doute que les phases 2 qu'on se rappel, mais phase 1 ou phase 2 à 19 cv près ceux sont les mêmes moteurs non!

M'étonnerait bien que ce soient exactement les mêmes moteurs...

de toute facon ce sont les modèles à boite auto qui sont concerné

Désolé de te contredire DIMIDU67 , mais si t'avais bien lu le sujet tu verrais que c'est une boîte manuelle que j'ai et j'ai eut ce rappel.

Alors, phase 1 ou phase 2 ?

les phases 1 sont aussi touchées par l'explosion du collecteur d'admission, j'ai eu le cas sur la mienne pas normal pour des vehicules comme ca

A titre indicatif. 330 xd de jullet 2002 c'est une phase 2 ????

Et pas de rappel pour moi.

Appelez BMW France avec votre carte grise au 01.30.43.94.34

j'ai cru comprendre que c'était les 204 ch qui était concerné donc modèle 2004 / 2005
sinon gregroche t'est dans la loire ? tu l'emmènes ou en révision, j'hésite à prendre contact avec héli pack (st étienne) ou pellier (chasse sur rhone)

Salut boursecreuse, je viens juste d'acheter cette voiture. Pour l'entretient je sais pas où je vais aller. J'ai un garage sur firminy, c'est 2 frères qui font du rallye et ils se sont mis à leur compte. Apparemment bonne réputation et un collègue fait entretenir son audi chez eux. Depuis qu'ils lui ont fait économiser 1500 euros d'un soit disant turbo défectueux qui ne l'était pas. Résultat des course ils lui ont pris 250 euros et la voiture marche comme au premier jour. Donc au lieu d'un entretient Full Bmw que la voiture a depuis son début. Je pense m'orienter vers eux qui doivent d'ailleurs me faire la vidange de la boite auto. J'attends juste le devis....

@+

lors d'une inspection chez BMW au mois de juillet-aout, ils m'ont effectivement dit que le collecteur d'admission n'avait pas était changé . Ils me l'ont changé et pris en garantie vu que c'est un rapel de la marque.

il faut savoir que cela concerne les 320 et 330 diesel e46 A PARTIR DE 2003 car j'ai possédais un 320 cd de 2003 et les clapets ont étaient changé et mon 330 cd de 2005 les clapets ont étaient changé également.

Est-ce que celles qui ont les clapets à changer sont aussi concernées par les explosions du collecteur d'admission ?

Bonjour, les modèles phase 1 ne sont pas concernés, les phases 2 pas a coup sur , il faut en effet que ce soit une 204 ch, pour le problème du collecteur qui fuit ou s ouvre légèrement ,le problème n est pas le même et n engendre pas la destruction du moteur,il y a juste une perte de puissance avec un défaut enregistré .

bonsoir , merci de passage trés interressant dialogue dont je vais me renseigner demain sans tarder et encore merci pour l'info bonne soirée a vous et au plaisir de revenir pour info